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7月1日,滬寧城際列車(chē)運行在無(wú)錫境內越過(guò)京杭運河、京滬高速公路。當天,世界上標準最高、里程最長(cháng)、運營(yíng)速度最快的城際高速鐵路——滬寧城際高鐵正式開(kāi)通運營(yíng),上海、南京、蘇州、無(wú)錫等城市將進(jìn)入1小時(shí)都市圈的同城時(shí)代。 中新社發(fā) 程炳洪 攝
長(cháng)三角“鐵路快速動(dòng)脈”——滬寧城際鐵路7月1日正式通車(chē),最高時(shí)速可達350公里。滬寧城際鐵路開(kāi)創(chuàng )了三個(gè)第一:我國第一條在軟土路基上施工建設的高速鐵路;第一條全線(xiàn)采用CRTS-Ⅰ型軌道板鋪設的無(wú)砟高速鐵路;第一條全線(xiàn)采用國產(chǎn)化設備的高速鐵路。 中新社發(fā) cnsphoto 攝
中新社上海7月1日電 (記者 周音)滬寧城際高速鐵路的開(kāi)通運營(yíng),為中國最繁華的長(cháng)三角區域帶來(lái)意想不到的美麗前景。沿線(xiàn)多名開(kāi)發(fā)商1日表示,長(cháng)三角房地產(chǎn)一體化是必然趨勢,未來(lái)將帶來(lái)更多的商機。
滬寧高鐵開(kāi)通運營(yíng)上海至南京最快73分鐘。該高鐵貫穿上海、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮江及南京。為了方便沿線(xiàn)旅客出行,滬寧城際高鐵實(shí)現公交化運營(yíng),發(fā)車(chē)最小間隔為5分鐘一班。滬寧高速鐵路途經(jīng)六大城市,站點(diǎn)多達20多個(gè),從而為長(cháng)三角“同城化”進(jìn)程去除轄地障礙,長(cháng)三角“半小時(shí)生活圈”逐步實(shí)現。
開(kāi)發(fā)商認為,“同城效應”將改變著(zhù)長(cháng)三角地區人的生活方式、時(shí)空觀(guān)念和置業(yè)理念。工作、生活在不同城市的“候鳥(niǎo)族”數量將不斷增加,成為一種穩定的生活方式。為此,長(cháng)三角房地產(chǎn)增長(cháng)趨勢顯現。
高鐵時(shí)代的來(lái)臨會(huì )給沿線(xiàn)市民帶來(lái)新格局?一位家住無(wú)錫的胡先生對記者說(shuō),無(wú)錫高鐵新區站離蘇州十分近,新區的“白領(lǐng)”可以隨時(shí)去蘇州吃晚餐。因此工作在上海,居住在無(wú)錫,休閑在蘇州的美好暢想已擺在人們的面前。
據透露,萬(wàn)科、龍湖等中國知名房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)日前與某地高鐵管委會(huì )接洽頻繁,表明高鐵開(kāi)通后,品牌開(kāi)發(fā)商認為高鐵站點(diǎn)所在區域的未來(lái)價(jià)值將有大的提升。
根據鐵路機構對滬寧城際高速鐵路前期市場(chǎng)的調研表明,該線(xiàn)路可以放大上海、南京等大都市對周邊城市制造業(yè)的輻射,可以帶動(dòng)沿線(xiàn)城市餐飲、旅游甚至房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。研究顯示,滬寧城際高速鐵路將每年提高沿線(xiàn)城市GDP的1%。完
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【編輯:秦欣】 |
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