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　　昨日上午，市住房和城鄉建設委員會(huì )檢查組來(lái)到北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區內的一處在建經(jīng)濟適用房工地進(jìn)行施工安全質(zhì)量檢查，標志著(zhù)本市住宅樓施工質(zhì)量專(zhuān)項檢查正式啟動(dòng)。市住建委有關(guān)負責人表示，本市施工建設的住宅項目須先完成地下車(chē)庫、人防設施等地下結構施工，才允許進(jìn)行樓房主體施工。目前尚未發(fā)現因違反這一工序而造成事故隱患的工地。

　　市住建委有關(guān)負責人表示，本次檢查的目的是按照建設部要求吸取上海塌樓事故的教訓，避免在建住宅樓出現安全事故。本市工地的施工順序都是嚴格按照每個(gè)工程的《施工組織設計》規定的施工步驟進(jìn)行�；�本建設程序均為先進(jìn)行地下施工，地下結構完成后才能進(jìn)行樓房主體施工。對于一些重點(diǎn)工程還需進(jìn)行專(zhuān)家論證，超過(guò)5米深的基坑必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證通過(guò)后方可施工。若已建成的樓房附近需要新開(kāi)工程，施工方必須保證已有樓房安全和基坑邊坡安全才可進(jìn)行施工。

　　記者在工地內看到，北側樓房主體結構已出地面，而緊鄰南側的地下車(chē)庫主體結構已經(jīng)完成。工地內每一處重大風(fēng)險源的指示牌上均標明了安全責任人的名稱(chēng)，工地內建筑材料在通道旁碼放整齊。施工方負責人介紹，工地上臨時(shí)用電所需的全部電纜都采用溝槽暗埋的形式鋪設，即電纜全部埋在地下，最大程度地保證工地用電安全。

　　除了在建商品房和保障性住房的地下結構安全外，本次檢查的重點(diǎn)內容還包括建筑工程使用的高大模板、腳手架、汛期深基坑的排水措施、施工用電設施等。