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　　二手房“末班車(chē)”效應的快速發(fā)展不但讓購房者“抓瞎”、讓中介公司忙碌，就連房管部門(mén)也都加班加點(diǎn)幫著(zhù)購房者趕搭“末班車(chē)”。

　　從明年1月1日開(kāi)始，不少房齡或交易時(shí)差在2-5年的二手房都將比今年交易增加5.55%的營(yíng)業(yè)稅之外，交易成本至少上漲數萬(wàn)元。這也是引發(fā)二手房市場(chǎng)年底“末班車(chē)”效應的根本原因。

　　按照慣例，周末二手房交易中心不予辦理過(guò)戶(hù)業(yè)務(wù)，但本月19、20日兩天，本市的房管部門(mén)卻破天荒地加班工作。據了解，周六、日兩天全市二手房成交72套。

　　本市一些中介企業(yè)表示，盡管周末成交的二手房數量不多，但房管部門(mén)的姿態(tài)已經(jīng)很明顯地表達出二手房“末班車(chē)”時(shí)間表的緊迫性。

　　據了解，眼下不少房主在談價(jià)過(guò)程中也會(huì )做出一些讓步�！懊髂暌坏�營(yíng)業(yè)稅征收范圍擴大，我這個(gè)次新房肯定受到波及，到時(shí)候價(jià)格高了，市場(chǎng)還能不能像現在這樣火爆真不好說(shuō)�！眲倓傎u(mài)出一套河西區次新房的孫明表示，“末班車(chē)”不但讓賣(mài)房人著(zhù)急，自己這樣的房主也同樣擔心未來(lái)的價(jià)格走向。

　　本版撰文 新報記者 安元