在大盤(pán)持續振蕩走低的同時(shí)，哈飛股份讓很多散戶(hù)再次碰上了久違的過(guò)山車(chē)感覺(jué)。自11月16日開(kāi)始，哈飛股份一路飆升，9個(gè)交易日連續7個(gè)漲停，漲幅逼近100%.而前日在短短5分鐘時(shí)間，股價(jià)從漲停直接被打到跌停板上。昨日開(kāi)盤(pán)，暴躁的哈飛終于消停了，它被停牌了。昨日，眾多股民突然被滯留在山頂。業(yè)內人士分析：哈飛極可能被操控，散戶(hù)注意風(fēng)險。
哈飛股份昨日停牌
昨日一開(kāi)盤(pán)，哈飛股份便被停牌，停牌原因是“因交易所要求，停牌一天”。
深圳趙女士在11月15日時(shí)，聽(tīng)到朋友的小道消息后，16元一股全倉購入了哈飛股份。然后，她發(fā)現自己突然跟著(zhù)哈飛坐上了火箭，一路漲停。在第3個(gè)漲停時(shí)，她已經(jīng)有點(diǎn)暈了，沒(méi)想到11月27日哈飛發(fā)公告稱(chēng)：公司將與空客公司共同在哈爾濱組建合資制造中心，生產(chǎn)A350XWB寬體飛機。隨后哈飛又是一路狂漲，又拉了四個(gè)漲停�！鞍雮�(gè)來(lái)月，我的資產(chǎn)翻了一番�！壁w女士說(shuō)。
而前日一開(kāi)盤(pán)，哈飛在短短5分鐘內，股價(jià)從漲停直接被打到跌停板上，讓趙女士目瞪口呆。隨后，股價(jià)大幅振蕩，就在趙女士猶豫至昨日想清倉時(shí)，突然發(fā)現哈飛停牌了�！皬团坪�，會(huì )不會(huì )暴跌呢？”昨日，已經(jīng)得了“股市恐高癥”的她忐忑不安。
大筆資金出沒(méi)炒作
記者注意到，11月27日哈飛公告中，沒(méi)有提出具體內容，未涉及雙方的出資額、出資比例、合作方式等，據哈飛股份預計，2008年初公司才能在哈爾濱設立一家獨立實(shí)體，作為建立制造中心的載體，合資制造中心預計2009年初才能建立。目前哈飛股份業(yè)務(wù)結構主要由直升機9和支線(xiàn)飛機組成，占公司收入的90%以上。有市場(chǎng)分析認為，公告并無(wú)太大題材預期。
資料顯示：哈飛股份股本結構相對簡(jiǎn)單，流通股股東南方證券持有該股1.4047億股(占整個(gè)流通盤(pán)的83.37%)，該部分股權暫時(shí)難以流通。目前流通市面的哈飛股份僅剩2802萬(wàn)股，給主力資金借機炒作創(chuàng )造了條件。上證所公開(kāi)資料顯示：近期，上海北京等各大證券營(yíng)業(yè)部有大筆資金出沒(méi)。另外，還有一機構席位出資1119.6萬(wàn)元參與哈飛炒作。
尚無(wú)莊家操縱確鑿證據
針對市場(chǎng)透出的種種信息，不少股民寢食不安。有股民分析說(shuō)：“哈飛恐怕會(huì )是又一只江南重工。歸避風(fēng)險為妙，走為上策�！彼麄冋J為，前日哈飛由漲停止跌停是莊家拉高后意圖逃跑，因為實(shí)際換手率已經(jīng)達到28.55%.部分分析人士也認為哈飛股份高位出貨跡象明顯。不少散戶(hù)表示。莊家“套住小股民沒(méi)有商量”。但也有散戶(hù)欣喜地稱(chēng)：“重大利好，南方證券的股票要解凍了！”
對此，東莞證券首席分析師李大霄表示，哈飛弱勢中異動(dòng)比較罕見(jiàn)，的確應該引起廣大散戶(hù)的警惕。哈飛的前身也曾出現過(guò)類(lèi)似情況。此次停牌后，哈飛隨后應該發(fā)公告解釋異動(dòng)原因，解釋是否有基本面發(fā)生了深刻變化。
他解釋說(shuō)，因為哈飛的流通股比較小，機構操控走勢炒作起來(lái)相對比較容易。對前日暴漲暴跌又突然停牌的現象，李大霄分析說(shuō)：這種情況比較常見(jiàn)的原因是：一種是獲利盤(pán)比較多，近期想清倉了結。另外，如果消息面發(fā)生了變化，有機構又提前獲知消息；或者估算到交易可能將受到限制，而及早清倉，不排除有這種可能。但是否有人坐莊操縱走勢等，僅從目前掌握的信息來(lái)看，尚沒(méi)有確鑿證據。
他建議散戶(hù)要保持足夠謹慎�！暗墒袥](méi)有定律，很難說(shuō)哈飛不是另外一個(gè)中國船舶。如果有些散戶(hù)想搏一把，你也不能攔著(zhù)他�！崩畲笙稣f(shuō)。他認為市場(chǎng)目前估值普遍偏高，建議散戶(hù)要根據自己承受風(fēng)險的能力，密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，來(lái)確定自己持有哈飛的倉位。(記者 梁永建）
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