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中國航空集團公司此前表示，計劃向中國東方航空股份有限公司(提出開(kāi)展廣泛合作的建議，但后者表示無(wú)法考慮這樣的提議，因為根據此前達成的一項協(xié)議，東方航空八個(gè)月內都不能接受并購提議。中國航空集團公司是中國國際航空股份有限公司的母公司。 中新社發(fā) 吳芒子 攝
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繼中國航空(集團)有限公司上周五晚公布已向東方航空正式提交方案后，東航今天公布了此方案。中航有限的方案建議由中航有限和/或其代表的有關(guān)方與東航集團以每股不低于5港元的價(jià)格，共同認購東方航空將發(fā)行的298485萬(wàn)股H股。東航表示，公司董事會(huì )目前正在處理上述建議，將于作出決定后公告。
除了收購股份，中航有限公布將在上海樞紐建設、貨運和其他業(yè)務(wù)三大方面展開(kāi)合作。其中，中航有限將努力促成中國國航配合東航加速上海樞紐的建設；協(xié)助東航完善其航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )；協(xié)同東航優(yōu)化浦東、虹橋兩機場(chǎng)的運營(yíng)資源配置；推動(dòng)東航在上海浦東機場(chǎng)樞紐建設中的主導作用。與此同時(shí)，中航有限還將努力促成國航和東航整合雙方的貨運業(yè)務(wù)：合資組建貨運航空公司，提高雙方貨運業(yè)務(wù)的競爭力。此外，中航有限還計劃努力促成國航和東航在航班代碼共享、航線(xiàn)和運力優(yōu)化、常旅客計劃、維修、地服和地面貨站等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行廣泛深入的合作。
中航有限的方案還披露，經(jīng)其財務(wù)顧問(wèn)中金公司測算，其建議將有效改善東航的財務(wù)狀況和提高雙方的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)：東航將獲得不低于149億港元現金；東航財務(wù)狀況得到明顯優(yōu)化，資產(chǎn)負債率從入股前的94.3%降至入股后的77%以下；獲得入股資金后，東航每年貸款利息費用節省7.76億元人民幣以上；業(yè)務(wù)合作將為雙方每年帶來(lái)超過(guò)約50億元人民幣的協(xié)同效應，其中收入增長(cháng)約40億元人民幣，成本降低約10億元人民幣。
對于中航有限的方案，東航集團昨晚發(fā)布聲明，對其誠意提出了質(zhì)疑。東航集團表示，作為東方航空的大股東，集團對中航有限遞交信函的方式、程序和法定手續的完備性提出異議。首先，中航有限遞交的是信函，并非是中航有限2008年1月7日在聲明中所表述的正式方案。其次，中航有限未能出具該公司董事會(huì )對信函中所涉事項作出的相關(guān)決議。最后，中航有限信函遞交人未能出示該公司董事會(huì )或董事長(cháng)的授權委托書(shū)。東航集團無(wú)法證明其為公司行為。
東航集團提請投資者密切關(guān)注，并希望中航有限恪守承諾，按其聲明的期限通過(guò)東方航空向市場(chǎng)提交正式的方案。(記者 索佩敏)
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