發(fā)表評論 冰雪天氣使部分旅客從公路、航空線(xiàn)路分流，鐵路客運壓力陡增。因人手緊張，原定23日上崗支援春運的1645名大學(xué)生，20日已陸續上崗。
記者昨日在漢口火車(chē)站售票車(chē)間看到，21個(gè)售票窗口，售票員旁邊都或坐或站著(zhù)一至兩名大學(xué)生。
坐在師傅身邊的武漢鐵路職院經(jīng)管系大一學(xué)生張麗告訴記者說(shuō)，她正在跟師傅學(xué)驗鈔、找零，21日她曾獨立售票一個(gè)下午，看著(zhù)窗口外黑壓壓的購票人群，她心里也緊張，不過(guò)慌而不亂，到目前為止沒(méi)有出一個(gè)差錯。
漢口火車(chē)站票務(wù)車(chē)間助理工程師梁美華介紹，因春運時(shí)間提前，17日，46名鐵路職院大學(xué)生來(lái)車(chē)間實(shí)習，從目前的培訓階段到23日至春運結束的實(shí)習學(xué)生獨立上崗階段，這期間售票人手緊張的矛盾將得以緩解。
昨日上午在漢口火車(chē)站培訓大廳，車(chē)站工作人員正在為剛剛到來(lái)的140名鐵路職院學(xué)生講解客運列車(chē)基本常識和電氣化作業(yè)安全知識，工作人員隨后發(fā)放試題對學(xué)生進(jìn)行現場(chǎng)考核。工作人員說(shuō)，此前這批大學(xué)生已在鐵路職院老校區進(jìn)行了為期兩周的春運實(shí)習培訓。
漢口火車(chē)站值班站長(cháng)楚穎麗說(shuō)，23日開(kāi)始，通過(guò)考核的大學(xué)生將在漢口火車(chē)站出入站口、候車(chē)室、站臺、車(chē)站廣場(chǎng)開(kāi)始驗票、檢票、組織上車(chē)等客服工作。
武漢鐵路職業(yè)學(xué)院學(xué)工處處長(cháng)、校春運辦負責人張仕雄說(shuō)，今年該校與武漢鐵路局合作，共安排了1600余名與鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生支援春運，同時(shí)作為這批學(xué)生的專(zhuān)業(yè)實(shí)習，其中1292人安排跟車(chē)做乘務(wù)員和廣播員，武鐵局春運臨客84名廣播員全部由該校學(xué)生擔任。
張仕雄說(shuō)，學(xué)生乘務(wù)員分為33個(gè)乘務(wù)組，每組由36名學(xué)生和一名帶隊指導老師組成，20日晚23：50，首個(gè)乘務(wù)組踏上漢口開(kāi)往北京的臨客。截至22日下午，另有武漢開(kāi)往廣州、杭州、深圳、廈門(mén)的4趟列車(chē)登上了該校學(xué)生乘務(wù)員。其他各乘務(wù)組已與鐵路局方面交接完畢，23日將全部上崗投入春運。 (萬(wàn)建輝 吳國毅 汪沁）
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