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　　在貴州黃平縣，中小學(xué)生在公路沿線(xiàn)行走時(shí)遇見(jiàn)車(chē)輛，都要停下腳步敬禮。當地教育部門(mén)稱(chēng)，這是在全縣范圍內推廣的禮儀方式，全縣所有中小學(xué)生都會(huì )向過(guò)路車(chē)輛敬禮，一是表示對駕駛員的尊重，二是防止安全事故發(fā)生。 (10月13日《貴州都市報》)

　　向車(chē)輛敬禮的規定在教育部門(mén)的強勢推動(dòng)之下，貴州黃平縣的中小學(xué)生已經(jīng)將其變成了自覺(jué)行動(dòng)。這發(fā)生在貧困地區的“指令性教育”實(shí)在讓人心酸。如果換作是在大城市，面對如水的車(chē)流，中小學(xué)生恐怕永遠都放不下敬禮之手。

　　黃平縣教育部門(mén)似乎很得意自己的“創(chuàng )舉”�？煽此麄兊睦碛蓞s顯然是似是而非的。敬禮是表示對駕駛員的尊重。為何要讓學(xué)生對駕駛員表示尊重？隊禮是一種神圣的禮儀，只對值得尊敬的人行禮，只在升降國旗等特定的場(chǎng)合才使用。如果駕駛員能夠體味到孩子的敬禮之意，還能讓孩子感受到自己行為的價(jià)值；如果駕駛員不理會(huì )孩子的敬禮，反而是加快油門(mén)，那孩子會(huì )如何想？更重要的是，會(huì )在孩子心中埋下一種惡毒的種子，開(kāi)車(chē)者是高貴的。敬禮教育是在向孩子灌輸不平等。其代價(jià)實(shí)在是太大了。

　　孩子向駕駛員敬禮，或許一定程度上真能夠防止安全事故的發(fā)生。但我們卻必須清楚地看到，安全事故的發(fā)生，其主要原因在于駕駛員。如果真的從安全的角度出發(fā)，我覺(jué)得讓駕駛員停車(chē)給學(xué)生敬禮更有保障。真像一位網(wǎng)友所說(shuō)的，有兩個(gè)好處：其一，這樣更能培養汽車(chē)駕駛員講文明，講禮貌的良好習慣；汽車(chē)駕駛員的素質(zhì)比學(xué)生的素質(zhì)更需要培養；其二， 這樣見(jiàn)到學(xué)生就停車(chē)敬禮，更能確保學(xué)生安全,比學(xué)生向汽車(chē)敬禮安全多了。在國外很多城市，車(chē)輛禮讓行人已是不成文的交通規范。即使是一只小動(dòng)物，穿越馬路時(shí)也會(huì )得到司機的停車(chē)禮讓�？墒俏覀兊脑S多駕駛員開(kāi)車(chē)卻是橫沖直撞，不遵守交通規則，不尊重行人的。如果碰到這樣的駕駛員，學(xué)生敬禮有用嗎？防范交通事故是多方面的。既有駕駛員的責任，更有交通部門(mén)的責任，現在卻要讓中小學(xué)生用敬禮的代價(jià)去承擔，這不是本末倒置嗎？

　　孩子身處貧困山區已是不幸，可他們接受的教育如果是缺乏人性化的教育，那就更不幸了。一輛小小的車(chē)就讓學(xué)生付出敬禮的代價(jià)，那他們長(cháng)大以后到了城市，該如何拾起那顆自尊的心？難道要讓他們一輩子生活在沉重的自卑之中？(林衛萍）