
上周,意大利考古學(xué)家在羅馬一條修建中的新地鐵線(xiàn)上發(fā)現了一處6世紀的銅工廠(chǎng)、中世紀的廚房和文藝復興時(shí)期皇宮等大量古代遺址,這給面臨城市發(fā)展需要的羅馬地鐵能否繼續修建畫(huà)上問(wèn)號,追求現代化生活還是保護古跡?羅馬人面臨著(zhù)兩難的選擇。
地鐵開(kāi)掘挖出寶貝
羅馬市目前的居住人口有280萬(wàn),但只在市中心有兩條地鐵線(xiàn),并且設施老舊,給居民日常生活和不斷到訪(fǎng)的游客帶來(lái)很多不便。2006年,市政府斥資460萬(wàn)美元修建第三條地鐵線(xiàn),計劃2015年完工,其中部分于2011年提前開(kāi)通,自動(dòng)化的地鐵每小時(shí)能輸送2.4萬(wàn)名乘客。不過(guò)由于資金短缺和擔心破壞文物,這一計劃進(jìn)行得一直都不順利。而且剛開(kāi)始挖掘,就因發(fā)現大量文物,被文物保護部門(mén)叫停,認為地鐵的修建可能對埋藏在地下的文物遺址造成破壞。
意大利考古學(xué)家一直在羅馬這座永恒之城進(jìn)行深層次探索,這些遺址大部分靠近著(zhù)名的紀念碑或在重要的大道上。在過(guò)去9個(gè)月中,考古學(xué)家先后發(fā)現了羅馬客棧、16世紀的宮殿地基等遺址,它們在威尼斯廣場(chǎng)的中心,靠近古羅馬廣場(chǎng)。而羅馬市規劃中的第三條地鐵線(xiàn)本來(lái)就打算在這里修建一個(gè)車(chē)站!叭怂仓,在威尼斯廣場(chǎng)的中世紀和文藝復興時(shí)期的發(fā)現非常重要,這些文物都是罕見(jiàn)的!笨脊艑W(xué)家米雷拉·舍勞倫茲在挖掘現場(chǎng)說(shuō)。舍勞倫茲表示,他們在9世紀的廚房里發(fā)現了用于加熱調料的三個(gè)罐子。此前,在意大利只發(fā)現了兩個(gè)此類(lèi)罐子。被發(fā)現的銅工廠(chǎng)用于冶煉銅合金,廠(chǎng)內有小型的灶,F場(chǎng)還發(fā)現了錠鐵,考古學(xué)家們正在進(jìn)行分析。
考古學(xué)家最有發(fā)言權
這幾個(gè)重要的發(fā)現讓意大利考古發(fā)掘部門(mén)特別興奮,3月7日,意大利考古發(fā)掘部門(mén)在羅馬召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì ),負責人安吉洛·博蒂尼表示,一旦地鐵修建過(guò)程中挖出文物,施工部門(mén)與文物保護部門(mén)往往因處理辦法不同發(fā)生不可避免的爭執,導致工期延誤或文物損壞。最簡(jiǎn)單的辦法是取消修建新地鐵線(xiàn)的計劃。
雖然意大利文化部批準地鐵修建工作可在線(xiàn)路調整后繼續進(jìn)行,但一些地鐵入口和換氣窗的建造仍將對地面或淺埋地下的文物構成威脅。專(zhuān)家認為,考古工作只需對地下淺表層進(jìn)行研究,地鐵將在地下80-100英尺處開(kāi)挖,這個(gè)深度要深于人類(lèi)過(guò)去的生活遺址,地鐵出入口不可避免觸碰到古文明遺址。
根據法律,在出現上述情況時(shí),只有意大利考古發(fā)掘部門(mén)才有權決定如何處理。是追求便利的現代化生活還是保護文物古跡?今后幾個(gè)月,有關(guān)部門(mén)還將進(jìn)行磋商,爭取得出一個(gè)兩全的解決方法。
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