【解說(shuō)】11月16日，2017百度世界大會(huì )在北京召開(kāi)。作為百度創(chuàng )始人，也作為此次大會(huì )第一個(gè)上臺演講的人，李彥宏透露了百度量產(chǎn)無(wú)人駕駛車(chē)的時(shí)間表。

　　【解說(shuō)】無(wú)人駕駛是業(yè)界關(guān)注度很高的話(huà)題，也是李彥宏上臺后重點(diǎn)提到的一個(gè)詞。早在2017年7月份的2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，一段李彥宏在北京五環(huán)坐無(wú)人駕駛汽車(chē)的視頻，引起業(yè)內一片嘩然。會(huì )后有很多人問(wèn)李彥宏，有沒(méi)有收到罰單？今天，李彥宏終于給出了答案，“我可以告訴大家，我們確實(shí)收到了一張罰單”。

　　【解說(shuō)】11月16日，2017百度世界大會(huì )在北京召開(kāi)。作為百度創(chuàng )始人，也作為此次大會(huì )第一個(gè)上臺演講的人，李彥宏透露了百度量產(chǎn)無(wú)人駕駛車(chē)的時(shí)間表。

　　【解說(shuō)】無(wú)人駕駛是業(yè)界關(guān)注度很高的話(huà)題，也是李彥宏上臺后重點(diǎn)提到的一個(gè)詞。早在2017年7月份的2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，一段李彥宏在北京五環(huán)坐無(wú)人駕駛汽車(chē)的視頻，引起業(yè)內一片嘩然。會(huì )后有很多人問(wèn)李彥宏，有沒(méi)有收到罰單？今天，李彥宏終于給出了答案，“我可以告訴大家，我們確實(shí)收到了一張罰單”。

　　【同期】百度董事長(cháng)兼首席執行官 李彥宏

　　我在這里就統一地給大家回復一下，我們的無(wú)人車(chē)確實(shí)吃到了一張罰單，但是我想說(shuō)的是，如果無(wú)人駕駛的罰單已經(jīng)來(lái)了，無(wú)人駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)還會(huì )遠嗎？

　　【解說(shuō)】李彥宏表示，自己逛商場(chǎng)的時(shí)候曾被人認出來(lái)，還被追問(wèn)何時(shí)能讓大家座上無(wú)人車(chē)？按照李彥宏的說(shuō)法，關(guān)于無(wú)人駕駛，業(yè)內的基本共識是2020年可以實(shí)現無(wú)人駕駛車(chē)的量產(chǎn)。然而，李彥宏并不是這么想的。

　　【同期】百度董事長(cháng)兼首席執行官 李彥宏

　　在前不久我們剛剛宣布和金龍汽車(chē)合作，生產(chǎn)一款無(wú)人駕駛的小巴車(chē)，在2018年7月份實(shí)現量產(chǎn)。江淮汽車(chē)在2019年會(huì )生產(chǎn)基于A(yíng)pollo的自動(dòng)駕駛汽車(chē)；北汽也會(huì )在2019年生產(chǎn)基于A(yíng)pollo的L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)；還有我們的奇瑞，最早和百度一起合作生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，也是在2020年的時(shí)候推出自動(dòng)駕駛汽車(chē)。其實(shí)大家今天有機會(huì )到奧森去看的話(huà)，可以看到奧森的“智行者”掃地車(chē)也已經(jīng)是用Apollo來(lái)支持運營(yíng)了。

　　【解說(shuō)】此外，李彥宏在現場(chǎng)播放了一段在食堂吃早飯的視頻。

　　【現場(chǎng)聲】

　　【解說(shuō)】視頻中，在打開(kāi)手機百度用語(yǔ)音播報內容的時(shí)候，李彥宏只需要說(shuō)“上一條”、“下一條”、“返回”，就可以用語(yǔ)音自由地操控手機百度的信息流，同時(shí)也可以直接向手機百度提出類(lèi)似“什么是鬼蘭”這樣的問(wèn)題。這中間不需要按著(zhù)說(shuō)話(huà)，也不需要喚醒詞。在11月底發(fā)布的手機百度語(yǔ)音版上，用戶(hù)就能使用上這個(gè)功能。

　　【解說(shuō)】此外，李彥宏還展示了電視與AI結合，刷臉支付，手機百度的語(yǔ)音交互、圖像識別，疲勞駕駛檢測系統等。

　　記者張楠 范思憶 北京報道