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昨天,國航宣布在京滬快線(xiàn)之后,新推北京至成都、北京至重慶空中快線(xiàn),每日航班往返數量分別多達30班和20班,當日航班免簽轉隨到隨走的特色將大大方便旅客出行。國航同時(shí)透露,從3月份開(kāi)始,國航已率先打破了兒童機票只能打5折的規定,這將終結兒童機票貴過(guò)成人票的不公平現象。
國航京蓉快線(xiàn)每日8時(shí)至21時(shí)平均每小時(shí)一班,整點(diǎn)出發(fā);京渝快線(xiàn)每日7時(shí)至21時(shí),北京逢半點(diǎn)出發(fā),重慶逢整點(diǎn)出發(fā)。密集齊整的航班時(shí)刻,方便旅客記憶,也節省候機時(shí)間。
另?yè)私猓?月23日起,國航推出低于正常票價(jià)50%的艙位票價(jià)供兒童旅客購買(mǎi),并按照民航規定繼續免收兒童旅客機場(chǎng)建設費。根據1985年制定的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》,2-12周歲的兒童按照同一航班成人普通票價(jià)的50%購買(mǎi)兒童票,提供座位;2周歲以下的嬰兒按照同一航班成人普通票價(jià)的10%購買(mǎi)嬰兒票,不提供座位;如需要單獨占座位時(shí),應購買(mǎi)兒童票。但在機票折扣較低時(shí),成人能買(mǎi)到2折、3折機票,兒童票卻一直只能打5折,反倒比成人票更貴。這次調整后,如果成人票價(jià)低于5折,兒童旅客可以選擇購買(mǎi)成人票;如果成人票價(jià)高于5折,則兒童票價(jià)仍按5折銷(xiāo)售。國航對兒童票價(jià)的靈活調整,預計也會(huì )陸續被其他航空公司效仿。
本月26日和28日,機場(chǎng)巴士將分別開(kāi)通首都機場(chǎng)至北京西站和首都機場(chǎng)至上地信息產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區兩條市內新線(xiàn)路,每30分鐘一班。
北京西站至首都機場(chǎng)的上車(chē)站點(diǎn)有4個(gè),分別為:中鹽飯店(西站南廣場(chǎng))、廣安門(mén)、磁器口、朝陽(yáng)公園橋,運營(yíng)時(shí)間為早5時(shí)10分至21時(shí);首都機場(chǎng)至西站下車(chē)站點(diǎn)8個(gè),分別為:朝陽(yáng)公園橋、通惠河北路(新北京電視臺)、廣渠門(mén)、磁器口、珠市口、菜市口、廣安門(mén)、中鹽飯店,運營(yíng)時(shí)間早7時(shí)30分至22時(shí)。
上地至首都機場(chǎng)上車(chē)站點(diǎn)共7個(gè),分別為:上地信息產(chǎn)業(yè)區、清河小營(yíng)、龍澤城鐵站(地鐵13號線(xiàn))、龍華園、天通苑西區北門(mén)、天通苑北(地鐵5號線(xiàn)終點(diǎn))、東三旗蘭苑,運營(yíng)時(shí)間早5時(shí)10分至21時(shí);首都機場(chǎng)至上地下車(chē)站點(diǎn)8個(gè),分別為:東方普羅旺斯、望都家園、天通苑北、天通苑西區北門(mén)、回龍觀(guān)東大街、回龍觀(guān)西大街、回龍觀(guān)、上地信息產(chǎn)業(yè)區,運營(yíng)時(shí)間早7時(shí)30分至22時(shí)。 (記者涂露芳)
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