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　　廣州地鐵二號線(xiàn)昨天下午又發(fā)生延誤！此前，在上月23日、29日和30日，地鐵三號線(xiàn)連續三次不能正常運行。針對近期故障頻出，廣州地鐵總公司總經(jīng)理丁建隆向市民深表歉意。他說(shuō)，我對事故都不能容忍。

　　昨天下午3時(shí)30分，地鐵二號線(xiàn)由于道岔信號問(wèn)題，導致列車(chē)無(wú)法正常運行。受此影響，從三元里方向來(lái)的車(chē)輛要在公園前站折返，行車(chē)間隔全被打亂。在廣播的引導下，站臺旅客陸續離開(kāi)了站臺，沒(méi)有大面積滯留。直到4時(shí)10分，列車(chē)才恢復了正常運行。

　　據了解，今年5月以來(lái)，廣州地鐵運營(yíng)因設備和信號故障，發(fā)生多次延誤晚點(diǎn)意外。昨晚，丁建隆代表地鐵總公司向廣大市民深表歉意，并稱(chēng)“自己都不能容忍”。不過(guò)，他指出，接連發(fā)生的事件都是偶發(fā)性的，并不表明一二號線(xiàn)的地鐵機件已經(jīng)老化，不代表國產(chǎn)化問(wèn)題就多，更不是系統性的全局問(wèn)題。他說(shuō)，地鐵是個(gè)龐大復雜系統，一個(gè)小故障都會(huì )導致連鎖反應甚至全線(xiàn)停頓，不能絕對避免不出錯。但只要乘客不滿(mǎn)意，地鐵就一定要不斷完善服務(wù)。

　　丁建隆表示，針對這幾次故障主要是集中在信號系統的實(shí)際情況，地鐵將對設備硬件全面檢查，對關(guān)鍵設備進(jìn)行重點(diǎn)監控，防止偶發(fā)故障的發(fā)生。在近期的運營(yíng)故障處理中，暴露出在應急各環(huán)節銜接明顯不足，與外單位的配合存在問(wèn)題。地鐵總公司將對員工進(jìn)行強化培訓和演練，增強與外單位應急配合，優(yōu)化故障處理流程、開(kāi)展故障情況下行車(chē)演練、增加駐站維修人員，提高事故處理效率。

　　據悉，廣州地鐵將聘請國外信號方面的專(zhuān)家，為廣州地鐵的信號系統進(jìn)行一次全面的“會(huì )診”，并根據會(huì )診情況制訂出解決方案。同時(shí)將在兩個(gè)月內形成地鐵故障調查報告，上報廣州市政府。 (記者戚耀琪、田恩祥，通訊員常青)