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　　上周四晚間業(yè)內曾傳聞將進(jìn)行今年第三次成品油調價(jià)，但在最后時(shí)刻調價(jià)文件卻未能下達，取而代之的是《石油價(jià)格管理辦法(試行)》(下稱(chēng)《辦法》)于第二天突然發(fā)布。盡管如此，因國際油價(jià)連續大漲，國內調價(jià)條件已完全具備，業(yè)內對近期調價(jià)預期有增無(wú)減。與此相應，本周一成品油批發(fā)市場(chǎng)出現價(jià)格大漲。

　　記者昨天從東方油氣網(wǎng)拿到的各地成品油批發(fā)及零售市場(chǎng)數據顯示，本周一，河南漯河石化集團出廠(chǎng)成品油報價(jià)普漲200元/噸，其90號汽油報5470元/噸，93號汽油報5570元/噸，97號汽油報5720元/噸；在南昌市場(chǎng)，中石化柴油價(jià)格全面推高，90號汽油報6300元/噸，93號汽油報6600元/噸，97號汽油報7050元/噸，0號柴油報5620元/噸，漲幅均在100元/噸以上。

　　此外，天津市場(chǎng)主營(yíng)柴油也再度推價(jià)，中石化0號柴油報5530元/噸，漲60元/噸。在惠州市場(chǎng)上，主營(yíng)單位汽柴油批發(fā)價(jià)全面上漲，中石化國二93號汽油報6659元/噸漲159元/噸，97號汽油報7053元/噸漲203元/噸，0號柴油報5515元/噸漲65元/噸。

　　而零售市場(chǎng)盡管有最高零售價(jià)限制，但主營(yíng)單位也在政策范圍內積極調整售價(jià)：如惠州中石油93號汽油昨天報4.86元/升，漲0.15元/升；97號汽油報5.26元/升，漲0.11元/升；0號柴油報4.67元/升，漲0.32元/升。

　　種種跡象顯示，今年第三輪成品油調價(jià)已是山雨欲來(lái)，而其調價(jià)的快慢與否及調價(jià)幅度將直接驗證上周剛剛公之于眾的新成品油定價(jià)機制效力。

　　據《辦法》披露，國內成品油價(jià)格以國際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎，加國內平均加工成本、稅金、合理流通費用和適當利潤確定。當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格。這與此前相關(guān)高層在公開(kāi)場(chǎng)合的表態(tài)也基本一致。而從上次調價(jià)至今，三種原油價(jià)格日均變動(dòng)幅度早已超過(guò)了4%。

　　而在上周四晚間，關(guān)于當晚調價(jià)的消息在業(yè)界紛傳，甚至兩大集團的省市公司均接到成品油調價(jià)通知，其中，柴油上漲520元/噸，汽油上漲500元/噸。但調價(jià)預期最后宣告落空，有報道稱(chēng)是國務(wù)院在最后審議國家發(fā)改委提交的調價(jià)申請時(shí)沒(méi)有通過(guò)。

　　對此，招商證券石化行業(yè)分析師裘孝峰稱(chēng)可能是提價(jià)幅度太大所致。石油專(zhuān)家鐘健則表示，可能此次調價(jià)正趕上春耕夏種及漁業(yè)用油高峰期，國家從維護這一群體的利益出發(fā)對調價(jià)產(chǎn)生疑慮并需進(jìn)一步商討而暫緩了調整。

　　值得注意的是，其他近期引入油品定價(jià)機制改革的亞洲經(jīng)濟體都進(jìn)行了提價(jià)。如越南上周五就將油品零售價(jià)提高了4.2%-5.0%，是今年以來(lái)的第三次提價(jià)。(本報記者 陳其玨)