中新社北京十月二十三日電 題：北京步入換車(chē)新時(shí)代
中新社記者 于立霄
中國中產(chǎn)階層迅速增加，新富一族購高檔新車(chē)愈演愈烈，勢必推動(dòng)了消費的膨脹，北京涌現了大批“換車(chē)族”。換車(chē)呼聲日漸響亮，難怪有人將今年定義為“汽車(chē)置換年”，這意味著(zhù)北京已提前進(jìn)入了換車(chē)新時(shí)代。
中國人愛(ài)面子、擺闊氣，家里的冰箱、彩電、洗衣機可以十年不更新，但車(chē)是面子，多少代表了車(chē)主的身份，當收入寬裕時(shí)，大多數有車(chē)族最先想到的是換車(chē)。
民眾的觀(guān)念發(fā)生了根本性改變，美國人平均一生換十部車(chē)，中國人一生換上幾部車(chē)仿佛已不再是個(gè)遙遠的神話(huà)。最新調查顯示，有車(chē)族中將近四成的車(chē)主準備在今年更換新車(chē)，北京進(jìn)入了相對集中的換車(chē)高峰期。
這幾年，中國汽車(chē)業(yè)高速發(fā)展，新款車(chē)不斷涌現，車(chē)市價(jià)格持續走低，在一定程度上刺激了有車(chē)一族的換車(chē)熱情。眼下的中檔車(chē)凱美瑞、邁騰、榮威、天籟、君越、馬自達六等價(jià)格都在人民幣十五萬(wàn)元左右。按照中國傳統的三口之家，以夫妻雙方加起來(lái)每月月薪一萬(wàn)元計算，三到四年的積蓄就可以買(mǎi)一部中檔車(chē)。
“我的賽歐已經(jīng)開(kāi)了五年，當年這款車(chē)非常搶手，托熟人等了一個(gè)月多才買(mǎi)到。近年來(lái)，新款車(chē)層出不窮，而自己的車(chē)，無(wú)論外觀(guān)還是配置都落伍了�！痹诿襟w工作的程先生表示，他正考慮換一輛二十萬(wàn)元左右、配置較高的新車(chē)。
挑選一款車(chē)，就是選擇了一種生活方式，選擇到一款適合自己的好車(chē)，提升的是生活品質(zhì)，這些觀(guān)點(diǎn)已成為京城換車(chē)族的共識。隨著(zhù)消費理念的變化，二次購車(chē)族更注重車(chē)輛的品牌、安全、車(chē)系和油耗，更青睞十五萬(wàn)元以上的中高檔車(chē)。
消費者換車(chē)日益增長(cháng)，越年輕換車(chē)頻率越快，這就促使北京新車(chē)銷(xiāo)售火爆。作為中國最大的汽車(chē)交易市場(chǎng)——北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)負責人透露，僅去年一年時(shí)間，北京銷(xiāo)售新車(chē)接近四十萬(wàn)輛，每天銷(xiāo)售一千輛，平均每五秒鐘一輛。
北京人集中大批量購買(mǎi)私家車(chē)是從二000年開(kāi)始的，至今這些車(chē)已經(jīng)使用了六七年。據一項問(wèn)卷調查顯示，目前，車(chē)主實(shí)際換車(chē)平均年限為六點(diǎn)五年，其中百分之三十六點(diǎn)六直接流入二手車(chē)市場(chǎng)，致使舊車(chē)市場(chǎng)交易量猛增。
北京已進(jìn)入換車(chē)的高速增長(cháng)期。據北京舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)統計，二手車(chē)市場(chǎng)交易中，使用時(shí)間在五年內的車(chē)型增長(cháng)迅速，占到總交易量的百分之三十以上，車(chē)型涵蓋廣泛，從上百萬(wàn)元的高檔車(chē)到幾萬(wàn)元的經(jīng)濟車(chē)，甚至連剛發(fā)行兩年的“京K、京J”新牌照在二手車(chē)市場(chǎng)上也能見(jiàn)到。
二手車(chē)市場(chǎng)的繁榮必將推動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售的增長(cháng)，致使包括二手車(chē)在內的汽車(chē)市場(chǎng)日益擴大。業(yè)內人士分析認為，隨著(zhù)民眾收入的增加，北京車(chē)市將步入一個(gè)換車(chē)高峰期，這種勢頭會(huì )延續較長(cháng)一段時(shí)間，未來(lái)幾年北京將進(jìn)入一個(gè)集中爆發(fā)的換車(chē)時(shí)代。完
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