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    兩會(huì )速遞:天津市長(cháng)黃興國:港股直通車(chē)暫不開(kāi)通
2009年03月09日 20:52 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京三月九日電 (記者 柴燕菲)全國人大代表、天津市長(cháng)黃興國九日在參加天津代表團媒體開(kāi)放日時(shí)說(shuō):“據我了解,目前還沒(méi)有馬上開(kāi)通港股直通車(chē)的跡象!

  所謂港股直通車(chē),是指允許境內居民直接對外證券投資業(yè)務(wù)。據悉,港股直通車(chē)初期投資總規模約達三百至五百億美元,最多不超過(guò)四千億元人民幣。

  在二OO七年八月二十日,中國國家外匯管理局正式公布內地居民直接買(mǎi)賣(mài)港股計劃,構思按“三行三市”模式運作,即中國銀行在天津、工商銀行在上海、建設銀行在深圳,接受符合資格的內地居民開(kāi)立個(gè)人證券投資賬戶(hù),資金會(huì )以“封閉式”渠道流入香港及回流內地。

  “按照科學(xué)謹慎、風(fēng)險可控的原則,天津做了一個(gè)方案,也請國家有關(guān)部門(mén)做了風(fēng)險評估,希望能在程序、規范方面有所完善!秉S興國表示,天津是做了充分的準備的。

  不過(guò),“港股直通車(chē)”至今仍未能展開(kāi)。二OO七年一度有消息稱(chēng),港股“直通車(chē)”最快能于當年九月一日“成行”,但隨后管理層表示,需要對方案進(jìn)行再評估和調整。有業(yè)內人士分析認為,由于有關(guān)計劃存在風(fēng)險,故遭到中國銀監會(huì )和證監會(huì )等監管機構反對,出臺時(shí)間需要推遲。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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