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　　到昨天，南京市委副書(shū)記、代市長(cháng)季建業(yè)到南京上班已整整四個(gè)月。昨天，在南京電視臺演播大廳內舉行的市民論壇上，季建業(yè)與網(wǎng)民和來(lái)自13個(gè)區縣的市民代表互動(dòng)。一起聊南京的發(fā)展，聊百姓的生活。同時(shí)參與活動(dòng)的還有市發(fā)改委主任黃瀾、市建委主任周金良、市社科院院長(cháng)葉南客、市容局副局長(cháng)王依群、市環(huán)保局副局長(cháng)包洪新。

　　市長(cháng)語(yǔ)錄

　　房?jì)r(jià)：“我十多年工資還買(mǎi)不起大房�！�

　　城建：“我們改造環(huán)境，但反過(guò)來(lái)，環(huán)境也要改造人。 ”

　　民意：“網(wǎng)民叫我看的信，我都看了。 ”

　　【三個(gè)最尖銳問(wèn)題】

　　“以市長(cháng)您的工資收入，在南京買(mǎi)一套房，大概需要多長(cháng)時(shí)間？”第一位提問(wèn)者一上來(lái)就是連珠炮似地提了三個(gè)尖銳問(wèn)題——房?jì)r(jià)居高不下；三中路改造出現的施工管理不力；交通擁堵，過(guò)江難。

　　房?jì)r(jià)

　　“十多年工資能買(mǎi)小房子”

　　在說(shuō)到目前南京普遍較高的房?jì)r(jià)時(shí)，季建業(yè)坦言，南京房?jì)r(jià)確實(shí)比較高，從全年看，均價(jià)是7100元/平方，這對一部分市民來(lái)講，壓力確實(shí)大。有的市民買(mǎi)不起，有的成了房奴，“說(shuō)實(shí)話(huà)，以我的工資來(lái)算，大概也要十多年才能買(mǎi)到一個(gè)小房，還買(mǎi)不起大房�！�

　　他表示，房?jì)r(jià)問(wèn)題是當前困擾政府和市民的雙重問(wèn)題，今年房?jì)r(jià)上漲有幾個(gè)因素，一個(gè)是購房需求比較旺盛，其次是地價(jià)等推動(dòng)了房?jì)r(jià)的上漲，第三，有些開(kāi)發(fā)商硬把房?jì)r(jià)炒上去了。

　　如何遏制高房?jì)r(jià)是市民十分關(guān)心的問(wèn)題，季建業(yè)答復說(shuō)，明年會(huì )加大保障房的建設力度，總量預計加大到600萬(wàn)平方米，充分保證低收入和中低收入人群有房可住。至于有條件的富裕人群可以去購買(mǎi)價(jià)格高一點(diǎn)的、地段好一點(diǎn)的房子。此外，季建業(yè)還特別提到要增加租賃房，“即便是發(fā)達資本主義國家也還有一部分居民是租房子住的”，實(shí)現“居者有其屋”，不是說(shuō)“每個(gè)人都要有房子的產(chǎn)權”，老百姓要能夠理解這樣的住房觀(guān)念。

　　“三中”路

　　“環(huán)境也要改造人”

　　“我第一天來(lái)南京報到，晚上就在街上轉，中山東路當時(shí)在修地鐵，我就建議，建設部門(mén)趕緊規劃設計，城管公安一起上，把這個(gè)路在國慶前修好。后來(lái)三中路在修的過(guò)程中也給市民帶來(lái)不便，我們進(jìn)行了道歉�！奔窘�業(yè)說(shuō)，修路過(guò)程中，百姓有一些反感，網(wǎng)上責聲一片，各部門(mén)實(shí)事求是接受大家意見(jiàn)，對施工現場(chǎng)進(jìn)行改進(jìn)。如今“三中路”修建基本完成，目前也發(fā)現規劃和施工中存在一些瑕疵，這些瑕疵將在今后整治市容市貌時(shí)來(lái)調整和完善，“修路的過(guò)程中不能保證沒(méi)有灰塵，不能保證沒(méi)有垃圾，這個(gè)希望市民能夠理解，建設部門(mén)也很辛苦，24小時(shí)工作，白天保交通，希望市民諒解�！�

　　另外，就雙黃線(xiàn)問(wèn)題，至今依然帶來(lái)不少影響，比如公交司機還在適應中；一些汽車(chē)從沿線(xiàn)單位出來(lái)習慣性就左拐彎，必然壓雙黃線(xiàn)。在加強交通管理后，情況發(fā)生很大變化，希望市民遵章守紀，文明走路，通過(guò)大家努力，使橫穿馬路和違章調頭現象逐步減少，“我們要去改造環(huán)境，但是反過(guò)來(lái)，環(huán)境也要改造人�！�

　　過(guò)江難

　　打報告爭取過(guò)江免費

　　對于市民關(guān)注的“過(guò)江難”，季建業(yè)表示，現在江北的市民確實(shí)非常辛苦，每天上下班要花很長(cháng)時(shí)間，前段時(shí)間下大雪，甚至還造成萬(wàn)名市民冒雪徒步過(guò)大橋的情況。政府也在努力解決交通問(wèn)題，但“解決還需要一個(gè)過(guò)程”。

　　在回答過(guò)江通道到底收不收費的問(wèn)題時(shí)，季建業(yè)說(shuō)，“現在有一個(gè)辦法在考慮，我們正在向省里報告，希望能夠封閉起來(lái)收費，在江南江北之間不收費，在外圍收費，這需要一個(gè)過(guò)程�！�

　　他認為，過(guò)江收費確實(shí)是個(gè)系統問(wèn)題，需要充分論證，根據政府的財力安排，“我初步算了一下，緯七路隧道投了54個(gè)億，緯三路初步統計也是54個(gè)億，這100多億怎么回收，政府必須統籌安排�！�

　　對于過(guò)江通道收費問(wèn)題具體解決的時(shí)間，季建業(yè)指出，爭取在隧道開(kāi)通之前，能有個(gè)時(shí)間表做出來(lái)。目前政府正在加倍努力，現在每天有400多個(gè)班次的公交車(chē)到江北，每天的運送量在200萬(wàn)人次左右，“政府在努力去做，希望大家理解�！�