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　　新一輩：“昂貴”的自行車(chē)和“招搖”的摩托車(chē) 　　

　　“30年前，街上的汽車(chē)很少，人們?yōu)榱俗�公交�?chē)經(jīng)常要走現在的兩三站地，去一個(gè)遠些的地方經(jīng)常要倒兩三次車(chē)。飛機更是只有極少數人才能見(jiàn)識到，更別說(shuō)乘坐了。自行車(chē)還是家庭的主要交通工具�！闭勂鸾煌üぞ叩淖兓�，趙廣慶的大兒子趙建軍印象最深的還是自己的第一輛自行車(chē)。 　　

　　1976年3月，趙建軍買(mǎi)到了自己的第一輛代步工具——永久牌28型自行車(chē)�！澳莻�(gè)年代，自行車(chē)無(wú)異于現在的私家車(chē)，一輛永久牌自行車(chē)要賣(mài)150塊錢(qián)，不吃不喝也要三四個(gè)月的工資。更難辦的是當時(shí)購買(mǎi)自行車(chē)都得憑票，每個(gè)單位最多能分到十幾張購車(chē)票，能有幸分到票的人自然不多�！彬T著(zhù)“永久28”趙建軍每天上班下班，買(mǎi)米買(mǎi)菜，他感到很滿(mǎn)足。 　　

　　趙建軍對這輛“永久28”記憶最深的還是1978年冬的一個(gè)晚上，4歲的兒子突發(fā)闌尾炎，他騎車(chē)載著(zhù)老婆孩子一身大汗地到西安市兒童醫院。醫生說(shuō)，幸虧及時(shí)，不然孩子會(huì )有生命危險。從此，趙建軍對它的感情更深了，沒(méi)事就擦一擦，上點(diǎn)油，直到1990年才讓它“光榮退休”。 　　

　　趙廣慶的三兒子趙亮則認為自己趕上了好時(shí)代，他是西安最早的個(gè)體戶(hù)之一，1984年就做起了服裝生意，很快成了人人羨慕的“萬(wàn)元戶(hù)”。那時(shí)，摩托車(chē)是家庭富裕的象征，騎著(zhù)一輛摩托車(chē)游走于大街小巷無(wú)疑會(huì )引來(lái)不少羨慕的眼光�！拔覒�該算是西安比較早騎摩托車(chē)的人，當時(shí)太扎眼了�！�1987年，趙亮花8000元買(mǎi)了一輛嘉陵70摩托車(chē)。騎著(zhù)摩托車(chē)的趙亮，神氣、招搖，而且養成了不論遠近出門(mén)就騎車(chē)的習慣：到巷子口買(mǎi)包煙，騎車(chē)；到寶雞談生意，騎摩托車(chē)去。趙亮結婚那天，20多個(gè)朋友騎著(zhù)摩托去接親，轟動(dòng)了街坊鄰居。