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　　2009年全國鐵路春運方案出臺，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平昨日發(fā)布，2009年春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，其中，節前15天，節后25天。

　　此前，鐵道部稱(chēng)未來(lái)火車(chē)票價(jià)擬進(jìn)行市場(chǎng)化改革，這一信息引起廣泛關(guān)注。昨日，王勇平表示，沒(méi)有得到2009年春運票價(jià)要上浮的信息，票價(jià)應該不會(huì )有變動(dòng)。

　　根據鐵道部預測，2009年春節時(shí)間較早，這次春運，節前學(xué)生流、務(wù)工返鄉流和探親流將出現嚴重疊加，客流高峰“來(lái)得早、上得猛”。而節后務(wù)工客流可能提前出行，但流向呈現不確定性，學(xué)生客流因開(kāi)學(xué)晚，將延遲至春運后期。

　　鐵道部分析，綜合考慮客流、運能等因素，預計2009年春運全路將發(fā)送旅客1.88億人次，同比增加1373萬(wàn)人次，增長(cháng)8%，日均470萬(wàn)人次，同比增加34萬(wàn)人次。(記者左林)

　　鐵道部發(fā)布惡劣天氣應急預案

　　昨日，鐵道部發(fā)布《鐵路暴風(fēng)雨雪霧等惡劣天氣應急預案(暫行)》，惡劣天氣影響鐵路正常運輸秩序時(shí)將緊急啟動(dòng)。

　　“去年春節，南方遭遇的大規模雨雪冰凍災害天氣是很罕見(jiàn)的”，王勇平昨天表示，經(jīng)此一役，“對于防備惡劣天氣，我們有了更細致的準備，一旦再次遭遇大雪，會(huì )立即組織鏟冰除雪、道岔養護、車(chē)輛維護，鐵路部門(mén)會(huì )更加從容�！蓖跤缕秸f(shuō)，各個(gè)鐵路部門(mén)也會(huì )加強與氣象部門(mén)的合作，隨時(shí)監控天氣情況。

　　根據預案，鐵道部、鐵路局、站段將成立惡劣天氣應急領(lǐng)導小組，負責啟動(dòng)應急預案，研究部署各項應急處置工作。一旦發(fā)生惡劣天氣啟動(dòng)預案時(shí)，有關(guān)單位和部門(mén)要及時(shí)響應，減少惡劣天氣對運輸的干擾，盡快恢復正常運輸秩序。記者 左林

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　　鐵道部昨日發(fā)布，12月21日零時(shí)起，全國鐵路調整列車(chē)運行圖。其中，合計增開(kāi)北京至杭州、漢口至北京西等14對動(dòng)車(chē)。

　　調整運行圖后，全國鐵路共增開(kāi)跨鐵路局旅客列車(chē)22對，包括動(dòng)車(chē)組8對、直達特快2對、特快2對、快速3對、普快7對；增開(kāi)鐵路局管內動(dòng)車(chē)組4對。動(dòng)車(chē)組合計增開(kāi)14對(含改變列車(chē)等級2對)�？玷F路局旅客列車(chē)變更運行區段11對，改變列車(chē)等級11對，變更運行經(jīng)路1對。

　　北京新開(kāi)列車(chē)

　　北京西至漢口D121/6次；

　　北京至杭州D309/10次；

　　北京西至東勝K573/4次；

　　北京西至邯鄲D521/2次；

　　北京西至石家莊D569/62次；

　　北京至唐山N231/2次。