
在日益激烈的市場(chǎng)競爭中,擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的綜合建設集團才是最終贏(yíng)家。正是基于這一認識,業(yè)內分析師指出,相對于縱向價(jià)值鏈上下游延伸的多元化經(jīng)營(yíng)模式,基于橫向價(jià)值鏈延伸的一體化綜合服務(wù)模式才是適宜中國建筑企業(yè)發(fā)展的路徑選擇。
值得關(guān)注的是,中國鐵建股份有限公司正是我國乃至全球最具實(shí)力、最具規模的特大型綜合建設集團之一,擁有業(yè)內全面完整的產(chǎn)業(yè)鏈和資質(zhì)體系。加之,不斷拓展的海外市場(chǎng),使得中國鐵建成為建筑板塊的引領(lǐng)者!
產(chǎn)業(yè)鏈完整的特大綜合建設集團
“作為特大型綜合建設集團以及我國建筑市場(chǎng)的領(lǐng)導者,中國鐵建已經(jīng)打造了包括科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、運營(yíng)、裝備制造等在內的全面完整的產(chǎn)業(yè)鏈,在建筑及其他多個(gè)相關(guān)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導地位!敝袊F建負責人說(shuō)。
并且,中國鐵建在業(yè)內擁有完整的資質(zhì)體系,是我國建筑業(yè)資質(zhì)覆蓋領(lǐng)域最為廣泛的綜合承包商之一,施工資質(zhì)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別共計44 個(gè),特別是鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)17 項,高居行業(yè)首位。
對此,公司負責人表示,通過(guò)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和規模優(yōu)勢,以及業(yè)內完整的資質(zhì)體系,公司可以抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險并實(shí)現公司的持續發(fā)展,同時(shí),可以有效實(shí)現不同業(yè)務(wù)間的協(xié)同效應,向客戶(hù)提供全方位的綜合服務(wù),在超大型、技術(shù)復雜型項目運作時(shí)更具有明顯優(yōu)勢。
值得關(guān)注的是,與業(yè)內競爭對手相比,“中國鐵建在管理體制上更具優(yōu)勢,因為公司一直擁有旗下各局的經(jīng)營(yíng)管理權,因此公司上下能夠'一本賬'結算利潤! 聯(lián)合證券研究員邱波分析指出,從公司的財務(wù)報表來(lái)看,其盈利能力明顯占優(yōu),這意味著(zhù)中國鐵建在未來(lái)發(fā)展中更具后勁。
與此同時(shí),中國鐵建負責人認為,公司擁有龐大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),市場(chǎng)化程度高,能夠積極把握我國基礎設施建設行業(yè)快速增長(cháng)的機遇。
“中國鐵建自1984 年由鐵道兵成建制集體轉業(yè)時(shí)起就直接面向市場(chǎng)開(kāi)拓業(yè)務(wù),至今已經(jīng)有24年的歷史,市場(chǎng)化程度非常高!痹撠撠熑吮硎,在長(cháng)期的市場(chǎng)競爭中逐步形成了遍布全國的龐大的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò ),與各界保持著(zhù)良好關(guān)系,把握市場(chǎng)信息及時(shí)準確,反應快速有效。
而且,在海外中國鐵建與非洲、亞洲、中東、南美等有關(guān)國家政府保持著(zhù)持續良好的合作關(guān)系。
承接近千億大單 海外工程一枝獨秀
實(shí)際上,“中國鐵建在海外市場(chǎng)的突破尤為引人矚目!鼻癫ㄕf(shuō)。
他向上海證券報表示,中國鐵建是目前我國成長(cháng)最快、海外新簽合同額最高的基礎建設工程承包商,這無(wú)疑增加了公司未來(lái)的競爭力。
記者也注意到,中國鐵建近年來(lái)海外市場(chǎng)新簽合同額增長(cháng)迅速,2006 年和2007 年1-11 月的新簽海外合同金額分別達到439.29 億元和895.37 億元,居全國對外工程承包企業(yè)的首位。
“30多年前,中國鐵建修建了舉世矚目的坦贊鐵路,至今澤被沿線(xiàn)千萬(wàn)非洲人民!敝袊F建上上下下的員工都自豪地告訴說(shuō)。
記者注意到,近年來(lái)中國鐵建連續在海外市場(chǎng)上中標巨額合同,包括12.7 億美元的土耳其高速鐵路項目,約62.5 億美元的阿爾及利亞?wèn)|西高速公路中、西兩個(gè)標段工程,以及迄今我國建筑企業(yè)在國際市場(chǎng)中標的最大項目——總投資額83 億美元的尼日利亞拉各斯至卡諾鐵路現代化項目等等。特別是后兩個(gè)大項目,連續刷新了我國對外工程承包單項工程合同額的最高紀錄。
海外市場(chǎng)有鮮花更有陷阱,海外經(jīng)營(yíng)既有誘惑又有風(fēng)險!耙婚_(kāi)始我們面臨諸多困難,但我們并沒(méi)有被這些困難嚇倒,而是以更大的決心、更強的信心、更多的耐心來(lái)推進(jìn)'走出去'步伐!敝袊F建董事長(cháng)李國瑞說(shuō)。
對此,業(yè)內分析師表示,海外工程一枝獨秀的中國鐵建,將依托自身在海外市場(chǎng)從事工程設計施工的豐富經(jīng)驗和逐漸形成的品牌效應,借助我國政府鼓勵大型建筑施工企業(yè)“走出去”的政策,繼續占領(lǐng)海外市場(chǎng),提高市場(chǎng)占有率,并著(zhù)手在海外開(kāi)始經(jīng)營(yíng)與建筑相關(guān)的多元化業(yè)務(wù)。
技術(shù)領(lǐng)先 勘察設計咨詢(xún)獨領(lǐng)風(fēng)騷
磁懸浮軌道技術(shù)創(chuàng )造世界第一精度、青藏鐵路建設攻克世界三大難題、秦沈客運專(zhuān)線(xiàn)創(chuàng )造全國第一速度、隧道施工技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)、大型自動(dòng)化養路機械生產(chǎn)技術(shù)推動(dòng)鐵路養路技術(shù)革命、城市軌道交通技術(shù)走在世界前列、客運專(zhuān)線(xiàn)設計領(lǐng)先一步……一連串的技術(shù)成果優(yōu)勢讓人眼花繚亂。
目前,“中國鐵建實(shí)現了'四個(gè)領(lǐng)先',即部分前沿技術(shù)領(lǐng)先世界、多類(lèi)關(guān)鍵領(lǐng)域領(lǐng)先全國、綜合經(jīng)營(yíng)績(jì)效領(lǐng)先行業(yè)、整體競爭實(shí)力領(lǐng)先市場(chǎng)!崩顕鸨硎,特別是創(chuàng )新和技術(shù)領(lǐng)先兩件法寶更令人興奮。
據了解,公司擁有強大的自主創(chuàng )新能力、領(lǐng)先的核心技術(shù)及先進(jìn)的設備,為中國鐵建贏(yíng)得并執行大型、復雜和尖端項目提供了強大支撐中國鐵建在許多專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域達到國內領(lǐng)先水平,部分尖端技術(shù)達到世界先進(jìn)水平。中國鐵建在勘察、設計、修建青藏鐵路時(shí)攻克了高原多年凍土、生態(tài)脆弱、高原缺氧三大技術(shù)難題,成套技術(shù)達到了世界領(lǐng)先水平,取得了輝煌的建設成就。
作為中國高速鐵路修建技術(shù)的主導企業(yè),中國鐵建掌握了時(shí)速350公里高速鐵路的設計和修建技術(shù),在已開(kāi)工建設的高速鐵路項目中,設計份額超過(guò)63%。建設了中國第一條鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)——秦沈高速客運專(zhuān)線(xiàn),最高試驗時(shí)速達321.6公里;以及中國第一條時(shí)速達300公里的京津城際高速鐵路等一系列標志工程。
中國鐵建承建的部分橋梁設計施工已達到了國際領(lǐng)先水平,成功攻克了磁懸浮商業(yè)運營(yíng)線(xiàn)高精度軌道梁制造安裝關(guān)鍵技術(shù),成為世界上唯一擁有該關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。中國鐵建承建的部分隧道及地下工程處于國內領(lǐng)先乃至世界領(lǐng)先水平,參與了全國所有城市的輕軌和地鐵的建設。
并且,中國鐵建還是目前我國基礎設施建設勘察設計咨詢(xún)行業(yè)的領(lǐng)航者,擁有雄厚的勘察設計咨詢(xún)實(shí)力和驕人的業(yè)績(jì)。中國鐵建作為目前我國基礎設施建設勘察設計咨詢(xún)行業(yè)的領(lǐng)航者,擁有雄厚的勘察設計咨詢(xún)實(shí)力,旗下?lián)碛形寮易罡哔Y質(zhì)等級的大型工程設計研究院。
據了解,中國鐵建可以為客戶(hù)提供全過(guò)程的勘察設計與咨詢(xún)服務(wù),是鐵路基建行業(yè)勘察設計咨詢(xún)服務(wù)市場(chǎng)的龍頭企業(yè),在我國已開(kāi)工客運專(zhuān)線(xiàn)中,中國鐵建設計份額超過(guò)63%,總長(cháng)為3,448.148 千米;承擔了我國現有時(shí)速300 千米以上客運專(zhuān)線(xiàn)近70%的勘察設計任務(wù);完成了眾多有代表性的勘察設計項目,先后多次獲獎。
另外,中國鐵建鐵路大型養路機械制造業(yè)務(wù)雄踞亞洲第一、世界第二中國鐵建所屬的大型養路機械裝備設計制造企業(yè)。
數據顯示,截至2006 年底,中國鐵建大型養路機械主要產(chǎn)品占全國市場(chǎng)約80%的份額,在行業(yè)內處于絕對優(yōu)勢地位。中國鐵建所擁有的相關(guān)設備制造和維修能力能夠為未來(lái)承攬大型工程承包項目帶來(lái)綜合成本優(yōu)勢,成為中國鐵路科技進(jìn)步的標志之一。
作風(fēng)過(guò)硬 品牌價(jià)值鑄就百年鐵建
“中國鐵建創(chuàng )建的大批精品工程鑄就了'中國鐵建'品牌,該品牌已在國內國際獲得了廣泛認知度!敝袊F建董事長(cháng)李國瑞表示,中國鐵建始終依靠質(zhì)量打造品牌,努力創(chuàng )建優(yōu)質(zhì)工程,承攬的建設工程項目多次獲獎。
他指出,大量?jì)?yōu)質(zhì)工程為中國鐵建在建筑市場(chǎng)上創(chuàng )造了卓越的品牌和聲譽(yù),藉此打造的“中國鐵建”品牌已經(jīng)在國內外市場(chǎng)上享有極高的知名度,“中國鐵建”已經(jīng)成為國內外大型工程業(yè)主的首選品牌之一。
材料顯示,中國鐵建共獲中國建筑工程魯班獎57 項、國家優(yōu)質(zhì)工程91 項、中國詹天佑土木工程大獎18 項、國家科技進(jìn)步獎48 項、省部級科技進(jìn)步獎325 項、省部級優(yōu)質(zhì)工程755 項、國家級勘察設計“四優(yōu)”60 項、省部級勘察設計“四優(yōu)”373 項。
并且,“中國鐵建擁有的經(jīng)驗豐富的管理團隊、雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才隊伍和歷史悠久的企業(yè)文化,有助于公司的持續發(fā)展。此外,鐵道兵的優(yōu)良傳統和作風(fēng),令行禁止、敢打硬仗、團結拼搏、勇于創(chuàng )新、爭創(chuàng )一流的精神,更使中國鐵建具有強大的凝聚力、高效的執行力和進(jìn)取的創(chuàng )新能力!崩顕鸨硎,這些都將為中國鐵建未來(lái)可持續發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎,品牌價(jià)值必將鑄就百年鐵建。(于祥明 王堯 王文清)
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