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    七月初舉行票價(jià)聽(tīng)證會(huì )的首都機場(chǎng)軌道交通線(xiàn)票價(jià)最終確定：自開(kāi)通試運營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為25元/人次，試行一年，試行期滿(mǎn)后，經(jīng)成本監審，按法定程序制定正式票價(jià)。 中新社發(fā) 富田 攝

　　中新網(wǎng)北京7月18日電 (記者 杜燕)七月初舉行票價(jià)聽(tīng)證會(huì )的首都機場(chǎng)軌道交通線(xiàn)票價(jià)最終確定：自開(kāi)通試運營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為25元/人次，試行一年，試行期滿(mǎn)后，經(jīng)成本監審，按法定程序制定正式票價(jià)。

　　北京市發(fā)改委表示，經(jīng)研究、組織價(jià)格聽(tīng)證會(huì )論證并報經(jīng)北京市政府批準，軌道交通機場(chǎng)線(xiàn)自開(kāi)通試運營(yíng)之日起實(shí)行單一票制，票價(jià)為25元/人次，試行一年，試行期滿(mǎn)后，經(jīng)成本監審，按法定程序制定正式票價(jià)。使用一卡通卡或現金購票均為25元/人次。

　　北京市發(fā)改委要求相關(guān)公司組織相關(guān)部門(mén)積極做好各項準備工作，落實(shí)技術(shù)和運營(yíng)組織保障方案，確保軌道交通機場(chǎng)線(xiàn)安全運營(yíng)。

　　據介紹，首都機場(chǎng)線(xiàn)投資62億元，是連接首都機場(chǎng)和市區的快速軌道交通線(xiàn)，線(xiàn)路途經(jīng)東城、朝陽(yáng)和順義三個(gè)區，全長(cháng)28公里，設東直門(mén)、三元橋、機場(chǎng)三號、二號航站樓4座車(chē)站。車(chē)輛最高運行速度110公里/小時(shí)，從東直門(mén)站至機場(chǎng)三號航站樓只需20分鐘左右即可到達。該車(chē)每15分鐘一班車(chē)，早6：00從東直門(mén)首發(fā)，最后一班車(chē)23：10從機場(chǎng)二號航站樓發(fā)出。

　　首都機場(chǎng)快線(xiàn)與地鐵10號線(xiàn)1期、奧運支線(xiàn)3條地軌道交通新線(xiàn)將于本周末開(kāi)通試運營(yíng)，屆時(shí)，自動(dòng)檢票系統和安檢設施同步實(shí)施。據預測，機場(chǎng)快線(xiàn)初期日均客流量達1.6萬(wàn)人次，最高可達2.2萬(wàn)人次。 目前，各個(gè)系統已調試完畢。