中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　在近日省人大代表和省政協(xié)委員參加的有關(guān)物價(jià)問(wèn)題的座談會(huì )上，廣東省物價(jià)局提供的《解放思想專(zhuān)題調研報告匯編》中，《創(chuàng )新我省收費公路價(jià)格監管的調研報告》透露，物價(jià)部門(mén)正醞釀全省年票制度，以提高廣東公路網(wǎng)絡(luò )的通行效率。

　　據介紹，過(guò)去20多年，廣東通過(guò)銀行貸款和引進(jìn)商業(yè)資本的方式，促使公路建設迅猛發(fā)展。但如今公路收費還貸苦樂(lè )不均、站點(diǎn)過(guò)多，已陷入了“建設—無(wú)止境收費—永遠還不清債務(wù)”的怪圈。如何打破這個(gè)怪圈呢？調研報告提出了“全省年票制”的解決設想：將全省所有普通公路和城市路橋項目都納入車(chē)票制范圍；對省內所有上路的機動(dòng)車(chē)輛征收年票；對省外車(chē)征收次票；省內市與市間不再征收次票；取消省內市際次票站，設置省界次票站。

　　本報今晨消息 省物價(jià)部門(mén)有關(guān)負責人今早表示，關(guān)于收費公路的調研報告可以為下一步制定方案提供決策依據，不過(guò)還要和交通、財政等部門(mén)共同協(xié)商才能制定最終方案。方案因涉及全省，所以也要提交省政府通過(guò)才能實(shí)施。這可能要一段時(shí)間，且因作出重大修改，因此不會(huì )馬上就能推行。(記者許琛、實(shí)習生沈文劍)