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　　碇石的出現意味著(zhù)什么，為何會(huì )有大片銅錢(qián)散落，精美的石雕又將運往何方?

　　3000文物見(jiàn)證絲路艱險和繁華

　　2010年4月至5月，中國水下考古隊再次遠航西沙，用采集到的3000件文物標本，向眾人講述“千里長(cháng)沙，萬(wàn)里海塘”的千年跨越……

　　3000年西沙水下文物，流落在海上絲綢之路，上至北宋，下至晚清，不僅有久負盛名的中國外銷(xiāo)瓷，更有多個(gè)類(lèi)型的神秘船貨……

　　絲路之艱險

　　文博圈里的人，常把“海上絲綢之路”稱(chēng)為“絲路”，取意悠揚，仿佛蒙上一層神秘的藍色光芒，抑或是吹來(lái)一縷縷涼爽的海風(fēng)。

　　可是，在航海技術(shù)欠發(fā)達的古代，航海者未必有雅致欣賞腳下的“絲路”，而是滿(mǎn)載謀生的船貨，期冀順利完成貿易交換，早日回到溫暖的家。然而，海上并非風(fēng)平浪靜，黑暗、饑渴、暗礁……一不留神就會(huì )葬送“絲路行者”的生命。

　　中國水下考古隊執行隊長(cháng)趙嘉斌說(shuō)，本次西沙調查僅在北礁礁盤(pán)附近，就發(fā)現了3處碇石遺物點(diǎn)，每處有3-4塊碇石，均呈長(cháng)條形，大小、長(cháng)短不一，特色鮮明，是我們研究古代航海技術(shù)的重要資料。

　　碇石的發(fā)現意味著(zhù)什么？當年曾有商船在此停泊，古人使用木質(zhì)錨，在錨繩上系碇石以作固定之用，然而，為何棄碇石呢？我們不想繼續推理，因為結果是顯而易見(jiàn)的，很可能船遇不測。

　　絲路之繁華

　　“絲路”之艱險，可謂眾人皆知……古往今來(lái)，“絲路”上的貿易并未因此消沉，反而愈加繁榮。

　　“皇宋通寶”、“熙寧元寶”、“熙寧重寶”、“元豐通寶”、“崇寧重寶”、“元祐通寶”、“天圣元寶”、“洪武通寶”、“永樂(lè )通寶”……不止一處的銅錢(qián)遺物點(diǎn)，證明了當年海上貿易的繁盛。

　　順著(zhù)銅錢(qián)散落的痕跡，仔細搜尋，發(fā)現了各種類(lèi)型的瓷器，它們中有的明顯帶有異域色彩，顯示了中國古代制瓷業(yè)已經(jīng)跨出國門(mén)，開(kāi)展加工訂貨貿易，成為世界的瓷都。

　　趙嘉斌說(shuō)，從北宋晚期廣東潮州筆架山瓷器窯址，再到清代中晚期福建一帶瓷器窯址，其典型器物都在西沙水下文物遺存中屢次發(fā)現，瓶瓶罐罐，碗碗碟碟，出于瓷器本身穩定的物理化學(xué)特質(zhì)，它們都被完成的保留下來(lái)，鐫刻下難以磨滅的時(shí)代氣息。

　　絲路之謎題

　　“絲路”有太多太多待解謎題，“絲路”本身就是一部書(shū)，一部記錄中華海上文明的巨著(zhù)。

　　“絲路”航線(xiàn)、航海技術(shù)、外銷(xiāo)商品、貿易方式……只要用心，人們都能從這部中華海上文明的巨著(zhù)中找到滿(mǎn)意的答案。

　　趙嘉斌介紹，此次調查發(fā)現的幾處清代中晚期沉船遺址，均有大量形制多樣的石質(zhì)建筑構件，有石條、石柱、石板、拱形開(kāi)孔石板、石雕、石獅子等，部分柱頭還雕人物類(lèi)石刻。

　　這些石構件分布相對較為集中，大多散落于礁盤(pán)外側的海溝內，為什么會(huì )有如此集中的石構件出現，它們究竟運往何地，為什么不能就地取材，反而要長(cháng)途海運……

　　這些謎題讓人們對“絲路”的探索充滿(mǎn)了期待吧。

　　文\海南日報記者 黃 晶