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　　10月5日，“十一”黃金周的最后一天，返程客流居高不下。記者從鐵路、公路、民航等部門(mén)獲悉，隨著(zhù)黃金周謝幕，乘火車(chē)出行“一票難求”的局面趨于緩解，一度上浮的票價(jià)也恢復原折扣價(jià)，曾經(jīng)因黃金周而水漲船高的機票價(jià)格如今也開(kāi)始大幅下調，不受時(shí)間束縛的市民，可以考慮遠行了。

　　鐵路：發(fā)送旅客創(chuàng )紀錄

　　旅游流、探親流、學(xué)生流……昨日，洶涌的返程客流再掀沈鐵客流高峰。記者在沈陽(yáng)北站看到，當日沈陽(yáng)發(fā)往北京、凌源、赤峰、廣州等方向的車(chē)票全部售罄。而到了明后幾天，一票難求的情況開(kāi)始緩解。5日，驟增的旅客使車(chē)站停售了站臺票，候車(chē)大廳、站臺等人員密集的地方，都有工作人員引導乘客上車(chē)。據沈陽(yáng)北站介紹，當日發(fā)送旅客近7萬(wàn)人。

　　沈鐵方面消息稱(chēng)，“十一”黃金周期間，沈鐵共發(fā)送旅客669萬(wàn)人，較去年同期日均多完成7萬(wàn)人，增幅達11.7%，創(chuàng )黃金周最高水平。9月29日和10月4日、5日每日發(fā)送旅客均超過(guò)70萬(wàn)人，其中9月29日沈鐵發(fā)送旅客達75.5萬(wàn)人，創(chuàng )歷年十一單日發(fā)送旅客最高紀錄。

　　隨著(zhù)黃金周的結束，10月11日開(kāi)始，沈鐵將有9趟新型空調列車(chē)開(kāi)始執行折扣票價(jià)，具體為大連—齊齊哈爾K549/50次；大連—牡丹江2051/2次；圖們—北京K216/5次；沈陽(yáng)—綏芬河2727/8次；沈陽(yáng)北—阜新4308次；沈陽(yáng)北—阜新N158次；通化—北京K429/30次；通化—北京1408/7次；大連—大慶2019/20次。同時(shí)，10月12日起，沈陽(yáng)北—阜新4308次列車(chē)變點(diǎn)為沈陽(yáng)北16：58開(kāi)。沈陽(yáng)北—太原1140次由沈陽(yáng)北站自10月10日至24日，運行區段變更為沈陽(yáng)北—大同間運行。

　　公路：明起恢復優(yōu)惠價(jià)

　　昨日，記者從市交通局獲悉，“十一”黃金周期間，沈陽(yáng)客流量達到230.58萬(wàn)人次，沈陽(yáng)市道路旅客運輸共運送旅客112.29萬(wàn)人次，較去年同期增加了2.6%。

　　市交通局相關(guān)負責人介紹，今年“十一”黃金周期間，客流高峰主要出現在9月28日和10月5日，由于運力準備充足，各站均未出現旅客滯留現象。并且因“十一”期間市內較多施工單位都在入冬前趕工期，大多數農民工仍然留在沈城，所以并未出現較大的農民工客流。黃金周期間省內短途旅游客流、短途探親客流和學(xué)生流是沈陽(yáng)道路旅客運輸的主體。

　　另外，記者從虎躍公司獲悉，“十一”期間沈陽(yáng)至錦州、葫蘆島、盤(pán)錦、丹東、朝陽(yáng)等14條恢復正常審批票價(jià)的線(xiàn)路，也將于10月7日變?yōu)閮?yōu)惠票價(jià)，并且返程票的發(fā)售也恢復正常。

　　航空：推出特價(jià)機票

　　記者從沈陽(yáng)桃仙國際機場(chǎng)獲悉，今年“十一”黃金周期間，航班量和旅客吞吐量同比增幅不大。這主要是因為旅客出行呈現結構多樣化，周邊城市自駕游增多，分流了部分航空旅客。

　　記者5日從攜程旅行網(wǎng)等多家機票銷(xiāo)售處獲悉，隨著(zhù)黃金周的結束，機票的價(jià)格開(kāi)始明顯回落。當日沈陽(yáng)飛往北京的機票價(jià)格還在9折，而到了6日就可購到5折機票。沈陽(yáng)飛上海航線(xiàn)節后的價(jià)格為6-7折。沈陽(yáng)飛廣州的航線(xiàn)，6日直飛的價(jià)格為5折，中轉航班可購4.5折的機票。而到了10月10日，17時(shí)40分從沈陽(yáng)桃仙國際機場(chǎng)起飛的航班還推出3.5折的特價(jià)機票。(記者 吳妍焱)