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　　即將于本周五試運營(yíng)的地鐵4號線(xiàn)，猶如一條火龍，將沿線(xiàn)周邊的二手房?jì)r(jià)“燒”得高高的。

　　一直處于房?jì)r(jià)“洼地”的南城近期二手房源報價(jià)上漲500-2000元/平方米不等，且基本沒(méi)有議價(jià)空間。

　　本報與中原地產(chǎn)聯(lián)合調查顯示，4號線(xiàn)沿線(xiàn)二手房業(yè)主近期房?jì)r(jià)心理預期普遍走高。交易最活躍的中關(guān)村、西直門(mén)、宣武門(mén)和馬家堡四個(gè)區域中，“南”比“北”漲幅更明顯，尤以最南端的馬家堡板塊報價(jià)漲幅最猛。

　　業(yè)內專(zhuān)家認為，南城發(fā)展建設水平一直略遜于北城，且之前軌道交通只有5號線(xiàn)可達南三環(huán)。貫穿南北的地鐵4號線(xiàn)開(kāi)通后將徹底打通“南北之脈”，直接疏通了南四環(huán)到北五環(huán)的交通障礙，將對南城地區的生活、消費產(chǎn)生巨大帶動(dòng)作用。

　　專(zhuān)家分析

　　上漲將持續到明年

　　中原地產(chǎn)三級市場(chǎng)部副總經(jīng)理宮萍介紹，地鐵4號線(xiàn)的開(kāi)通，對沿線(xiàn)不同區域房地產(chǎn)發(fā)展的促進(jìn)作用是不等效的。

　　北部城區原來(lái)軌道交通就比較便利，所以漲幅空間小。而南城交通原本并不發(fā)達，如今地鐵4號線(xiàn)成了連接南城與中心城區的“紐帶”，這一大利好有效地提升了南城房產(chǎn)的區域價(jià)值。

　　宮萍認為，南城房產(chǎn)價(jià)格隨著(zhù)4號線(xiàn)通車(chē)臨近已有一定幅度上漲，但仍處低位。

　　她表示，4號線(xiàn)正式開(kāi)通后南城房?jì)r(jià) “水漲船高”的現象仍將持續，預計持續到明年上半年。

　　但受北京整體樓市價(jià)格漲幅趨緩回落的影響，漲幅將逐漸放緩。