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【十年百變】“彎道超車(chē)”的中國新能源汽車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2022年11月07日 15:10     來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

  “續航里程1000公里”、“8分鐘可充電80%”……2022世界新能源汽車(chē)大會(huì ),中國新能源汽車(chē)“黑科技”層出不窮,向全世界展現出“中國制造”的雄厚實(shí)力。

  在傳統燃油車(chē)領(lǐng)域,外資品牌依靠百年汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)積淀,長(cháng)期保持領(lǐng)先地位。而在新能源賽道上,中國汽車(chē)品牌用十年時(shí)間,直線(xiàn)加速、異軍突起。從2012年到2021年底,我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從約1.3萬(wàn)輛增至352.1萬(wàn)輛,漲幅超過(guò)270倍,產(chǎn)銷(xiāo)量連續7年位居全球首位,躍居成為世界最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

  短短十年,中國新能源汽車(chē)是如何做到后發(fā)制人、領(lǐng)跑全球的呢?

  時(shí)鐘撥回到2012年,中國政府出臺《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2012-2020年)》,為新能源汽車(chē)的發(fā)展指明了方向。十年間,國家通過(guò)增建充電基礎設施、加大消費者購車(chē)補貼,突破電動(dòng)機、動(dòng)力電池、電控系統等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,按下了新能源汽車(chē)發(fā)展的“快進(jìn)鍵”。

  未來(lái),新能源汽車(chē)將進(jìn)一步實(shí)現綠色化、智能化和共享化,推動(dòng)中國從“汽車(chē)大國”駛向“汽車(chē)強國”。

總策劃:俞嵐 胡芳

制片人:吳慶才

監制:曾鼐

總導演:陳欣鋼 王凱

項目主編:曹航宇 馬學(xué)玲

總統籌:趙安源 任帥 朱娜

撰稿:李泓江 孫靜波 黃鈺涵

編創(chuàng ):曹航宇

視覺(jué)效果:孫洪亮

音樂(lè )效果:郇睿

推廣:王珊珊 方敏 周璟

配音:陳中瑞

責任編輯:【王祎】

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