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　　中新網(wǎng)6月18日電 香港《大公報》6月18日發(fā)表文章說(shuō)，當前看跌油價(jià)的聲音越來(lái)越高。市場(chǎng)預測認為，目前的上漲同互聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)期的瘋狂有相似之處，預計供需平衡將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)生變化，國際油價(jià)將出現大幅調整。

　　文章摘錄如下：

　　由于投資者對于高油價(jià)的預期以及對全球原油供應緊張的擔心，近期國際油價(jià)屢創(chuàng )新高。6月6日，油價(jià)一下子沖到138.54美元，全球穩定受到威脅。而如何解決高油價(jià)也因此成為各國政府首腦聚首討論最多的議題。

　　6月6日，受美元走軟等因素影響，國際油價(jià)出現暴漲，紐約商品交易所原油期貨每桶突破138.54美元，并且創(chuàng )下有史以來(lái)最大單日漲幅。摩根士丹利的分析師更是在一份報告中表示，油價(jià)可能在7月4日前升至每桶150美元。

　　世界各國紛紛對高油價(jià)表現出空前的擔憂(yōu)，油價(jià)也成為經(jīng)濟會(huì )議上最主要的議題。6月7日，中美印韓日五國能源部長(cháng)會(huì )議在日本舉行，五國能源部長(cháng)發(fā)表的聲明對國際原油價(jià)格高漲表示“嚴重擔憂(yōu)”，并呼吁各國“逐步”取消油價(jià)補貼，以提高能源利用效率。

　　而同一天，俄羅斯總統梅德韋杰夫在第12屆圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇開(kāi)幕式上發(fā)表講話(huà)時(shí)則直白地指出，“導致世界金融危機發(fā)生的一個(gè)主要原因，就是美國在世界經(jīng)濟體系中占有的實(shí)際地位，與其所發(fā)揮的潛力和作用不相符合；無(wú)論美國市場(chǎng)規模有多么廣大，也無(wú)論美國金融體系有多么可靠，都無(wú)法替代全球性的商品和金融市場(chǎng)。因此必須改革全球性的金融結構體制。今天我們目睹的世界金融危機、原材料和食品價(jià)格上漲，以及眾多全球性的災難頻仍，都清楚地表明，全球性的管理機制已經(jīng)無(wú)法應對面臨的諸多挑戰�！�

　　面對國際油價(jià)不斷飆升，剛剛在日本青森舉行的八國集團能源部長(cháng)及亞洲三大石油消費國部長(cháng)會(huì )議上，如何提高能源使用效率受到人們的關(guān)注。因為西方國家在增加供應、降低油價(jià)方面并無(wú)什么短期措施。

　　盡管9日紐約商品交易所7月輕質(zhì)低硫原油期貨合約結算價(jià)跌至每桶134.35美元，跌幅達3%，卻依然沒(méi)有平息人們對高油價(jià)的恐慌。歐洲反對高油價(jià)的抗議活動(dòng)愈演愈烈。西班牙第二大拖車(chē)司機工會(huì )“國內運輸聯(lián)盟”發(fā)起了無(wú)限期大規模罷工。在法國波爾多等地，一些貨柜車(chē)司機故意慢駛，導致公路堵塞達30余公里。在葡萄牙，示威卡車(chē)司機威脅要讓整個(gè)國家癱瘓。在北美，克萊斯勒、通用等汽車(chē)公司開(kāi)始關(guān)閉美加部分工廠(chǎng)并大幅裁員，引起兩國工人示威。

　　發(fā)展中國家也出現石油亂局，石油大國西非國家尼日利亞因抗議成品油價(jià)格飆升而引發(fā)的偷抽、點(diǎn)燃油管事件近來(lái)頻繁發(fā)生。燃料價(jià)格上漲曾引發(fā)印度3個(gè)邦罷工。馬來(lái)西亞政府決定把汽油和柴油價(jià)格分別提高41%和63%，反對派表示將于7月12日帶領(lǐng)10萬(wàn)人上街游行，要求把燃料價(jià)格降低到原來(lái)水平。韓國貨車(chē)司機工會(huì )也從本月13日起開(kāi)始罷工。

　　美國3億人口有2.5億輛車(chē)，一個(gè)月200美元的汽油費，超過(guò)了很多人在家做飯的伙食費。今年3月，美國駕車(chē)里程數比去年同期減少了110億英里。美國大排氣量汽車(chē)今年以來(lái)的銷(xiāo)量銳減一半。航空公司的日子也日漸窘迫。美國旅游業(yè)界協(xié)會(huì )統計顯示，過(guò)去一年共有4100萬(wàn)人次減少了坐飛機旅行，造成263億美元的經(jīng)濟損失。

　　美國《新聞周刊》近日一篇題為“即將到來(lái)的能源戰爭”的文章稱(chēng)，如果油價(jià)達到每桶200美元，沒(méi)有一個(gè)行業(yè)不受到影響。隨著(zhù)運輸成本高漲，遠距離運送各種商品的代價(jià)將過(guò)于高昂，各國會(huì )轉而發(fā)展地區貿易，而且甚至可能造成全球化出現重大倒退。過(guò)去5年，數萬(wàn)億石油美元從石油消費國轉向生產(chǎn)者手中，而這大大加速的財富轉移將改變世界的力量對比。石油財富會(huì )給一個(gè)國家的經(jīng)濟和政治帶來(lái)嚴重破壞，它阻止多樣性、加劇不滿(mǎn)情緒，并讓資助叛亂活動(dòng)變得更加容易�，F在世界上大約1/3的內戰發(fā)生在產(chǎn)油國，而1992年這個(gè)比例為1/5。

　　全球石油需求的增長(cháng)絕大部分并非來(lái)自發(fā)達國家，而是來(lái)自印度和中國等新興經(jīng)濟體。發(fā)達國家的燃料消耗量實(shí)際上已經(jīng)在下滑，而西方領(lǐng)導人對增加全球石油供應或抑制需求已無(wú)能為力。石油需求增長(cháng)也正面臨拐點(diǎn)。

　　華爾街一些大機構對這個(gè)拐點(diǎn)也持肯定的看法。如果美元走強，一些主要消費國的原油需求走軟，石油市場(chǎng)可能會(huì )很快掉頭向下。鑒于美元出現走強跡象和對通脹的擔憂(yōu)減輕，油價(jià)也會(huì )走低。美聯(lián)儲主席伯南克的表態(tài)也給美元注入了一些上漲動(dòng)力。伯南克6月4日指出，美國整體通脹率過(guò)高。目前通脹水平“已大大超過(guò)了我們所希望的水平”。但美國現在不可能出現像上世紀70年代那樣的“工資—物價(jià)”螺旋式上漲情況。如今的美國經(jīng)濟具有比以往更大的靈活性，能源利用效率也比過(guò)去更高。同時(shí)，美聯(lián)儲決策者對通脹的了解以及如何控制通脹的經(jīng)驗也比以往更多。伯南克暗示，因擔心通脹上升，美聯(lián)儲今后可能會(huì )維持現行利率水平不變，進(jìn)一步降息可能性不大。

　　有鑒于此，當前看跌油價(jià)的聲音越來(lái)越高。市場(chǎng)預測認為，目前的上漲同互聯(lián)網(wǎng)泡沫時(shí)期的瘋狂有相似之處。隨著(zhù)油價(jià)上漲，華爾街分析師屢屢上調價(jià)格預期，促使不斷加入的新投資者將油價(jià)推到更高的水平，進(jìn)而推動(dòng)油價(jià)預期也進(jìn)一步抬高。市場(chǎng)已出現資產(chǎn)泡沫的典型征兆，金融投資者受到了羊群效應的驅使，紛紛追求曾有過(guò)的業(yè)績(jì)水平，預計供需平衡將在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)生變化。沙特阿拉伯的新油田很快就將投產(chǎn)，新開(kāi)工的大型煉油廠(chǎng)也將緩解生產(chǎn)瓶頸。俄羅斯已實(shí)施了減稅政策，預計此舉將拉動(dòng)停滯不前的石油產(chǎn)量。所有這些都表明，國際油價(jià)將出現大幅調整。(寒江雪)