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　　從去年12月1日起，“20元保40萬(wàn)”的統一航意險保單退出市場(chǎng)，航意險產(chǎn)品開(kāi)發(fā)權和定價(jià)權被交給保險公司。兩個(gè)月后，航意險市場(chǎng)并未如預期般迎來(lái)百花齊放的局面。

　　“保費20元，保額40萬(wàn)元”的航意險因其價(jià)格、保額固定，保險條款簡(jiǎn)單，成為高度同質(zhì)化的產(chǎn)品。而記者比對了目前市場(chǎng)上的新舊航意險，發(fā)現依舊沒(méi)有大變化。部分公司選擇降低保費，推出10元航意險品種，維持或下調原來(lái)40萬(wàn)的保額，縮短承保時(shí)間，增加險種靈活性；也有公司表示會(huì )維持20元保費，上調保額或承保時(shí)間。如中國人保財險的航意險其保費還是20元，保險期限還是從投保人通過(guò)機場(chǎng)安檢開(kāi)始到抵達目的地走出所乘航班機艙門(mén)為止，只不過(guò)是保險金額提高到了60萬(wàn)元。

　　而更多的保險公司傾向于選擇綜合短期意外傷害險來(lái)替代舊航意險產(chǎn)品。其保險責任包括航空、輪船、汽車(chē)、軌道交通等意外保障，時(shí)間提供1日、7日、1年等多種選擇，有的還承擔相應的意外醫療費用。如中國平安推出的“平安行”，保費為20元，保險期限為7天，保險責任范圍為飛機、火車(chē)、輪船和汽車(chē)，總共的保險金額為68萬(wàn)元。(記者 孟錄燕）