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多年來(lái),小區地下車(chē)庫只售不租,或出售為主,造成南京小區停車(chē)出現怪現象:一邊是小區內無(wú)處停車(chē),小區外車(chē)滿(mǎn)為患;一邊是地下車(chē)位空空蕩蕩、大量閑置。
昨天,位于南京市雨花臺區的時(shí)光澔韻小區業(yè)主王先生致電本報反映說(shuō),該小區一期200多個(gè)地下車(chē)位拿出30多個(gè)車(chē)位抽簽,幸運抽到簽的業(yè)主能租用車(chē)位。而其他170個(gè)車(chē)位只售不租,沒(méi)抽到簽的業(yè)主除非購買(mǎi)標價(jià)9萬(wàn)元一個(gè)的車(chē)位,否則不準將車(chē)停在小區里。
不僅僅是時(shí)光澔韻小區,隨著(zhù)開(kāi)春樓市銷(xiāo)售旺季的到來(lái),南京很多小區的地下車(chē)位“只售不租”情況有愈演愈烈之勢。
由于沒(méi)有設置地上停車(chē)位,時(shí)光澔韻地下停車(chē)位本應成小區業(yè)主們“爭搶”的對象。然而昨天在時(shí)光澔韻小區1號地下停車(chē)場(chǎng),記者卻看到,可容納240多輛車(chē)的停車(chē)場(chǎng)空蕩蕩的,僅零星地停放著(zhù)幾輛小車(chē)。小區內的地上及門(mén)外卻停放著(zhù)二三十輛車(chē)。
所謂“物以稀為貴”,隨著(zhù)南京市的私家車(chē)隊伍呈現井噴式擴大,有限的小區停車(chē)位日益“捉襟見(jiàn)肘”。然而南京小區地下車(chē)位“只售不租”卻有愈演愈烈之勢。日前,河西中泰國際樓盤(pán)的物業(yè)“強買(mǎi)強賣(mài)”車(chē)位,將幾百位業(yè)主拒之門(mén)外,寧愿讓地下車(chē)庫空著(zhù),也不租給業(yè)主;“車(chē)庫”只售不租的情況同樣出現在集慶門(mén)大街附近潤花園小區內,業(yè)主因為不滿(mǎn)開(kāi)發(fā)商的“蠻橫”做法,多次將自己的私家車(chē)堵在小區大門(mén)外。而有的開(kāi)發(fā)商則瞄準其中的商機,開(kāi)出高價(jià)“逼”業(yè)主購買(mǎi)車(chē)位。
知情人士透露,“只售不租”——開(kāi)發(fā)商選擇將車(chē)位一次性出售的根源是開(kāi)發(fā)商不想“細水長(cháng)流”收小錢(qián)。因為一個(gè)地下車(chē)位能賣(mài)9萬(wàn),而停車(chē)月租費卻非常低廉。很多地下車(chē)位“只售不租”的小區,其實(shí)賣(mài)得并不是很好。但開(kāi)發(fā)商顧慮一旦大開(kāi)出租的“口子”,車(chē)位就更難以賣(mài)出了,所以寧可“空著(zhù)”。
“賣(mài)車(chē)位還有市場(chǎng)原因,回籠資金比較快,租金的回籠比例比較低,周期很長(cháng),這個(gè)一算大家就很明白!蹦暇┦蟹慨a(chǎn)局有關(guān)人士說(shuō)。
有市民質(zhì)疑說(shuō),南京市規劃、房產(chǎn)等五部門(mén)2004年底曾出臺《南京市建筑物配建停車(chē)設施設置標準與準則》明確:標準配建總量15%的室內機動(dòng)車(chē)停車(chē)位及全部露天機動(dòng)車(chē)停車(chē)位為業(yè)主共用停車(chē)位!盀楹芜@15%的共用地下車(chē)位沒(méi)有了?”
南京市房產(chǎn)局產(chǎn)權市場(chǎng)處商品房市場(chǎng)管理科有關(guān)人士解釋說(shuō),其實(shí)《物權法》于2007年10月1日實(shí)施后,《南京市建筑物配建停車(chē)設施設置標準與準則》已經(jīng)廢除了。
《物權法》規定:“建筑區劃內,規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫應當首先滿(mǎn)足業(yè)主的需要。建筑區劃內,規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫的歸屬,由當事人通過(guò)出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有!
市房產(chǎn)局的這位人士稱(chēng),“當事人”指的就是開(kāi)發(fā)商,所以說(shuō)南京市地下車(chē)位的產(chǎn)權是很清晰的。開(kāi)發(fā)商有權決定對地下車(chē)庫是出售、附贈,還是出租的方式。不過(guò)對人防范圍內的地下車(chē)位,開(kāi)發(fā)商一般是沒(méi)有產(chǎn)權的,只能拿來(lái)出租,在取得所有權后方可進(jìn)行出售。
南京市房產(chǎn)部門(mén)目前要求,開(kāi)發(fā)商在售樓現場(chǎng)都應該公示小區車(chē)位是售、是租,還是贈。然而產(chǎn)權在握,大多數開(kāi)發(fā)商選擇了只售不租,或出售為主。
“政府應該出臺規范市場(chǎng)地下車(chē)位租售的規定。我們正在探索這個(gè)問(wèn)題,什么時(shí)候能出臺還不好說(shuō)!蹦暇┦蟹慨a(chǎn)局有關(guān)人士表示,南京市正結合《物權法》精神,借鑒其他城市做法,考慮出臺叫停車(chē)庫“只售不租”的辦法。
記者了解到,廣州市政府在去年已出臺規定明確,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)或者其他房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)單位不得以“只售不租”等名義拒絕提供停車(chē)服務(wù)。車(chē)位租售方案應在開(kāi)盤(pán)前,在小區顯著(zhù)位置提前公示30天。若規劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位數少于本項目的房屋套數的,每購買(mǎi)一套房屋只能租售一個(gè)車(chē)位。
“地下車(chē)位空蕩蕩、小區停車(chē)卻犯難不應成為南京居住的‘痼疾’!睒I(yè)內人士建議說(shuō),政府部門(mén)除了應出臺叫停車(chē)庫“只售不租”、要求開(kāi)發(fā)商售前公示車(chē)庫租售方案的辦法外,更要考慮長(cháng)遠些,防止開(kāi)發(fā)商找其他漏洞繼續刁難業(yè)主。購房者也應多留個(gè)心,在開(kāi)發(fā)商講清楚車(chē)位產(chǎn)權歸屬前,應慎簽合同。
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