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各界人士共話(huà)可持續交通與消除貧困

消除貧困是人類(lèi)面臨的共同挑戰,聯(lián)合國2030年可持續發(fā)展議程將其列為首要目標。交通將在消除貧困中發(fā)揮關(guān)鍵性作用,是與會(huì )人士普遍的共識。 [詳細]

經(jīng)濟觀(guān)察:我們需要怎樣的可持續交通?

在當前新冠疫情持續蔓延和氣候變化日益緊迫的形勢下,可持續交通將發(fā)揮怎樣的作用?我們又需要怎樣的可持續交通? [詳細]

“軟”“硬”兼施共推國際互聯(lián)互通

與會(huì )專(zhuān)家表示,在國際互聯(lián)互通合作進(jìn)程中,既要關(guān)注鐵路、公路、港口等基礎設施“硬聯(lián)通”,也要注重政策、規則、標準“軟聯(lián)通”。 [詳細]

中國高鐵里程穩居世界第一

截至2020年底,我國高速鐵路運營(yíng)里程達3.79萬(wàn)公里,較2015年末的1.98萬(wàn)公里,數以?xún)|計的中國人搭乘高鐵,飛馳在全面建成小康社會(huì )的大路上。 [更多]

北京大興機場(chǎng)2021年客流量突破1000萬(wàn)人次

大興機場(chǎng)2021年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,較去年旅客吞吐量破千萬(wàn)人次大關(guān)提前了127天。 [更多]

全國機動(dòng)車(chē)保有量3.84億輛

,截至2021年6月,全國機動(dòng)車(chē)保有量達3.84億輛,其中汽車(chē)2.92億輛;機動(dòng)車(chē)駕駛人4.69億人,其中汽車(chē)駕駛人4.31億人。 [更多]

中國正由交通大國向交通強國邁進(jìn)

中國工程院院士、鐵路工程技術(shù)和管理專(zhuān)家盧春房25日在北京表示,中國已是名副其實(shí)的交通大國。 [更多]

  • 10月14日
  • 10月15日
  • 10月16日
  • 20:00-20:30 開(kāi)幕式
  • 20:30-21:30 全體會(huì )議 <
中國交通變革 復興號上高原:西藏首條電氣化鐵路開(kāi)通運營(yíng) 貴州:旅游公路建起來(lái) 深山苗寨富起來(lái)
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