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　　在網(wǎng)吧和長(cháng)途汽車(chē)上看電影要收費了。4月16日，中國第一個(gè)著(zhù)作權集體管理組織——電影著(zhù)作權協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)影著(zhù)協(xié))在北京成立。從今年開(kāi)始，該協(xié)會(huì )將向網(wǎng)吧和長(cháng)途汽車(chē)收取版權費。一方面，電影人拍手叫好；而律師則建議，收費之舉不能強制。

　　網(wǎng)友擔憂(yōu)：國產(chǎn)片輸競爭力

　　于冬：網(wǎng)吧非電影消費市場(chǎng)

　　4月16日，前身為中國電影版權保護協(xié)會(huì )的影著(zhù)協(xié)成立，從行業(yè)維權組織轉變?yōu)榱思�體管理組織，成為了繼音樂(lè )、音像、文字、攝影后成立的第五家著(zhù)作權集體管理協(xié)會(huì )。

　　成立伊始，影著(zhù)協(xié)就拋出《電影作品著(zhù)作權集體管理使用費收取標準》，擬向網(wǎng)吧和長(cháng)途車(chē)收費。以北京為例，網(wǎng)吧定為每臺電腦每天收費0.15元，全國長(cháng)途車(chē)擬每車(chē)每天1元。協(xié)會(huì )版權運營(yíng)部副主任幺敏介紹，收費標準已上報國家版權局，今年內實(shí)行。

　　對于這個(gè)舉措，保利博納總經(jīng)理、作為影著(zhù)協(xié)理事之一的于冬拍手叫好�！拔覀円呀�(jīng)通過(guò)合作方式，將網(wǎng)吧、出租車(chē)、賓館的部分授權給影著(zhù)協(xié)集體管理。這是行業(yè)逐漸規范的過(guò)程。比如，DVD就是家庭錄影帶，只能進(jìn)入家庭�，F在在公共載體上播放，我們什么時(shí)候收過(guò)錢(qián)��？這是好事”。

　　免費面包突然沒(méi)了，一些網(wǎng)友抱怨道：“如果要將費用轉嫁給網(wǎng)友，最多以后不在網(wǎng)吧看國產(chǎn)電影了，歐美大片多著(zhù)呢，反正國產(chǎn)的也不好看�！睂Υ�，于冬反擊稱(chēng)，網(wǎng)吧不形成電影消費市場(chǎng)，“大家最好都能去電影院看�！碑吘�，國產(chǎn)電影好不好看是一碼事，而尊重著(zhù)作權則是另外一回事。

　　客運質(zhì)疑：這屬于重復收費

　　律師：收費不能靠行政強制

　　據統計，文化部目前批準的合法網(wǎng)吧大約13萬(wàn)家，如果所有網(wǎng)吧將電影收入的10%支付給電影著(zhù)作權人，年收入規模將超過(guò)13億。這么大筆“分散”的金額，如何收費，如何分配是個(gè)大問(wèn)題。

　　記者了解到，影著(zhù)協(xié)打算委托北京中錄網(wǎng)尚公司，通過(guò)一個(gè)“國產(chǎn)電影網(wǎng)吧數字發(fā)行平臺”向網(wǎng)吧和長(cháng)途汽車(chē)收取版權費用，而協(xié)會(huì )則擬收取10%管理費。至于具體分配方案，于冬告訴記者，還在協(xié)商之中。

　　相對于音集協(xié)流失的高額管理費，影集協(xié)收取10%的管理費看上去很合理。不過(guò)，上海原本律師事務(wù)所律師賈草卻直言：“我覺(jué)得最后分配到版權所有人手中，有50%已經(jīng)不錯了�！�

　　對于影著(zhù)協(xié)的統一收費，網(wǎng)吧和長(cháng)途客運則大呼”不靠譜”。某網(wǎng)吧負責人質(zhì)疑，網(wǎng)吧只是提供了一個(gè)平臺�！霸诰�(xiàn)觀(guān)看根本無(wú)需下載，何來(lái)侵權？”客運一方則稱(chēng)：“我們買(mǎi)的是正版碟，已經(jīng)支付了版權費，且只是為緩解旅客壓力，并非涉及商業(yè)用途。這不是重復收費嗎？”

　　“從法律上看，長(cháng)途汽車(chē)、網(wǎng)吧播放電影，需要得到著(zhù)作權人的許可，并繳納一定費用，這是沒(méi)有問(wèn)題的。因為它們都屬于商業(yè)用途，已經(jīng)侵權了。性質(zhì)就像麥當勞放背景音樂(lè )一樣�！辟Z草解釋。同時(shí)，他告誡，影著(zhù)協(xié)通過(guò)“國產(chǎn)電影網(wǎng)吧數字發(fā)行平臺”收取費用，需要得到網(wǎng)吧和長(cháng)途汽車(chē)的認可。

    記者 徐佳