
受美元持續貶值影響,國際油價(jià)近日連續上漲,美國時(shí)間12日,紐約商品交易所4月原油期貨結算價(jià)上升1.17美元,至創(chuàng )紀錄的每桶109.92美元,盤(pán)中一度飆升至每桶110.20美元。專(zhuān)家分析,由于國際資金對沖美元貶值導致此一輪漲勢,此輪漲勢已經(jīng)帶動(dòng)國內成品油批發(fā)價(jià)格應聲上漲。
美元貶值推高油價(jià)
3月12日,紐約商品交易所4月交割的輕質(zhì)低硫原油期貨結算價(jià)上升1.17美元,漲幅1.1%,至創(chuàng )紀錄的每桶109.92美元,盤(pán)中一度飆升至每桶110.20美元。ICE4月布倫特原油期貨結算價(jià)上漲1.02美元或0.97%,至創(chuàng )紀錄的每桶106.27美元,漲幅1%。分析人士認為,此輪原油價(jià)格持續上漲,源于美元的持續貶值。
據介紹,目前石油已經(jīng)成為“黑色黃金”,幾乎成為僅次于黃金的國際貨幣,美元的貶值,導致國際投機資金為了對沖美元貶值的風(fēng)險,紛紛殺入商品市場(chǎng),而黃金和石油成為最佳選擇。在過(guò)去的一個(gè)月中,原油價(jià)格已經(jīng)飆升了17美元以上,就是因為投機商尋求對沖美元走軟和通脹的風(fēng)險。
廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明認為,國際原油價(jià)格后市繼續看漲,因為美元貶值沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好。
國內批發(fā)價(jià)還會(huì )漲
國際原油價(jià)格的持續上漲,引發(fā)了國內市場(chǎng)對于成品油價(jià)格上漲的預期。據悉,目前國內成品油市場(chǎng)成交范圍約93#汽油6600~6900元/噸,但很少有賣(mài)的,很多都停批了,而0#柴油6500~6650元/噸,漲100~200元/噸,成品油平均市場(chǎng)價(jià)格高出零售價(jià)大約500~650元/噸,但市場(chǎng)成交稀少。
姚達明認為,調價(jià)是對國內批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)主要推動(dòng)因素,這波行情已經(jīng)啟動(dòng),不會(huì )這么快停下來(lái),除非出現國家發(fā)改委宣布近期不調價(jià)這種剎車(chē)的手段。他說(shuō):“成交稀少,主要是因為市場(chǎng)絕大多數是買(mǎi)家,現在全市場(chǎng)都只是想買(mǎi)!
由于市場(chǎng)上預期成品油價(jià)格會(huì )上調,業(yè)界擔心經(jīng)營(yíng)者搶購流動(dòng)性資源,導致供不應求局面。國內近期需要關(guān)注的是:面對緊張局面,兩大集團和各地政府如何應對,而終端用戶(hù)怎樣應對。
但是,國際原油價(jià)格的上漲對國內燃料油價(jià)格的影響不如成品油大,黃埔燃料油價(jià)格持續穩定,主流報價(jià)在4700~4900元/噸,與此前持平或者小幅上漲50元/噸。業(yè)內人士分析認為,隨著(zhù)西電東送修復工程的提前完成,發(fā)電用油需求明顯回落,預計將對后市價(jià)格形成打壓。據了解,本周開(kāi)始不少燃油電廠(chǎng)對采購燃料呈現明顯的觀(guān)望態(tài)度,部分貿易商也已顯露看空心態(tài)。(何雪峰)

![]() |
更多>> |
|