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　　物業(yè)收費不再由物業(yè)公司說(shuō)了算，階梯電價(jià)或城鄉有別，利用價(jià)格調節天然氣供需達到平衡……昨日，省物價(jià)局召開(kāi)通報會(huì )，對明年市民所關(guān)心的物價(jià)問(wèn)題提前“解密”。

　　物業(yè)收費業(yè)主企業(yè)“商量著(zhù)來(lái)”

　　“這好比花錢(qián)請保姆，什么質(zhì)量的服務(wù)對應多少費用”，安徽省物價(jià)局副局長(cháng)王啟康告訴記者，因為種種原因，業(yè)主不交物業(yè)管理費、物業(yè)對小區管理不善等問(wèn)題頻發(fā)。為了緩解這些矛盾，物業(yè)管理費將由業(yè)主委員會(huì )和經(jīng)營(yíng)者協(xié)商后執行。

　　那么，沒(méi)有成立業(yè)主委員會(huì )的小區怎么辦？合肥市物價(jià)局房地產(chǎn)價(jià)格處處長(cháng)吳正龍表示，業(yè)主委員會(huì )成立之前，或者由于入住率不高達不到成立業(yè)主委員會(huì )條件的小區，物業(yè)收費將按照指導性?xún)r(jià)格執行；一旦成立業(yè)主委員會(huì )，即可結合小區所定管理標準、配套措施等制定相應的管理價(jià)格。

　　階梯電價(jià)將會(huì )考慮“城鄉有別”

　　“我父母在農村老家一個(gè)月也就10度電，可是我這邊一家三口要用上100多度的電”，對于階梯電價(jià)城鄉有無(wú)差別，像孫小姐一樣，很多市民都很關(guān)心。

　　王啟康表示，階梯電價(jià)城鄉有無(wú)差別現在還沒(méi)有明確，不過(guò)肯定會(huì )考慮在內。電價(jià)基數怎么確定，階梯電價(jià)分為多少階梯，這些階梯之間間隔多大，還要經(jīng)過(guò)系統的調研、分析。

　　同時(shí)，他透露，安徽省階梯電價(jià)何時(shí)出臺，還沒(méi)有一個(gè)具體的安排�？梢钥隙ǖ氖�，階梯電價(jià)“起步線(xiàn)”不會(huì )太低。

　　春運客運車(chē)票由市場(chǎng)說(shuō)了算

　　“一到春運，車(chē)票價(jià)格就蹭蹭往上漲”，安徽省物價(jià)局綜合法規處吳麗群表示，隨著(zhù)明年春運腳步的臨近，關(guān)于客運市場(chǎng)的問(wèn)題，市民大為關(guān)注。

　　“平時(shí)回老家也就15塊錢(qián)，一到春運就30甚至40了，2008年下大雪那會(huì )兒，竟然漲到了200塊”，老家在安慶市某地的許先生對春運車(chē)費很是“看不懂”，“漲得太厲害了，也該管管了”。

　　針對市民反映的問(wèn)題，安徽省物價(jià)局相關(guān)負責人表示明年將加強對公路客運價(jià)格的管理，“主要方向是培育市場(chǎng)競爭，使價(jià)格更趨合理”，具體講修訂《安徽省汽車(chē)運價(jià)實(shí)施細則》，按照經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求情況及運輸條件，對公路客運實(shí)行差別定價(jià)，對競爭充分的線(xiàn)路試行市場(chǎng)調節價(jià)。

　　氣價(jià)改革理順油氣比價(jià)關(guān)系

　　價(jià)格上，天然氣比汽油更有吸引力,而現在氣源供應量不能完全滿(mǎn)足需要，這樣一來(lái)，省城出租車(chē)經(jīng)常要在天然氣加氣站排隊等待加氣。

　　“我們正在對天然氣價(jià)格進(jìn)行改革嘗試，主要是將天然氣和汽油的價(jià)格差理順”，吳麗群透露，這個(gè)改革嘗試方案已經(jīng)上交省政府，主要內容就是建立天然氣上下游價(jià)格聯(lián)動(dòng)措施，采取建立專(zhuān)項價(jià)格調節基金等辦法，“立足于疏導矛盾和問(wèn)題，利用價(jià)格調節達到供需平衡”。

　　另外，據了解，明年天然氣加氣站將由現在的28座增加到43座，明年3月以后，合肥地區將引入川氣，屆時(shí)合肥將有充足的氣量供應，富余的氣量或能保證部分私家車(chē)用氣。

　　見(jiàn)習記者余佼佼