中國電影著(zhù)作權協(xié)會(huì )(“影著(zhù)協(xié)”)理事長(cháng)、中國版權協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)朱永德13日在江陰金雞百花電影節論壇上宣布，《電影作品著(zhù)作權集體管理使用費收取標準》和《電影作品著(zhù)作權集體管理使用費轉付辦法》上報國家版權局公示后，已獲批準通過(guò)。2011年1月1日起，國內網(wǎng)吧、長(cháng)途大巴播放電影必須向影著(zhù)協(xié)繳納一定的版權費用。北京、上海、江蘇等七八個(gè)省市將成為首批施行區域，由“影著(zhù)協(xié)”聘請地方上“有人脈關(guān)系”的人員收取。（《北京晨報》10月14日）

　　中國電影質(zhì)量沒(méi)見(jiàn)提高，收費倒挺積極的。據分析，如果真能順利收取電影使用費，凡播映電影作品的長(cháng)途汽車(chē)，不分使用影片的數量及類(lèi)別，一律實(shí)行統收，每輛車(chē)每年收取著(zhù)作權使用費365~500元。如果按我國大中型營(yíng)運客車(chē)保有量約100萬(wàn)輛計算，每年可收取30億~50億元。

　　如此巨額的使用費收入，沒(méi)準兒讓有關(guān)方面睡著(zhù)也能笑醒。最近，有關(guān)部門(mén)稱(chēng)，電影盜版現象的猖獗使一些投資方、制片方減少了對后期發(fā)行階段的贏(yíng)利預期，不得不將這部分損失轉移到前端的制片環(huán)節，即增加貼片廣告時(shí)間和植入廣告次數。今后有了巨額的使用費收入，相關(guān)影片是不是就可以不再增加貼片廣告時(shí)間和植入廣告次數呢？只是，這可能嗎？

　　影著(zhù)協(xié)對電影作品使用費的收取未免太過(guò)主觀(guān)和樂(lè )觀(guān)了。單說(shuō)長(cháng)途汽車(chē)業(yè)，有些車(chē)輛多數時(shí)間播放相聲、小品、歌曲等，只是偶爾放一放電影，影著(zhù)協(xié)也按統一標準收費，人家能接受和服氣嗎？再說(shuō)了，影著(zhù)協(xié)怎么去衡量每輛車(chē)是否播放電影，以及如何去向人家收費？責成各車(chē)屬單位統一收��？影著(zhù)協(xié)恐怕沒(méi)有這個(gè)權利，各車(chē)屬單位也沒(méi)這個(gè)義務(wù)；讓車(chē)主自行申報和繳納？恐怕沒(méi)幾個(gè)人會(huì )這么積極配合；要不就是在路上稽查，查到一次便按全年的標準強行收費？那人家理不理睬呢？

　　而朱永德表示，“影著(zhù)協(xié)”將聘請地方上“有人脈關(guān)系”的人員，這簡(jiǎn)直給人一種“影著(zhù)協(xié)”變“城管”的感覺(jué)。影著(zhù)協(xié)聘人收取電影版權使用費，當然也要支付一大筆報酬，這肯定要從收取的電影版權費中列支。會(huì )不會(huì )引發(fā)其他不良現象，諸如強行收費、欺軟怕硬、截留資金……

　　電影作品的版權是受法律保護的，被人使用理當獲得回報。長(cháng)途汽車(chē)播放電影碟片不過(guò)是讓旅客打發(fā)時(shí)間，可放可不放，更沒(méi)從中獲利，讓車(chē)主支付電影使用費，有多大道理？

　　依我看，收取電影使用費要明確什么情況下應該收費，什么情況下可以不收費。今后拍出新片子，制作方可以決定是只在電影院播映，還是同時(shí)出售給電視臺、網(wǎng)絡(luò )等，抑或另外制成碟片零售。明確了發(fā)行途徑，也就好收取使用費了。

　　作為影著(zhù)協(xié)，不能不管?chē)�情和�?shí)情，而簡(jiǎn)單地出臺收費規定。影著(zhù)協(xié)也不能只考慮自身利益，總得為廣大電影愛(ài)好者想想。孫仲