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　　梅州借向東莞東客運段“輸出”勞務(wù)工斂財，250多名學(xué)生中招

　　梅鐵技校的謝主任說(shuō)：“只要你交完3年學(xué)費就可以成為每月可領(lǐng)到2000多塊工資的列車(chē)員�！�

　　新聞內情播報

　　“交上學(xué)費、擔保金、人情費、介紹費1萬(wàn)元—3萬(wàn)元不等，你就能當上列車(chē)員�！苯鼛讉�(gè)月來(lái)，有250多名來(lái)自廣東、湖南、四川、湖北、江西等地的梅州鐵路技術(shù)學(xué)校的學(xué)生交了錢(qián)后，到“廣鐵”東莞東客運段屬下的列車(chē)上當起了臨工或勞務(wù)工。

　　兩個(gè)月來(lái)，羊城晚報記者多次北上江西、安徽等地調查，了解梅州鐵路技術(shù)學(xué)校內外勾結斂財的情況。受騙的學(xué)生說(shuō)，僅按每名學(xué)生向梅州鐵路技術(shù)學(xué)校提前交一個(gè)學(xué)期的學(xué)費3500元和擔保金1000元來(lái)計算，250名學(xué)生被套走涉案金額至少100萬(wàn)元。

　　前天，梅州市梅江區教育局已向當地警方報案。

　　在校十多天 就當列車(chē)員

　　今年8月下旬，東莞東客運段勞務(wù)工劉某、林某、吳某等人向相關(guān)部門(mén)反映：“由于我們對鐵路不了解，每人向介紹人送上關(guān)系費、好處費或介紹費5000元—13000元不等甚至更高，又交納了廣東梅州鐵路技術(shù)學(xué)校學(xué)費7100元，擔保金1000元后(校方均開(kāi)出白條收據)，僅在學(xué)校停留十多天，發(fā)了三本書(shū)，就當上了勞務(wù)工列車(chē)員�！薄吧习嘁院蟛虐l(fā)現每月底薪670元，加上各種獎金、津貼只有1000元左右，生活自理，住房要自己租，再扣除保險費、制服費等，工資所剩無(wú)幾”，一名學(xué)生說(shuō)。

　　據了解，去年春運前，梅州鐵路技術(shù)學(xué)校(簡(jiǎn)稱(chēng)“梅鐵技�！�)向報名的學(xué)生收取7100元至7500元不等的學(xué)費，而新生只要交完校方“規定”的幾個(gè)學(xué)期的學(xué)雜費，就被“炒”到華南某人力資源中介簽下兩年期列車(chē)勞務(wù)工合同。此后，校方又向已訂合同的學(xué)生收下1000元的擔保金。

　　五華縣某中學(xué)就讀高二的學(xué)生李某，于7月10日至8月26日先后四次向梅鐵技�！把a交”了共計7500元的春季學(xué)費和1000元的擔保金后，8月26日便“如愿以?xún)敗眮?lái)到東莞東客運段報到。上崗后才發(fā)現，原來(lái)自己是一個(gè)勞務(wù)派遣工而已，根本不是學(xué)校所稱(chēng)月工資2000多元的固定工。

　　記者循線(xiàn)調查發(fā)現，今年春運前，梅鐵技校就先后為東莞東客運段“輸入”了臨時(shí)列車(chē)員170多人；8月26日，梅鐵技校又向東莞東客運段緊急“輸出”勞務(wù)工87人。這兩批列車(chē)員共250多人。

　　九名教職工 有證僅一人

　　據了解，梅鐵技校是一所民辦學(xué)校。今年3月，教育部門(mén)在對該校的年檢中發(fā)現其辦學(xué)條件不具備，無(wú)正規校舍，學(xué)生沒(méi)有活動(dòng)場(chǎng)所，食堂、浴室很簡(jiǎn)陋，且九名教職員工中僅一人有教師資格，被列入“不合格”的黑名單，該校至今還沒(méi)有通過(guò)物價(jià)部門(mén)的收費許可。

　　前天下午，記者與梅江區教育局相關(guān)人員來(lái)到梅鐵技校調查。穿過(guò)破舊的老廠(chǎng)區大門(mén)，只見(jiàn)兩棟相對而立的破舊3層小樓，這就是梅鐵技校學(xué)生宿舍兼教學(xué)樓。在該校，找不到圖書(shū)室，體育器材只有兩個(gè)破籃球架。

　　校長(cháng)王南浩拿來(lái)了該校教職工名冊“編號一”，上面寫(xiě)著(zhù)“王南浩教齡13年，評定職稱(chēng)高級工程師”等字樣�！澳�是高級工程師，有何為證？”記者問(wèn)，王南浩無(wú)言以對。他告訴記者，該校除了九名教職員工外，其他老師都是臨時(shí)聘的。

　　翻開(kāi)老師的十幾個(gè)檔案，梅江區教育局相關(guān)人員發(fā)現其中幾乎都是自填自寫(xiě)的白紙復印件，沒(méi)有一份有相關(guān)部門(mén)的認證印章。王南浩還向記者承認用白條收取學(xué)生多個(gè)學(xué)期學(xué)費的事實(shí)，他說(shuō)：“最少8100元∕人，最多8500元∕人。在校時(shí)間長(cháng)的有幾個(gè)月，短的則十多天�！�

　　光送人情費 就花萬(wàn)多元

　　經(jīng)教育部門(mén)及記者查證，江西南昌鐵路局有名提前內退的50多歲的職工甘某，為梅鐵技�！拜斔汀贝笈鷮W(xué)生。

　　受騙人嚴某說(shuō)：“每名學(xué)生給了甘某介紹費幾千元至上萬(wàn)元不等以后，由他帶到梅鐵技校。到校后不允許新生與老生交談交學(xué)費的事�！苯�西學(xué)生彭某告訴記者，甘某連哄帶嚇對他說(shuō)：“你不聽(tīng)話(huà)，就上不了崗，簽不到勞動(dòng)合同�！�

　　來(lái)自江西萍鄉的肖姓同學(xué)告訴記者，父母東拼西湊，給甘某送上人情費、關(guān)系費1.3萬(wàn)元，她才進(jìn)了梅鐵技校。安徽的兩名同學(xué)說(shuō)，家里光給介紹人的打點(diǎn)費就花了1.5萬(wàn)元。

　　上月，記者向梅鐵技校的謝主任了解情況。謝主任說(shuō)：“只要你交完3年學(xué)費就可以成為每月可領(lǐng)到2000多塊工資的列車(chē)員�！�

　　甘某“幫”梅鐵技校拉人頭之事，王南浩向記者證實(shí)確有其事。

　　違規開(kāi)車(chē)門(mén) 兩旅客摔傷

　　據了解，梅鐵技校250多名同學(xué)到東莞東客運段列車(chē)員的崗位后，因為許多學(xué)生列車(chē)員年紀小經(jīng)驗缺，經(jīng)常與旅客發(fā)生矛盾，引起了許多老列車(chē)員的不滿(mǎn)，他們稱(chēng)“梅鐵技校的學(xué)生只會(huì )掃掃地、開(kāi)開(kāi)車(chē)門(mén)而已”。

　　據列車(chē)勞務(wù)工劉某、林某等人介紹，今年春運期間，一列車(chē)行至湖北境內，一名梅鐵技校學(xué)生違規操作提前開(kāi)啟車(chē)門(mén)，造成兩位旅客摔出列車(chē)多處輕傷，當班列車(chē)長(cháng)只好私下賠了4000元。

　　“送學(xué)生務(wù)工 要花公關(guān)費”

　　為什么梅鐵技校是東莞東客運段用工的首選？列車(chē)勞務(wù)工劉某、林某、彭某、吳某等多人說(shuō)，王校長(cháng)曾在他們面前說(shuō)“送出一個(gè)學(xué)生要花2000—3000元的公關(guān)費呢”。

　　前天，記者迅速將此事電告了“廣鐵集團”廣梅汕鐵路有限公司總經(jīng)理。隨后，該公司勞資部門(mén)致電記者，表示將繼續配合有關(guān)部門(mén)查清此案。據悉，梅江區公安分局目前已介入偵查。(黃蔚山、湯少雄、連樂(lè ))