中新網(wǎng)陽(yáng)江十二月二十二日電(記者 索有為)“南海一號”出水了。從今年四月正式啟動(dòng)至今，歷時(shí)八個(gè)多月。這比預計的出水時(shí)間整整推遲了五個(gè)月。
今年五月五日，專(zhuān)為打撈“南海一號”特制的巨型沉井從廣州出發(fā)，預計五月八日到達作業(yè)現場(chǎng)。然而，出發(fā)后的拖船隨即遇到了大風(fēng)，不得不中途靠港避風(fēng)。五月十七日下午，沉井才開(kāi)始沒(méi)入海面。此后，海況多變加上海底地質(zhì)結構和探測預計的偏差，給沉井下壓增強了難度。原本預計只要一個(gè)星期就能下壓到位的沉井，直至六月二十二日，沉井距離完全到位的十二米目標還差一米左右。剩下的一米，又讓施工人員用去了一個(gè)多月時(shí)間，七月二十七日，巨型沉井下壓終于完全到位。
受同樣的原因影響，原本計劃四十五天完成的穿底梁作業(yè)，從七月底開(kāi)始進(jìn)展緩慢，計劃一周穿插到位的第一根底梁一直到九月四日才到位。用于“南海一號”出水后登陸的海上碼頭于九月九日開(kāi)始動(dòng)工后，預計十月底完成，然而，直到“南海一號”確定今日出水的前幾天，碼頭才宣告竣工。
客觀(guān)地說(shuō)，影響整體打撈進(jìn)度的主要因素是天氣狀況，另外還有海底復雜的地質(zhì)結構。
為“南海一號”量身定做的廣東海上絲綢之路博物館，在方案確定后的沖刺目標就是“世界標志性建筑”，有關(guān)官員要求：該館建成后要保證百年不腐。由于博物館臨海而建，地理環(huán)境特殊，需防酸堿腐蝕，防風(fēng)化，并需要很強的耐紫外線(xiàn)和抗氧化性能，其施工質(zhì)量要求之高和施工技術(shù)難度之高，可說(shuō)是空前絕后。
博物館環(huán)環(huán)相扣的波浪形狀令人賞心悅目。但在施工過(guò)程中，因為工程曲面多，百分之八十的鋼筋需制成弧形，且弧度不一，一些鋼筋的規格為直徑三十六毫米，這在常規的房地產(chǎn)項目里罕見(jiàn)的。要克服一個(gè)個(gè)技術(shù)難題和原材料問(wèn)題，時(shí)間一天天過(guò)去。要速度還是質(zhì)量？有關(guān)高層明確指出：質(zhì)量第一，為了質(zhì)量寧可往后推遲“南海一號”出水時(shí)間。
二十八日，“南海一號”將登陸海陵島，它距離要入住的博物館還有三百六十米。除了“水晶宮”滿(mǎn)足它的入住條件外，其他幾號拱形建筑還要繼續進(jìn)行。陽(yáng)江市官員透露，廣東海上絲綢之路博物館明年底可以開(kāi)館，中國公民可免費參觀(guān)。
好事多磨，“南海一號”出水也只是對“南海一號”考古研究的第一步……(完)
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