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　　前日，市交警局和市教育局在全市范圍開(kāi)展了一次校車(chē)集中整治大排查工作。整治結果讓人難以樂(lè )觀(guān)，不合格的接近總數的三分之一。(詳見(jiàn)4月26日《廣州日報》A16版)

　　校園安全，由于 “一票否決”制的實(shí)行，對于校長(cháng)或教育行政部門(mén)來(lái)說(shuō)，是一項事關(guān)“烏紗帽”的工作。一般來(lái)說(shuō)，教育局設有專(zhuān)門(mén)的校園安全管理機構，各學(xué)校也有專(zhuān)人負責校園安全工作。教育部門(mén)的各級領(lǐng)導在開(kāi)會(huì )時(shí)會(huì )經(jīng)常強調安全工作，并且也采取了一系列的措施，如定期或不定期的安全工作大檢查、安全聯(lián)防小組、包案制等等。這些措施確實(shí)也取得了一定的效果，但為什么在這次校車(chē)集中整治大排查中仍然有近1/3的校車(chē)存在不同程度的安全隱患呢？

　　道理其實(shí)非常簡(jiǎn)單，即教育部門(mén)承擔了本應該由其他部門(mén)承擔的職責，且遠遠超出了教育部門(mén)的能力范圍的事情，因此，就算付出再多的努力，也未必能取得令人滿(mǎn)意的結果。校園安全包括消防、建筑、交通、飲食等各個(gè)方面的安全。我們不難發(fā)現，大多數有關(guān)校園安全方面的工作都需要相當專(zhuān)業(yè)化的知識。就拿校車(chē)安全隱患來(lái)說(shuō)，如果并非專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，按照相應的評價(jià)標準，依靠專(zhuān)門(mén)的檢測器材，恐怕很少有人僅憑肉眼就能分辨出哪輛車(chē)有問(wèn)題，哪輛車(chē)沒(méi)問(wèn)題。教育部門(mén)的主業(yè)是做好教育工作，缺少安全管理和監控的專(zhuān)門(mén)人才，也缺少用于安全監控的相關(guān)設備，需要非常專(zhuān)業(yè)的知識和技能的學(xué)校日常安全管理及監控工作，恰恰就是由那些非專(zhuān)業(yè)人員來(lái)執行的——這無(wú)異于盲人騎瞎馬，校園安全哪能做到真正的安全呢？在校園安全上，學(xué)校唯一能做好的事情即是安全教育，至于安全隱患的排查和整改，則應該由相應的具有比較優(yōu)勢的專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)來(lái)執行。如：消防安全，應由消防部門(mén)負責；飲食安全，應由衛生部門(mén)負責；建筑安全，應由建設部門(mén)負責。而學(xué)校在這些事務(wù)中，至多只能起到協(xié)助和協(xié)調的作用。目前，教育局設有專(zhuān)門(mén)的校園安全管理機構，各學(xué)校也有專(zhuān)人負責校園安全工作，可這些負責安全工作的人并不具備相應的知識和技能，如果將在這些人員上的投入轉入到相應的專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)，讓他們承擔起相應的安全管理和監控工作，則可能會(huì )取得事半功倍的效果。

　　有鑒于此，我認為，校園安全的管理和監控工作，應該從學(xué)校的日常工作中剝離出來(lái)，通過(guò)政府購買(mǎi)服務(wù)或其他的方式，交由相應的專(zhuān)業(yè)職能部門(mén)負責。