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　　劉少奇乘坐過(guò)的飛機

　　2001年初，有新聞媒體報道：一架前國家主席劉少奇曾經(jīng)乘坐過(guò)的飛機停放在四川彭州的一家公園內已冷落多年。此消息一刊出，即引起了劉少奇同志紀念館的關(guān)注。經(jīng)過(guò)兩年多的尋訪(fǎng)、求證、征集、購買(mǎi)等，2003年11月，這架飛機終于回到了劉少奇的故鄉，停放在紀念館“花明德育園”內。

　　這架飛機為什么會(huì )隱匿在彭州小城呢？負責看守飛機的周尚良揭開(kāi)了其中的秘密：當年飛機退役后，停放在陜西漢中某軍用機場(chǎng)，1994年四川省地方鐵路建設總公司獲悉是“劉少奇等黨和國家領(lǐng)導人乘坐過(guò)的專(zhuān)機”，就花費200多萬(wàn)元向有關(guān)方面購買(mǎi)了這架飛機，并在漢中機場(chǎng)對機體進(jìn)行分拆，運至四川彭州組裝。1996年1月28日，在彭州公園以“奇美寓教娛樂(lè )中心”的名義對游人開(kāi)放。開(kāi)放之初，曾火爆一時(shí)，但后來(lái)游人越來(lái)越少，經(jīng)營(yíng)很不景氣。專(zhuān)機自停放到彭州以來(lái)，因無(wú)錢(qián)進(jìn)行養護和維修，導致專(zhuān)機多處油漆脫落，儀器儀表破敗不堪。

　　劉少奇乘坐過(guò)的飛機為蘇制伊爾-18型飛機，編號為240。我國于1959年購買(mǎi)了5架伊爾-18型飛機(240為僅存的一架)，作為中國民航主力機型，同時(shí)也作為黨和國家主要領(lǐng)導人的專(zhuān)機使用。240號飛機作為當時(shí)黨和國家領(lǐng)導人的專(zhuān)機，劉少奇、周恩來(lái)、陳毅、彭真等領(lǐng)導人都曾乘坐過(guò)。它曾伴隨劉少奇參加過(guò)許多重要的外事活動(dòng)，既是劉少奇革命生涯的重要歷史見(jiàn)證，也是新中國外交發(fā)展史上的重要歷史見(jiàn)證。1963年4月12日至5月16日，為加強同周邊國家的睦鄰友好關(guān)系，促成第二次亞非會(huì )議的召開(kāi)，劉少奇出訪(fǎng)印度尼西亞、緬甸、柬埔寨、越南四國時(shí)，就是乘坐該專(zhuān)機出訪(fǎng)的。這次，是劉少奇作為中國國家主席首次出訪(fǎng)東南亞，對于新中國沖破國際封鎖，打開(kāi)外交新局面有著(zhù)重大影響，因此，引起了國際社會(huì )的廣泛關(guān)注。

　　劉少奇出訪(fǎng)的第一站是印尼。出訪(fǎng)前，為了保證絕對安全，中國外交部和印尼政府交涉，最好不要空中護航。但是，當劉少奇乘坐的專(zhuān)機飛至離雅加達馬腰蘭機場(chǎng)還有幾百公里時(shí)，4架印尼的噴氣式戰斗機卻已前來(lái)接應護航了。他們的這一友好禮節，給機組平添了幾許緊張和擔憂(yōu)。因為4架印尼戰斗機為專(zhuān)機護航，實(shí)際上等于5架飛機飛編隊，而當時(shí)中國專(zhuān)機飛行員從來(lái)沒(méi)有與戰斗機進(jìn)行過(guò)編隊飛行訓練。那時(shí)，中國的專(zhuān)機在國內執行任務(wù)時(shí)，其他飛機都要避讓。毛澤東專(zhuān)機出動(dòng)時(shí)，全國禁空；周恩來(lái)等其他黨和國家領(lǐng)導人的專(zhuān)機飛行時(shí)，沿線(xiàn)機場(chǎng)的所有飛機都要停飛。所以中國專(zhuān)機飛行員并沒(méi)有編隊飛行的經(jīng)驗。聽(tīng)說(shuō)印尼那4架飛機將會(huì )圍在四周，專(zhuān)機飛行員和機組工作人員都非常擔心。因為緊張，飛行員的衣服都被汗水濕透了。當專(zhuān)機機組接到地面指揮員的通知，說(shuō)印尼護航飛機已經(jīng)與專(zhuān)機編好隊形時(shí)，大家都伸長(cháng)脖子往外觀(guān)望，可前后左右都沒(méi)有發(fā)現印尼戰斗機的蹤影。正準備向地面匯報沒(méi)有看見(jiàn)護航飛機時(shí)，印尼飛機卻像變魔術(shù)一般從專(zhuān)機機翼底下呼啦啦飛了出來(lái)，距離近得連對方飛行員的鼻子、眼睛都能看得一清二楚。盡管機組人員緊張得渾身冒汗，盡管明知用不著(zhù)這樣“貼”著(zhù)護航，但又不能要求印尼戰斗機與專(zhuān)機拉開(kāi)一定距離。面對著(zhù)友好而調皮的印尼飛行員，專(zhuān)機駕駛員只好硬著(zhù)頭皮竭盡全力保持好飛行狀態(tài)。所幸沿途什么事情也沒(méi)有發(fā)生，專(zhuān)機最后平穩降落在雅加達馬腰蘭機場(chǎng)。

　　出訪(fǎng)的第二天，劉少奇夫婦、陳毅和中國代表團全體成員及機組人員，應邀參加在馬腰蘭機場(chǎng)舉行的印尼航空節慶�；顒�(dòng)，觀(guān)看飛行表演。沒(méi)想到表演發(fā)生了意外。隨著(zhù)轟的一聲巨響，一架飛機墜毀在主席臺前的空地上，燃起了熊熊大火。爆炸剛剛停止，劉少奇就真誠地寬慰蘇加諾總統說(shuō)：“這樣的事在哪個(gè)國家都難免發(fā)生，謹請總統閣下代表我和中國人民向死難者表示哀悼，向其家屬表示慰問(wèn)�！眲⑸倨嫣幾儾惑@、臨危不亂的風(fēng)度，體現了大國領(lǐng)袖的風(fēng)采，令在場(chǎng)的華人華僑感到莫大的榮耀和振奮，更令印尼主人深為折服。之后，專(zhuān)機又載著(zhù)劉少奇一行相繼訪(fǎng)問(wèn)了緬甸、柬埔寨和越南。

　　中蘇論戰前夕，為征求意見(jiàn)，中國曾邀請朝鮮、越南等國領(lǐng)導人來(lái)華商議。1963年5月28日，劉少奇曾專(zhuān)程陪同金日成乘坐該飛機從北京去武漢會(huì )見(jiàn)毛澤東。

　　該飛機外觀(guān)構件保存較完整，機艙除駕駛艙外，還被隔離成頭等艙、普通艙、休息艙、貨品儲藏艙、洗手間等�？团搩茸�椅和休息艙內軍用床，包括床單都是飛機上原有物品。它在鞏固中外友好關(guān)系，促進(jìn)新中國發(fā)展等方面作出了重要貢獻。2006年11月，經(jīng)湖南省文物鑒定專(zhuān)家組確認，該飛機為國家一級文物。