中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　  近期，對矛盾比較突出、票價(jià)相對較高的大型經(jīng)濟適用房和動(dòng)遷基地的公交線(xiàn)路，本市將先期實(shí)施單一票價(jià)，普通公交1元，空調車(chē)2元。昨天下午，市十三屆人大常委會(huì )第14次會(huì )議透露相關(guān)信息。

　　市交通運輸和港口管理局局長(cháng)孫建平在匯報本市落實(shí)“公交優(yōu)先”戰略推進(jìn)狀況時(shí)提到，去年本市提出要加快推進(jìn)統一城鄉票價(jià)結構，目前正在研究實(shí)施方案，不少人大代表指出，目前提出的方案將原來(lái)4種類(lèi)型8種價(jià)格調整為2種類(lèi)型4種價(jià)格，方式復雜而且降價(jià)力度不夠，也沒(méi)有從根本上統一城鄉票價(jià)，希望“一步到位”在全市實(shí)施統一票價(jià)——普通公交1元，空調車(chē)2元，最大限度降低郊區居民和農民出行成本。

　　對此，市交通運輸和港口管理局調研表明，全市實(shí)施“單一票價(jià)”必須解決好公交線(xiàn)路長(cháng)度問(wèn)題。目前，全市超過(guò)30公里以上的公交線(xiàn)路有200多條，最長(cháng)線(xiàn)路達到97公里。如果所有公交線(xiàn)路不分長(cháng)短全部采用“單一票價(jià)”，既不合理，也將導致開(kāi)辟長(cháng)距離線(xiàn)路的呼聲高漲，不利于全市公交線(xiàn)網(wǎng)的優(yōu)化調整和合理布局。

　　“解決好超長(cháng)線(xiàn)路的調整縮線(xiàn)，配合軌道交通基本網(wǎng)絡(luò )建設同步調整配套公交線(xiàn)路，配套新建擴建相應公交始末站，都還需要一段準備時(shí)間�！睂O建平說(shuō)，近期，城鄉實(shí)施單一票價(jià)就從“矛盾比較突出、票價(jià)相對較高”的大型經(jīng)濟適用房和動(dòng)遷基地的公交線(xiàn)路開(kāi)始。

　　此外，大型居住配套公交線(xiàn)路，將優(yōu)先考慮出行便捷經(jīng)濟。每個(gè)大型居住區配套2-3條始發(fā)線(xiàn)路，基本實(shí)現“一次換乘”到達中心區域，以及基地居民導出地的行政區。同時(shí)，配套軌道交通的公交號碼線(xiàn)路，高峰時(shí)段運行間隔不超過(guò)8分鐘，平峰時(shí)段不超過(guò)20分鐘，其他公交線(xiàn)路運行間隔不超過(guò)25分鐘。對新建大型居住區堅持規劃、住房、交通的“會(huì )審制度”，公交配套提前介入，做到規劃、設計、施工和投用“四同步”，確保大型居住區交付使用之日，就是公交同步開(kāi)通之時(shí)。

    (記者 姚麗萍)