
本學(xué)期開(kāi)始,南京全市中學(xué)生(含職高學(xué)生)全面實(shí)行騎自行車(chē)許可制度。對于因路途較遠確需騎車(chē)上學(xué)的,學(xué)生家長(cháng)需先向校方提出書(shū)面申請。交管部門(mén)對申請騎車(chē)學(xué)生的交通安全基本知識和騎車(chē)技能進(jìn)行考核評估合格后,該生方可持卡騎車(chē)。
一聽(tīng)說(shuō)騎自行車(chē)考試,有些人笑了,認為是多此一舉,其實(shí)不然。須知,目前所有行駛在城市中的交通工具,自行車(chē)處于弱勢。面對風(fēng)馳電掣的小轎車(chē),橫沖直撞的大型車(chē),多如牛毛的電動(dòng)車(chē),沒(méi)有點(diǎn)騎自行車(chē)的技能,如遇突發(fā)情況,真是難過(guò)“鬼門(mén)關(guān)”。
城市中騎自行車(chē)上學(xué)的中學(xué)生,是一個(gè)龐大的群體。在城市交通日益擁堵,交通狀況復雜的情況下,剛剛學(xué)會(huì )騎自行車(chē)的中學(xué)生,其騎車(chē)技術(shù)往往難以應付突發(fā)事件,并由此可能帶來(lái)意想不到的交通事故。讓騎自行車(chē)上學(xué)的中學(xué)生,參加騎車(chē)技能的考核,通過(guò)這種專(zhuān)項考核與學(xué)習,不僅可以提高他們的騎車(chē)技能,還可以在考核學(xué)習的過(guò)程中,掌握必要的交通安全知識。
如果說(shuō)騎車(chē)考試是小題大做,是找麻煩,只能說(shuō)“做”在了關(guān)愛(ài)生命的點(diǎn)子上,“麻煩”得很有必要。
由中學(xué)生騎車(chē)考試延伸開(kāi)來(lái),還有必要在少年兒童中推行騎車(chē)戴頭盔措施。有資料介紹,美國10年前只有一個(gè)州有兒童騎自行車(chē)必須戴頭盔的法令,如今已有15個(gè)州和更多的社區要求兒童必須戴頭盔騎自行車(chē),這使美國兒童因騎自行車(chē)碰撞致死率降低了40%。
有必要指出的是,中學(xué)生騎車(chē)考試,畢竟與汽車(chē)考駕照是兩碼事,應屬于公共安全教育的范疇,所需費用應由政府財政支出。不要將中學(xué)生騎車(chē)考試,變?yōu)榻煌ú块T(mén)生財的渠道,給學(xué)生家長(cháng)增添負擔。(楊金溪)
