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專(zhuān)家預測,今年地鐵沿線(xiàn)商務(wù)樓宇價(jià)格會(huì )上漲10-20%
隨著(zhù)成都軌道交通的大力推進(jìn),位于地鐵口的商鋪、寫(xiě)字樓及住宅均成為投資客覬覦的投資對象!氨J毓烙,今年在地鐵即將開(kāi)通的利好的影響下,地鐵沿線(xiàn)商務(wù)樓宇價(jià)格方面會(huì )上漲10-20%!比涨,專(zhuān)家表示,地鐵物業(yè)的升值空間在短期內就能看見(jiàn)。
地鐵口寫(xiě)字樓又漲價(jià)了
作為現代商務(wù)辦公樓,快捷成熟的交通是考量項目?jì)r(jià)值最重要的指標,新希望大廈最被看好的也是其擁有地鐵1號線(xiàn)桐梓林站口,站口就在樓下,出了地鐵,就上電梯,是成都最具有代表性的地鐵商務(wù)寫(xiě)字樓。從今年3月到8月,其均價(jià)已從12000元/平米漲至14000元/平米,依然熱銷(xiāo)。而緊鄰新希望大廈的豐德國際目前二手房的價(jià)格也達到了14000元/平方米的水平,而且95%的入駐率也令豐德國際成為成都最知名的辦公物業(yè)。
“很多投資客看好我們項目的地段優(yōu)勢,成熟的交通條件,使從金沙萬(wàn)瑞中心到成都雙流機場(chǎng)僅需25分鐘車(chē)程,到火車(chē)站僅需20分鐘車(chē)程!变N(xiāo)售人員告訴記者“目前金沙萬(wàn)瑞中心已售出七成,估計今年內就可以清盤(pán)!边@個(gè)位于已經(jīng)開(kāi)工建設的地鐵4號線(xiàn)西三環(huán)站口的微型CBD項目的寫(xiě)字樓從今年6月開(kāi)售以來(lái),均價(jià)已從6600元升至7800元。
地鐵對商用物業(yè)帶動(dòng)更大
即將于2010年開(kāi)通地鐵1號線(xiàn),它將把成都帶入地鐵商務(wù)時(shí)代。據國際國內地鐵發(fā)達城市經(jīng)驗,地鐵沿線(xiàn)的住宅物業(yè)比非地鐵住宅物業(yè)貴20%-30%左右,而地鐵沿線(xiàn)寫(xiě)字樓較非地鐵沿線(xiàn)寫(xiě)字樓價(jià)格一般要高出50%甚至100%,這充分反映了辦公對交通的依賴(lài)性!皩Φ罔F物業(yè)而言,商業(yè)樓升值空間會(huì )更大一些!蹦Ω行臓I(yíng)銷(xiāo)負責人陳琨認為,地鐵對人氣有極強的聚集功能,地鐵物業(yè)升值的趨勢勢不可擋。
“很多投資客看好金沙萬(wàn)瑞中心的開(kāi)發(fā)模式和區域稀缺性以及緊鄰地鐵站點(diǎn)的優(yōu)勢,但我們卻對買(mǎi)家有挑選,設門(mén)檻;我們不希望都是投資客買(mǎi)寫(xiě)字樓,我們要把純投資客的比例控制在30%左右,我們希望更多的是自用型的企業(yè)進(jìn)駐,只有這樣,在交付使用后,才可迅速形成良好的商務(wù)氛圍!鄙崎L(cháng)打造微型CBD的萬(wàn)瑞置業(yè)副總經(jīng)理方光彬告訴記者。
投資地鐵寫(xiě)字樓有門(mén)道
記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,現在不少公司在選租寫(xiě)字樓時(shí),都開(kāi)始把有無(wú)地鐵站點(diǎn),能否使用地鐵作為一大考量指標。但并不是所有鄰地鐵的項目都有很好的投資前景,關(guān)鍵要看其與地鐵站口的關(guān)系。
A:地鐵上蓋的寫(xiě)字樓出租率最高
新港地產(chǎn)顧問(wèn)有限公司執行董事張紅兵認為,對于任何一個(gè)寫(xiě)字樓來(lái)說(shuō),就算甲級寫(xiě)字樓,都會(huì )追求擁有優(yōu)越的交通優(yōu)勢。
B:金融核心區的站口寫(xiě)字樓潛力大
國嘉新世界的營(yíng)銷(xiāo)負責人認為,地鐵2號將進(jìn)一步助推未來(lái)的東大街成為成都的金融商務(wù)核心區,而地鐵站口寫(xiě)字樓的升值潛力更大。
C:5分鐘步行距離的地鐵商務(wù)樓最理想“與地鐵的遠近距離,注定一個(gè)物業(yè)的使用性質(zhì),也注定了一個(gè)地鐵物業(yè)的價(jià)值體系!被幽瓿啥脊緺I(yíng)銷(xiāo)總監杜響瑩表示“地鐵產(chǎn)商務(wù)樓盤(pán)最理想的距離是100—200米,步行5分鐘以?xún)葹榧选薄?
記者 李暉
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