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　　為解決進(jìn)城務(wù)工人員孩子的行路難，渝北區仁睦小學(xué)從“對口幫扶學(xué)�！钡谌龑�(shí)驗小學(xué)租來(lái)一輛校車(chē)，放學(xué)時(shí)負責送師生們回家。然而，他們卻忽視了安全——準載50人的校車(chē)竟然實(shí)載了120人！

　　仁睦小學(xué)是渝北區的一所進(jìn)城務(wù)工農民子弟學(xué)校，全校學(xué)生近600人，其中一半學(xué)生家住七八公里外的空港園區或兩路城區。

　　昨天(9月25日，下同)下午4時(shí)20分，記者在兩路污水處理廠(chǎng)附近的盤(pán)山公路上，見(jiàn)到了這輛校車(chē)(渝B81566)。校車(chē)車(chē)身上是渝北區第三實(shí)驗小學(xué)的標志，車(chē)內卻擠著(zhù)仁睦小學(xué)的7名教師和110多個(gè)學(xué)生。據了解，該校車(chē)規格為準載50人。

　　記者看到校車(chē)內共有26個(gè)座位，但每個(gè)座位上至少擠著(zhù)兩個(gè)小學(xué)生，過(guò)道上的孩子更是擠得前胸貼后背。為了騰出空間，孩子們要么把書(shū)包扛在肩上，要么扔到有座位的同學(xué)身上，堆成小山。因為擁擠和空氣不暢，孩子們的臉脹得通紅。

　　出于安全考慮，記者在平緩路段示意校車(chē)停下，并提議隨車(chē)老師聯(lián)系其他校車(chē)來(lái)轉運超載師生。隨車(chē)教師起初不同意，“很多家長(cháng)都在等著(zhù)接孩子”。在記者的勸說(shuō)下，教師們意識到了存在的隱患，安排一半學(xué)生下車(chē)。最后，校車(chē)往返兩趟將大部分師生送走，另有小部分學(xué)生則由家長(cháng)來(lái)領(lǐng)走或搭乘過(guò)路班車(chē)。

　　仁睦小學(xué)的師生為何擠在渝北實(shí)驗三小的校車(chē)內？隨車(chē)教師無(wú)奈道出原委：原來(lái)，仁睦小學(xué)本無(wú)校車(chē)，以往孩子們返家要么走路、要么搭乘過(guò)路班車(chē)，很不安全。應眾家長(cháng)要求，學(xué)校曾主動(dòng)聯(lián)系過(guò)多家運營(yíng)公司，希望聯(lián)系客車(chē)作為“定時(shí)校車(chē)”，無(wú)奈對方嫌“包車(chē)價(jià)格低”和“時(shí)間限制大”，沒(méi)能談成。最后，學(xué)校只能求助“對口幫扶學(xué)�！薄�—渝北實(shí)驗三小。于是，從這學(xué)期起，實(shí)驗三小開(kāi)始用校車(chē)送仁睦小學(xué)的學(xué)生回家，每位學(xué)生實(shí)行“月票制”：45元/人。

　　本來(lái)是個(gè)好事，怎么沒(méi)有想到過(guò)超載的危害？隨著(zhù)交流的深入，老師們無(wú)言以對。

　　下午5時(shí)，渝北實(shí)驗三小校長(cháng)蔡永全聞?dòng)嵹s到現場(chǎng)�！拔覜](méi)想到裝了這么多人，真不敢想如果出了事會(huì )是什么后果！”看到記者相機里的圖片，蔡校長(cháng)慚愧自責：“我們本想解決仁睦小學(xué)師生的安全問(wèn)題，結果事實(shí)上卻疏忽了安全。馬上改！”據蔡介紹，該校放學(xué)時(shí)間比仁睦小學(xué)晚75分鐘，因此以往都是用本校的兩臺校車(chē)幫忙送人，昨日一車(chē)因年檢“缺席”，只剩下一輛車(chē)周轉。

　　隨后，渝北區交委和交警支隊相關(guān)人士也趕到現場(chǎng)，對校車(chē)駕駛員進(jìn)行了嚴厲批評并展開(kāi)詳查。如何解決沒(méi)有校車(chē)的學(xué)校出行難的問(wèn)題？渝北區交委副主任羅少華和交警林警官表示，將盡快上報區政府，同時(shí)提出兩個(gè)建議方案：其一，由區教委內部調節其他學(xué)�！案辉！钡男＼�(chē)，在放學(xué)時(shí)間“周濟”仁睦小學(xué)師生；其二，若上述方案難行，則上報區府后由相關(guān)部門(mén)牽頭聯(lián)系運營(yíng)公司車(chē)輛，增援仁睦小學(xué)，當然，費用則需與運營(yíng)公司磋商�？傊�，不能讓超載車(chē)危及學(xué)生安全。(朱昕勤)