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　　中新社南京六月十日電(朱曉穎)世界上最長(cháng)、工程量最大的運河——中國京杭大運河將于二〇一四年申報世界遺產(chǎn)，并且只有一次機會(huì )，如果申報失敗將永久失去申報資格。目前大運河流經(jīng)最多城市的江蘇省已啟動(dòng)保護規劃，江蘇文化部門(mén)官員表示大運河五年后一次通過(guò)審核“志在必得”。

　　南京博物院院長(cháng)龔良十日對媒體表示：雖然不能“打包票”，但前期準備工作充分，以往中國上報的文化遺產(chǎn)還沒(méi)有一處不被通過(guò)的。

　　京杭大運河于中國春秋時(shí)代在江蘇揚州開(kāi)鑿邗溝，連通海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系，經(jīng)由八省三十五城，全長(cháng)超過(guò)一千八百公里，是世界上開(kāi)鑿最早、規模最大、線(xiàn)路最長(cháng)的人工大運河，也是世界上唯一還在使用的人工運河。大運河貫通南北，其走向中國唯一，其歷史地位與中國長(cháng)城平坐。

　　龔良說(shuō)，和長(cháng)城、絲綢之路、佛教南傳路線(xiàn)一樣，大運河作為線(xiàn)性文化遺產(chǎn)，其扮演的重要歷史角色是貫通中國南北。長(cháng)久以來(lái)，中國河流多東西向、因此古代長(cháng)江上下游地區交流頻繁，而像長(cháng)江中游雖然距云南不遠，但因河網(wǎng)沒(méi)有南北走向，兩地往來(lái)甚少。

　　在中國三十三座“組團”申遺的城市中，大運河開(kāi)鑿之地——江蘇揚州是牽頭城市。作為占京杭大運河總長(cháng)的五分之二、船舶通過(guò)量最大的江蘇段，目前已啟動(dòng)保護規劃，江蘇文化部門(mén)將用兩年時(shí)間制定保護規劃、用兩年時(shí)間實(shí)施保護規劃。龔良表示，列入保護范圍的遺產(chǎn)是：船閘、碼頭、古纖道、涵洞、河道通航環(huán)境、沿岸相關(guān)歷史街區、水源及人居生態(tài)環(huán)境等。(完)