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　　龍首關(guān),云南大理蒼山洱海畔一處仍能“聽(tīng)到”1200多年前兵戈撞擊之聲的遺址,一個(gè)唐代南詔古國輝煌歷史的“見(jiàn)證人”,如今卻在一排排巨大水泥橋墩的“入侵”下默然而立。

　　千年龍首關(guān)慘遭“鉆心”

　　龍首關(guān)又稱(chēng)龍口城,西靠蒼山,東臨洱海,始建于大理南詔皮羅閣時(shí)期(公元738年),是顯赫一時(shí)的南詔國北大門(mén)。龍首城因其鎖山控海、易守難攻,自古是兵家必爭之地。龍首關(guān)城約2平方公里,共四道城墻,五座城門(mén),其中北城門(mén)上書(shū)“龍首關(guān)”三字,是北出大理的必經(jīng)之地。龍首關(guān)城迄今已有1270多年歷史,1988年,大理白族自治州政府將其列為州級重點(diǎn)文物保護單位。

　　但1000多年的寧靜被214國道的改擴建工程打破了。大理市上關(guān)村村民沈康生說(shuō),2007年,大理決定擴建214國道,龍首關(guān)及其所在的上官村均在路線(xiàn)之內,2009年6月正式動(dòng)工。

　　沈康生說(shuō):“我們突然發(fā)現,施工路線(xiàn)跟原來(lái)文物部門(mén)提出的保護路線(xiàn)完全不一樣了——在原來(lái)的方案中,公路將穿過(guò)南城外墻缺口,與西城墻保持50米的安全距離。我們都贊成這個(gè)方案�！边@就像在幾道城墻和蒼山之間繃出一條漂亮的弧線(xiàn)�！　�

　　但現在,施工路線(xiàn)像利劍直刺心臟一般穿透南北內外數道城墻,抹掉這個(gè)大大的“之”字。

　　“最不差的選擇”?

　　還不僅僅是文物保護的問(wèn)題。上官村一帶還是地質(zhì)災害頻發(fā)區域,一旦這把利劍穿心而過(guò),當地村民很可能面臨生存之憂(yōu)。2009年10月,上關(guān)村全體村民向大理市政府提出緊急申訴；因不服市文化局批復,又于2010年元月提出復查申請。村民普遍認為,214國道的改擴建應遵循文物部門(mén)提出的路線(xiàn)設計、保護龍首關(guān)整體風(fēng)貌,要對破壞文物的行為予以追查。

　　“其實(shí)這條直線(xiàn)是最不差的選擇�！�214國道改擴工程指揮部負責人之一、大理市交通局局長(cháng)李國清認為,214國道改擴建是省重點(diǎn)工程,施工路線(xiàn)由省公路規劃設計院設計,省發(fā)改委批準,向外的弓弦形路線(xiàn)不過(guò)是文物部門(mén)的一家之言�！罢l(shuí)敢改?”再說(shuō),這是時(shí)速達80公里的高速路,很難走“弧形”。

　　“我們的聲音沒(méi)人聽(tīng)”

　　“這完全是違法工程啊!”大理白族自治州文物管理所所長(cháng)董玉綱說(shuō),按照《文物保護法》第十七條至二十條規定,任何基本建設都需要文物單位的意見(jiàn),一旦有可能毀壞文物,一律不能開(kāi)工建設；工程設計方案應當根據文物保護單位的級別,經(jīng)相應的文物行政部門(mén)同意后,報城鄉建設規劃部門(mén)批準�！段奈锉Ｗo法》第七章則規定了有相關(guān)處罰�！白鳛槲墓懿块T(mén),我們履行了職責,不僅對沿線(xiàn)進(jìn)行了文物勘探和考察,更提出了改線(xiàn)意見(jiàn)�？墒�,我們的聲音沒(méi)人聽(tīng)�！�

　　新華社記者陳鵬　據新華社昆明4月22日專(zhuān)電