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　　昨天，滬上首家全自助加油站在高陽(yáng)路正式開(kāi)業(yè)，加油機可識別5元至100元的紙幣，司機可以方便地自行插入紙幣或加油卡加油。中石化上海分公司表示，中石化在上海已開(kāi)出5家全自助或半自助加油站，今年年內將開(kāi)出23家，3年內則預計有100座自助加油站可以完成改造并投入使用。

　　DIY加油過(guò)程兩分鐘

　　記者在現場(chǎng)看到，一名小轎車(chē)司機拿出兩張100元的紙幣，從投幣口插入，百元大鈔被緩緩吞進(jìn)，自助加油機的液晶顯示屏上馬上出現了“200.00元”的信息。他提起油槍?zhuān)�按鍵選定后，將加油槍塞入油箱受油口，加油機開(kāi)始加油。過(guò)了約半分鐘，油就加好了，司機把加油槍放好后，加油機打出了一張小票清單，包括加油時(shí)間、油品類(lèi)型、投幣數額、加油升數等詳細信息。記者一看時(shí)間，整個(gè)DIY加油過(guò)程才兩分鐘。

　　工作人員說(shuō)，一旦油箱加滿(mǎn)或消費者中止加油，加油槍自動(dòng)關(guān)閉，避免噴油。自助加油機還安裝消除靜電設備，車(chē)主只要輕按加油機上的手形標志，就能消除靜電，使得自助加油更為安全。

　　大多數司機都能在工作人員指導下快捷地完成自助加油。但也有司機認為，“自助加油沒(méi)傳統的好，天氣這么熱還要自己下車(chē)�！币郧凹佑椭灰�給錢(qián)，之后所有的事情都是一旁的工作人員幫忙搞定�，F在用現金消費的司機，還要憑小票去便利店找零。

　　三分錢(qián)提升價(jià)格優(yōu)勢

　　事實(shí)上，為鼓勵消費者使用自助設備，中石化還推出每升油讓利3分錢(qián)的活動(dòng)。加之改造一臺加油機的成本在10萬(wàn)元左右，以每個(gè)加油站配備4臺計算，改造成本在40萬(wàn)元。石油企業(yè)如此花錢(qián)改造、降價(jià)吆喝，目的何在？對此，業(yè)內人士認為，隨著(zhù)國內成品油市場(chǎng)的開(kāi)放，國外石油公司步步緊逼，如何降本增利，搶占市場(chǎng)先機是擺在石油企業(yè)面前的重要問(wèn)題。

　　可別小看了這三分錢(qián)，自助加油讓利活動(dòng)特別受出租車(chē)司機歡迎。司機王師傅給記者算了一筆賬，一輛出租車(chē)一天耗油大約50升，每升油節省0.03元，一天就可以省下1.5元，一個(gè)月就是45元，這一年下來(lái)就是500多元。據介紹，這家加油站每天加油量已從試營(yíng)業(yè)期間的每天2萬(wàn)噸回升到了3萬(wàn)噸。

　　因此，通過(guò)推行自助加油等低成本發(fā)展戰略，借助于規�；�、信息化各種管理手段，將經(jīng)營(yíng)成本控制在行業(yè)平均水平或主要競爭對手之下，從而獲得競爭優(yōu)勢，是石油企業(yè)提升市場(chǎng)競爭力的重要途徑之一。據記者了解，就在中國石化緊鑼密鼓進(jìn)行自助加油站布局的同時(shí)，中國石油自助加油站規劃也在籌劃之中。

　　促進(jìn)非油業(yè)務(wù)發(fā)展

　　而從更深層次來(lái)看，自助加油站的發(fā)展不僅降低了成本，而且為便利店等非油業(yè)務(wù)提供了人力資源，開(kāi)辟了油品營(yíng)運商新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。所謂非油業(yè)務(wù)主要是指汽車(chē)維修保養、洗車(chē)、便利店等業(yè)務(wù)，在國外，非油業(yè)務(wù)的利潤占油品總利潤的比例高達40%到60%。

　　中石化上海分公司零售管理中心副總經(jīng)理馬勇表示，由于采用自助加油方式，一方面，節約下來(lái)的工作人員可以有更多精力照看站內的便利店、洗車(chē)鋪；另外一方面，一部分使用現金的司機加油后需要到便利店內找零，這就增加了在便利店內消費的可能性。記者也注意到，本市首批推出的自助加油站，選址有的是靠近比較成熟的生活小區，有的是在上海國際賽車(chē)場(chǎng)附近，相應的來(lái)加油的司機群體總體消費能力較高，也為便利店等非油業(yè)務(wù)提供了發(fā)展空間。

　　發(fā)達國家加油站大都經(jīng)歷了由單純提供加油服務(wù)向提供多元化服務(wù)發(fā)展的歷程。因此，跳出同質(zhì)化競爭的油品業(yè)務(wù)，瞄準非油業(yè)務(wù)這塊“藍�！�，才是中石化、中石油的“如意算盤(pán)”所在。(記者 張曉鳴)