中新社北京十一月十六日電 近幾日，廣州、重慶、成都、鄭州等大中城市及周邊地區，出現柴油供應緊張現象。據有關(guān)人士分析，這與國際原油價(jià)格居高不下，國內一些地方煉油企業(yè)大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，導致總體資源減少有關(guān)。
自十一月一日執行新油價(jià)以來(lái)，廣州柴油供應仍不充足。市區近郊四個(gè)加油站中，就有三個(gè)加油站等候加柴油的車(chē)輛超過(guò)二十輛，加油站還實(shí)行限量供應。有些加油站0號柴油已經(jīng)售罄，進(jìn)入半停業(yè)狀態(tài)。但市區的汽油供應基本充足。
此次全國性的柴油供應緊張也已從重慶周邊地區波及市區。最近三天，撥打高速公路執法部門(mén)電話(huà)，緊急請求送柴油的貨車(chē)司機已超過(guò)百人。據當地媒體十五日的消息，該市大部分社會(huì )加油站柴油供應已“斷炊”，甚至汽油供應也出現緊張。一些加油站限量供應，有些油站甚至無(wú)油可售，油本用戶(hù)也無(wú)法保證。
而在成都郊區，等待加油的貨車(chē)排了幾公里長(cháng)的隊，甚至還為此發(fā)生了幾次糾紛。部分運輸企業(yè)的集裝箱貨車(chē)現在只能在市內運行，其他地方一律都不去了。
中石油重慶銷(xiāo)售公司有關(guān)人士說(shuō)，中石油正積極組織油源，全力保證重慶本地的柴油供應，目前中石油重慶公司直屬的五百多家加油站供應正常。不過(guò)，由于資源有限，對于外地過(guò)境車(chē)輛，實(shí)行了柴油限量供應。中石化方面則稱(chēng)，目前重慶主城區仍然保證供應，只有少數邊遠地區實(shí)行限量供應。
鄭州市近兩日也因柴油緊張導致汽車(chē)扎堆加油。近郊不少加油站雖仍有柴油供應，但也是限量供應。同時(shí)還有另外一些怪現象：同樣標號的柴油，在不同的加油站價(jià)格居然不一樣，有的每升相差一元多人民幣。據當地媒體報道，提高柴油價(jià)格的加油站有可能為私人所開(kāi)。
據中石化鄭州分公司一位負責人表示，中石化現在盡力保障供應，但首先保障重點(diǎn)單位和忠誠客戶(hù)的用油；并稱(chēng)，他們的油價(jià)都是按照國家發(fā)改委最新的定價(jià)來(lái)執行的。
有關(guān)人士分析，目前柴油緊缺有三大原因。首先是國際原油價(jià)格居高不下，國內成品油價(jià)格與國際油價(jià)倒掛日趨嚴重，一些地方煉油企業(yè)、社會(huì )煉油廠(chǎng)虧損嚴重，已大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，導致總體資源減少。
其次，冬季一向是柴油消費的旺季，每到這個(gè)時(shí)候，電廠(chǎng)進(jìn)入枯水期發(fā)電，柴油需求量要大幅增加。另外，農業(yè)、物流和民用油用量大幅上升，形成供不應求局面。
另外，由于柴油資源緊缺，部分加油站或企業(yè)囤油，等待柴油漲價(jià)后拋售，牟取暴利，加劇了柴油供應緊張局面。
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