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　　暑期一到，大學(xué)城各大高校里的不少學(xué)生都忙于從事實(shí)習或兼職，出入大學(xué)城更加頻繁。然而近日時(shí)報接連收到來(lái)自這類(lèi)留守大學(xué)生的投訴，反映大學(xué)城的交通面臨著(zhù)不少問(wèn)題，給他們的出行造成很大不便。

　　問(wèn)題1：公交線(xiàn)路調整學(xué)生出行難

　　最讓大學(xué)生們頭疼的，莫過(guò)于公交線(xiàn)路的調整。從7月19日開(kāi)始，從大學(xué)城總站開(kāi)出的76路公交線(xiàn)不再進(jìn)入大學(xué)城，在此之前每天均有大量師生搭乘該車(chē)出島。

　　中山大學(xué)數計學(xué)院的簡(jiǎn)簡(jiǎn)告訴記者，“如果去市區碰上很晚回來(lái)，又趕不上地鐵，還可以乘76路車(chē)，停開(kāi)令我們很不方便！”

　　市交委曾表示，調整76路車(chē)線(xiàn)路，是因為這些公交車(chē)本身載客量大，再走環(huán)城高速、南部快速等路，就會(huì )非常危險。

　　問(wèn)題2：發(fā)車(chē)間隔延長(cháng)，學(xué)生建議改時(shí)

　　據了解，大學(xué)城里的公車(chē)發(fā)車(chē)間隔時(shí)間不等，但基本會(huì )10~15分鐘發(fā)一班，而到了暑假，大學(xué)城的公交車(chē)班還會(huì )減少，某些甚至停開(kāi)�！坝袝r(shí)等了半個(gè)多小時(shí)還不見(jiàn)公車(chē)�！敝写蟠笕龑W(xué)生小王向記者訴苦，“而且車(chē)上人擠人，都成肉餅了�！�

　　昨日上午，記者在大學(xué)城實(shí)地調查發(fā)現，平時(shí)15分鐘發(fā)一趟車(chē)的86路公交車(chē)硬是讓記者等了50多分鐘，大學(xué)城1線(xiàn)、2線(xiàn)、3線(xiàn)等平時(shí)每15分鐘發(fā)一次車(chē)現在也變成每隔半個(gè)多小時(shí)發(fā)一次車(chē)。而其他車(chē)次也經(jīng)常不準點(diǎn)發(fā)車(chē)。記者從昨日早上7點(diǎn)15分等到7點(diǎn)50分，依然等不到一班大學(xué)城4線(xiàn)的車(chē)，而在平時(shí)，大學(xué)城四線(xiàn)都是整點(diǎn)和半點(diǎn)發(fā)車(chē)的。

　　“到了暑假，大學(xué)城里人流明顯減少，公交公司減少車(chē)次也是情有可原，最怕的就是早上上班遲到了�！睆V外的一名正在某公司實(shí)習的女生告訴記者，“半個(gè)多小時(shí)才一班車(chē)，如果不小心錯過(guò)的話(huà)，就只有遲到挨罵的份了。希望在上下班高峰期能增加班次，方便我們上下班，而非高峰期少點(diǎn)車(chē)也不要緊�！�

　　問(wèn)題3：早班車(chē)不早，夜班車(chē)過(guò)少

　　大學(xué)城出入的最早班車(chē)，一般是早上六點(diǎn)半或七點(diǎn)，乘坐最早的一班車(chē)到達離大學(xué)城最近的天河或海珠的客村，一般需要40分鐘左右，若去市區其他地方則要更久。然而，暑假去實(shí)習的大學(xué)生們不少八點(diǎn)就要上班，若是到市區內的越秀等地，即使搭乘最早一班公交車(chē)也趕不上。在某報社實(shí)習的華師的小周表示，“經(jīng)常要一大早就出門(mén)去采訪(fǎng)，但大學(xué)城里的早班車(chē)都不早，還經(jīng)常誤點(diǎn)�！�

　　開(kāi)往大學(xué)城的班車(chē)，最后一趟一般是晚上十點(diǎn)或十點(diǎn)半，而部分公交，例如310從番禺汽車(chē)客運站開(kāi)往大學(xué)城在八點(diǎn)就收車(chē)，這對很多出外實(shí)習晚上回城的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是過(guò)早。

　　雖然去年開(kāi)通了途經(jīng)大學(xué)城的夜48路車(chē)，但回大學(xué)城后還面臨著(zhù)沒(méi)有公車(chē)接駁的問(wèn)題�！凹词雇砩�11點(diǎn)多坐夜車(chē)回來(lái)，但也只回到中部樞紐，環(huán)島的381早已停運，離學(xué)校還那么遠，又不敢獨自坐摩托車(chē)�！敝猩酱髮W(xué)的大三學(xué)生燕子向記者抱怨。

　　有些學(xué)生錯過(guò)了最后一班公車(chē)，不得不花費不少的錢(qián)打的回去，甚至在外開(kāi)房住。那次，中大的小林去接外地來(lái)的同學(xué)，趕不上最后一班回大學(xué)城的車(chē)，只好住賓館了。

　　問(wèn)題4：地鐵不直達，公交轉線(xiàn)更貴

　　既然乘公交不便，有些大學(xué)生就選擇搭乘地鐵，然而地鐵的票價(jià)卻讓不少學(xué)生喊貴。網(wǎng)友zwx112算了一筆帳，“大學(xué)城南站到客村立交是4塊，還要坐公交車(chē)1塊，來(lái)回就是10塊。如果到了客村立交再轉乘公交車(chē)花費就更大了�！�

　　地鐵在大學(xué)城只有兩個(gè)站，而大學(xué)城有10個(gè)高校，所以不靠近地鐵站的高校學(xué)生要坐地鐵，還要搭乘公交車(chē)，有的時(shí)候還要打摩的。廣大的小莫反映，地鐵口不在學(xué)校附近，要搭381到別的學(xué)校去，然后搭地鐵的時(shí)候，也得兜兜轉轉。(記者 薛冰 實(shí)習生 羅銳 林珍)