沙特館是一艘弧形的“月亮船”，內部是一個(gè)環(huán)球屏幕，人行走在這個(gè)屏幕上，似乎可以跨越千山萬(wàn)水高山大海，觸摸到沙特的古文明。

　　“這是我希望的表達方式，讓游客與這個(gè)展品融合在一起�！鄙程仞^總設計師王振軍舉了一個(gè)形象的例子，如果你和朋友一起進(jìn)去參觀(guān)，他走在你前面兩步，在你眼里，他也變成了銀幕中的一個(gè)角色。

　　沙特館的排隊時(shí)間不斷刷新，一路飆升至9小時(shí)；沙特館的排隊區域不斷擴充，已延伸至臺灣館附近。作為本次世博唯一由中國設計師操刀的外國國家館，沙特館有受?chē)�人期待和挑剔的先天條件，就像一闋用最逼仄的格律填出的好詞。

　　出身湖南大學(xué)建筑系，王振軍很早便與建筑結下不解之緣。在近15年，他主持設計了很多大型的項目，特別在大型城市綜合體、浦東高科技軟件園、機場(chǎng)塔臺等建筑設計方面取得了顯著(zhù)的成績(jì)。

　　王振軍回憶，當初得知沙特館征集設計方案的消息是一個(gè)很偶然的機會(huì )，王振軍和他的團隊也樂(lè )觀(guān)地看到自身的優(yōu)勢:設計一個(gè)異國展館，就多了一種旁觀(guān)者的清醒，對其建筑風(fēng)格的理解也更為凝練。

　　“了解停留在小人書(shū)上”

　　筆者:世博園里面，各個(gè)國家館有不同的主題，大致有幾類(lèi)，有的展示高科技，有的倡導未來(lái)低碳生活，有的則展示文化，當時(shí)你為什么選擇用文化來(lái)表達沙特館呢？

　　王振軍:世博會(huì )的理解，一般是人類(lèi)技術(shù)與藝術(shù)的一種跨領(lǐng)域交流的盛會(huì )。但我覺(jué)得從上世紀70年代以來(lái)，大家在技術(shù)上的差異化已經(jīng)越來(lái)越小，反而大家對不同文化的溝通與理解反而越走越遠。例如戰爭、仇恨、恐怖襲擊等都是因為缺乏文化溝通，相互不理解產(chǎn)生仇視，所以我覺(jué)得世博會(huì )在文化的交流這一方面可以做得更好。特別是沙特這樣的國家，由于其國家相對不夠開(kāi)放的現狀以及其政教合一這樣的特殊文化，所以我認為很有必要從文化角度來(lái)展示它，這也是沙特比較強烈的一個(gè)愿望。

　　筆者:接觸這個(gè)項目之前你對沙特有比較深入的了解嗎？

　　王振軍:沒(méi)有，在2007年接到這個(gè)任務(wù)前，我還沒(méi)有去過(guò)沙特，對沙特所有的理解幾乎停留在小時(shí)候買(mǎi)的小人書(shū)上。后來(lái)在網(wǎng)上找了大量資料，也向北大阿拉伯研究中心主任以及北大阿拉伯語(yǔ)畢業(yè)的學(xué)生請教了很多相關(guān)知識。

　　筆者:據說(shuō)“月亮船”的創(chuàng )意來(lái)自《一千零一夜》的童話(huà)故事，在惡補了大量沙特的文化知識后，最后的設計理念是不是返璞歸真，又回到小人書(shū)了？

　　王振軍:是的，我們看了很多故事，因為我們覺(jué)得這個(gè)東西做出來(lái)以后一定要家喻戶(hù)曉。在來(lái)參觀(guān)的國內外游客里面，要讓大家有一定的了解，同時(shí)也要代表一些美好的事情，有喜悅或喜慶的元素在里面，而不是搞一個(gè)很深奧的，沒(méi)人懂的建筑。

　　我們查了大量的資料后，發(fā)現沙特的一個(gè)港口是海上絲綢之路的重要一環(huán)，是出發(fā)后的第一站，這是很有意思的一件事，把沙特跟我們國家聯(lián)系在一塊。海上絲綢之路，船是一個(gè)重要的載體，同時(shí)船在《一千零一夜》里面也是象征著(zhù)美好與吉祥。

　　另外有一個(gè)原因就是，我們看了大量現代沙特的資料以后，發(fā)現他們現在沒(méi)有太鮮明的東西，就是沒(méi)有可以打動(dòng)你的東西，除了石油。包括現在沙特的城市建設，也沒(méi)有太多鮮明的代表事物。

　　筆者:現代沙特在建筑方面沒(méi)有一些亮點(diǎn)嗎？或者說(shuō)在世界建筑舞臺上面有沒(méi)有獨樹(shù)一幟的地方？

　　王振軍:我覺(jué)得從城市風(fēng)貌來(lái)說(shuō)，現在沙特沒(méi)有太多的亮點(diǎn)�；蛘哂捎跉夂虻脑�因，他們大量的住宅屬于扁平化的，很矮沒(méi)有窗戶(hù)。

　　筆者:這是他們選擇外國設計師來(lái)建造沙特館的原因？

　　王振軍:也許是的，第一輪競標全世界一共選了9個(gè)方案，有來(lái)自美國、日本、瑞士、中國、韓國等國家，也有沙特本國的。我們有兩個(gè)入圍。一個(gè)排第一，另外一個(gè)排第五。第二個(gè)方案我們選擇了麥加城的黑房子，我們當時(shí)覺(jué)得很神秘，于是想能不能拿過(guò)來(lái)當作一個(gè)元素，然后加入一些變化。所以我們第二個(gè)方案叫做快樂(lè )的魔方，我們加入一些機械裝置，這個(gè)魔方外面有一個(gè)可以打開(kāi)的罩子，可以往上舉，也可以打開(kāi)后變成一個(gè)舞臺，用作表演，往上打開(kāi)后底下有一個(gè)陰影。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)挺有意思的，但大概他們不太喜歡這個(gè)概念。

　　第一輪之后，我們便放棄了排在第五的方案，把全力放在月亮船這個(gè)方案上面，把第一輪沒(méi)有講清楚的事講得更深化了。在這段時(shí)間里面也一直在不斷探討和演示，我們做了動(dòng)畫(huà)，包括寫(xiě)劇本、請配音、選音樂(lè )、畫(huà)面處理等，花了很大功夫。

　　他們本國有一個(gè)十幾個(gè)人的評審團來(lái)決定挑選哪個(gè)方案。從9個(gè)方案入選到最后“月亮船”中標，大概花了6個(gè)月的時(shí)間。這6個(gè)月里面我們實(shí)際上和評審方是背靠背的，因為按照競賽規則是不能夠見(jiàn)面的。

　　碰撞和磨合

　　筆者:在沙特館的方案里，有沒(méi)有是根據上海的氣候和地理條件而專(zhuān)門(mén)做的一些設計？

　　王振軍:在做這個(gè)方案的時(shí)候，我們查了大量上海氣候的資料。上海從5月份到10月份，是它的日照和氣溫的峰值變化，而且濕度也非常大，這對我們的設計影響很大，所以我們采取了一個(gè)架空的設計方案。

　　我們還查閱了很多世博會(huì )的歷史資料，等候是一個(gè)很大的問(wèn)題，你看我們的世博會(huì )就知道，可能要等上兩三個(gè)小時(shí)。對于等候的觀(guān)眾的考慮也很重要，所以我們選擇了架空的建筑，架空建筑它本身提供陰影，而且有空氣的流通讓人感到?jīng)鏊�。另外我們在這個(gè)架空的下面安排了一個(gè)舞蹈的平臺，以供游客觀(guān)賞表演。

　　“心還沒(méi)有放下”

　　筆者:在施工過(guò)程中遇到最大的困難是什么？

　　王振軍:項目定下來(lái)以后，每一步需要沙特方面確認，費時(shí)比較長(cháng)。因為他們沙特的假期比較多，他們早上8點(diǎn)上班，到下午2點(diǎn)半就下班了，加上時(shí)差的問(wèn)題，這些都造成了很漫長(cháng)的等待。最后留給材料加工、安裝的時(shí)間比較緊。

　　整個(gè)建筑開(kāi)工是從2009年的7月份開(kāi)始，到今年4月30號才交付。很多材料的加工都來(lái)不及。所以這也要求建筑師要有變通的能力，一些方案來(lái)不及實(shí)現了就要換一個(gè)方案。

　　比如原定要從沙特進(jìn)口椰棗樹(shù)，布置屋頂花園，但因為這個(gè)牽涉到植物入侵的問(wèn)題，一般外來(lái)品種的植物需要起碼3個(gè)月檢驗。后來(lái)我們覺(jué)得這個(gè)可行性太小了，也怕水土不服，很麻煩，覺(jué)得成本太高了，后來(lái)我們在海南找到了一些比較像的椰樹(shù)來(lái)代替，沙特業(yè)主方面也認可了。

　　另外景觀(guān)上的砂巖也是國內的，與沙特的砂巖相比，無(wú)論材質(zhì)、質(zhì)感、顏色等都會(huì )不一樣，但是只能找相似的材料來(lái)彌補。船的外形上球形面的鋁板也來(lái)不及加工，只能做成平的。其實(shí)如果這個(gè)鋁板時(shí)間夠的話(huà)，它不是個(gè)難題。我們在材料這方面也花了很多功夫。

　　設計的后半階段很揪心，沒(méi)有時(shí)間了。到現在心也還沒(méi)有完全放下來(lái)，因為建筑建成之后需要一段時(shí)間的檢驗與評價(jià)�，F在比較讓我安心的是，大家對這個(gè)沙特館都比較喜歡。

　　(摘自2010年第24期《新民周刊》)