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　　中石油中石化從元旦前開(kāi)始的價(jià)格大戰，正呈現出愈演愈烈之勢。雙方在上海市場(chǎng)經(jīng)過(guò)4輪調價(jià)后，終于達成的協(xié)議春節前不再降價(jià)，但這沒(méi)有阻止價(jià)格戰在全國其它地區的蔓延，石化雙雄的類(lèi)似動(dòng)作已在各地展開(kāi)。

　　昨天中石油高層接受了《證券日報》記者采訪(fǎng)，首度回應了人們對價(jià)格戰的質(zhì)疑。

　　價(jià)格戰還是合理促銷(xiāo)？

　　這次戰爭的導火線(xiàn)是中石油的年底大調價(jià)。12月25日，為了反映國際油價(jià)，以及刺激民眾消費，中石油率先調降了上海150家加油站3種油品的零售價(jià)格，調幅在每公升0.2至0.3元左右。93、90號汽油和0號柴油價(jià)格調整后，每公升售價(jià)分別為4.45元、4.76元和4.55元。

　　不到一周后中石化即宣布，于2009年元旦零時(shí)起，上海地區44座加油站的3種油品價(jià)格，進(jìn)行每公升0.25至0.35元的降價(jià)，各種油品的降價(jià)幅度都比中石油多了0.05元。價(jià)格調整后，93、90號汽油和0號柴油的售價(jià)分別為4.4元、4.71元和4.5元。

　　截至目前，廣州已有近百家加油站降價(jià)促銷(xiāo)，天津部分加油站掛牌價(jià)已低于指導價(jià)3毛錢(qián)，此外，華東、華南、華北等地皆有兩大巨頭的加油站加入降價(jià)促銷(xiāo)行列。

　　這是中石油首度未與中石化合作，單獨降價(jià)，因此就有業(yè)界人士指出，中石油本次打破多年的價(jià)格默契，單獨降價(jià)的行動(dòng)，已經(jīng)讓中石化高層很不滿(mǎn)意，因此中石化的降價(jià)幅度更大，并帶有還擊的意味。

　　中石油董事會(huì )的一位高層對《證券日報》記者這樣解釋所謂的“價(jià)格戰”：降價(jià)具體是銷(xiāo)售部門(mén)的業(yè)務(wù)舉措，實(shí)際上是很正常的。因為國家制定了新價(jià)格機制，對上限有一個(gè)不超過(guò)5%的規定，但是對下限沒(méi)有規定，公司根據市場(chǎng)定價(jià)的自主性更大。在目前這樣一個(gè)市場(chǎng)情況下，是買(mǎi)方市場(chǎng)，原油價(jià)格處于低位，成品油需求疲軟，這些綜合因素影響成品油價(jià)格也是比較疲軟的，所以在這個(gè)情況下兩家公司為了促銷(xiāo)，來(lái)調整價(jià)格，這也是正常的。

　　如此的解釋?zhuān)�正好體現了新出爐的《成品油價(jià)稅費改革方案》的精神。在這個(gè)新方案中，在涉及成品油價(jià)格形成的變革中，將過(guò)去的“范圍定價(jià)”模式改為了“最高限價(jià)”模式，旨在促進(jìn)正常市場(chǎng)競爭。12月19日，我國新的成品油定價(jià)機制啟動(dòng)為低迷銷(xiāo)售期的中國成品油市場(chǎng)帶來(lái)了降價(jià)空間，競爭也將更加充分。

　　與以往不同，新機制也意味著(zhù)國內成品油零售價(jià)將會(huì )發(fā)生很大調整。它可分為兩層含義來(lái)理解。第一，是由中國政府——即發(fā)改委制定和調整成品油出廠(chǎng)價(jià)，出廠(chǎng)價(jià)的變動(dòng)將會(huì )引起成品油零售價(jià)的變化。其次，在發(fā)改委調整價(jià)格后，我國各地都有一個(gè)最高零售汽柴油價(jià)，企業(yè)可以在最高零售價(jià)格之下自由調價(jià)。

　　中國石油化工協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馮世良為《證券日報》記者做了進(jìn)一步分析，“現在國家放開(kāi)了成品油價(jià)格市場(chǎng)，兩大公司也有壓力，因為公司庫存比較多，而且很多是高價(jià)油庫存沒(méi)用完，如果價(jià)格不降，在濱海省份走私油比較嚴重，就逼著(zhù)兩大公司降。但這表明現在市場(chǎng)比較放開(kāi)了，也是好事�！�

　　馮世良也認為兩大公司的行為不能說(shuō)是價(jià)格戰，而是向市場(chǎng)放開(kāi)的目標在調整�！霸�先中石油中石化的價(jià)格比較高，國家現在逐漸放開(kāi)，他們也是在逐漸推進(jìn)成品油市場(chǎng)進(jìn)程，這都是在改革在進(jìn)步，成品油價(jià)格在向市場(chǎng)化走，這也是我們大家期待的成品油市場(chǎng)化的一個(gè)目標。對我們用車(chē)人來(lái)講也是一個(gè)好消息。汽油由原來(lái)的6.37元降到5塊多了，大家都期待著(zhù)降到4塊多�！�

　　廣發(fā)證券曹新認為“也不能簡(jiǎn)單理解為兩家公司打價(jià)格戰，因為南方地區有成品油走私問(wèn)題，民營(yíng)加油站便宜一些，所以可能不是兩大公司互相之間的戰爭，而是為了和民營(yíng)加油站抗衡被動(dòng)適應市場(chǎng)，可以說(shuō)是“石化雙雄”在共同的敵人面前采取了一個(gè)適應市場(chǎng)的行動(dòng)。

　　“嚴格來(lái)講這兩家公司都是國資委下面的，實(shí)際上是左右手的關(guān)系，協(xié)調下都問(wèn)題不大的，惡性競爭是不太可能出現的�！辈苄绿寡�。

　　但是如何避免和民營(yíng)加油站的惡性競爭，曹新提出“這個(gè)跟定價(jià)機制有關(guān)系，因為你價(jià)格比別人高很多，缺乏合理性的話(huà)走私肯定有的，價(jià)格機制沒(méi)理順啊。原來(lái)國際油價(jià)高，國內低就有人往境外走私，現在國際油價(jià)降了，國內還保持在高位，那肯定有人往國內走私，只有當你的定價(jià)和國際一樣，無(wú)利可圖的時(shí)候，走私才可能消除�！�

　　但價(jià)格戰長(cháng)期打下去對公司畢竟不是長(cháng)遠之計，剛剛進(jìn)入09年，石化雙雄在上海經(jīng)過(guò)兩輪價(jià)格戰后，雙方?jīng)Q定在春節前不再采取進(jìn)一步降價(jià)措施，但仍在想方設法采取促銷(xiāo)措施，今后的重點(diǎn)是通過(guò)加油卡的積分優(yōu)惠、送小禮物等方式進(jìn)行促銷(xiāo)，但具體方案尚未出臺，仍然在制定中。

　　價(jià)格戰不會(huì )打到北京市場(chǎng)

　　剛剛過(guò)去的周末，京城有車(chē)族翹首期盼的成品油降價(jià)終于“現身”市場(chǎng)。中石油北京銷(xiāo)售公司旗下雙橋、西三旗、十三陵等10余個(gè)加油站，分別將93號汽油從5.44元變?yōu)?.14元，每升降了0.30元。

　　同時(shí)也有人關(guān)心，如果如傳言所說(shuō)北京的油價(jià)還會(huì )進(jìn)一步降下來(lái)，會(huì )不會(huì )出現上海降價(jià)促銷(xiāo)的情況？中石油相關(guān)人士表示不知道，但說(shuō)“作為消費者你是不是還是希望消費到價(jià)格比較低廉的油呢？”

　　中石油化工協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馮世良認為“我估計不會(huì )打到北京市場(chǎng)，因為比較遠離海邊，走私油到不了北京，所以目前北京的成品油價(jià)格還是會(huì )高于南方，北京地區的消費者還要承擔的多一點(diǎn)�！�

　　“成品油能不能降看原油的價(jià)格，如果原油價(jià)格在現在40美元左右徘徊的話(huà)那它肯定還會(huì )降�！瘪T世良預言。

　　對于“價(jià)格聯(lián)盟”的說(shuō)法馮世良表示“我不知道也沒(méi)有價(jià)格聯(lián)盟，應該沒(méi)有吧。因為兩大公司都承擔了一定社會(huì )責任，價(jià)格聯(lián)盟是在市場(chǎng)競爭中比較忌諱的做法。他們價(jià)格聯(lián)盟不聯(lián)盟關(guān)鍵看市場(chǎng)，即使雙方聯(lián)盟約定不降價(jià)，但市場(chǎng)條件下很可能不得不降價(jià)�！�(記者 孫中元)

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