垂直風(fēng)洞體驗快樂(lè )“飛翔”

　　在世博園里最刺激的體驗可能莫過(guò)于在拉脫維亞館乘風(fēng)飛翔。在展館里，游客不僅可以看到飛行表演，更有機會(huì )親身體驗“平地起飛”的感覺(jué)。這全靠高約10米、直徑4米多的透明“垂直風(fēng)洞”。風(fēng)洞具有良好的密封性，其下3臺鼓風(fēng)機可以在瞬間提供最高時(shí)速達到250千米的大風(fēng)，而一般時(shí)速180千米的風(fēng)力就能將一個(gè)成年人穩穩托住了。風(fēng)洞的根本原理是利用風(fēng)力來(lái)抵消地球對人的引力。 “飛人”們通過(guò)改變身體的姿勢，控制風(fēng)與人的接觸面積，就能在風(fēng)洞里上下飛舞了。

　　垂直風(fēng)洞機向世界傳遞著(zhù) “快樂(lè )科技”的內涵，它能讓你在飛行時(shí)，體驗喜悅、快樂(lè )、驚險、刺激等各種內心的情感，釋放自己的快樂(lè )潛能。(王煜)

　　綜合管溝避免道路開(kāi)挖

　　在世博園區的地下，類(lèi)似《越獄》里男主角Michael借以逃生的龐大地下綜合管溝系統正靜靜安伏在游客的腳下，這條綜合管溝全長(cháng)6.6公里，寬、高均接近2米。

　　綜合管溝是在城市道路下建造的一種市政公用管線(xiàn)隧道，它將電力、通信、供水、燃氣等多種市政管線(xiàn)集約化地鋪設在隧道內，實(shí)行統一規劃、統一建設、統一管理。管線(xiàn)入溝后，每根管線(xiàn)都會(huì )注明所屬單位，萬(wàn)一哪根管線(xiàn)出了故障，只要打開(kāi)接點(diǎn)處的井蓋，便能立即查找到所屬管線(xiàn)的所在位置，直接施工，避免由于埋設或維修而導致道路多次開(kāi)挖的麻煩。(莊鍵)

　　坐概念車(chē)體驗未來(lái)交通

　　一輛輛造型奇特，色彩亮麗的汽車(chē)緩緩行駛在世博園，令人驚奇的是，車(chē)內的人卻無(wú)需駕駛……這一酷似科幻電影的場(chǎng)景每天都在通用汽車(chē)館外上演。作為鎮館之寶的三款EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)讓游客體驗了精彩絕倫的自動(dòng)駕駛秀。

　　名為“妙”、“驕”和“笑”的三輛車(chē)分別展示了無(wú)人駕駛、無(wú)線(xiàn)串聯(lián)結隊行駛和自動(dòng)尋找停車(chē)位的功能。即使你雙手離開(kāi)方向盤(pán)，EN-V仍能在封閉的區域中靈活地駛過(guò)各種彎道和直行路線(xiàn)。而當你離開(kāi)車(chē)輛后，通過(guò)智能手機上的操作系統，不僅能讓EN-V自動(dòng)停在指定的車(chē)位上，還能通知它們從停車(chē)場(chǎng)開(kāi)到你面前準備出發(fā)。

　　EN-V概念車(chē)通過(guò)電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完美融合，為未來(lái)城市交通實(shí)現零堵塞、零事故、零排放和零油耗提供了技術(shù)解決方案。(林莉莎)

　　植物給建筑外墻一點(diǎn)“綠”

　　世博會(huì )主題館擁有世界最大的生態(tài)綠墻，在展館的東西立面上，由紅葉石楠、常綠六道木、亮綠忍冬等綠色植物構成的綠墻，總面積達5000平方米。在遠處眺望主題館，游客甚至會(huì )認為這是一棟綠色的建筑。

　　綠墻雛形雖然在2005年的日本愛(ài)知世博會(huì )上就已出現，但出現在上海世博園內的這堵綠墻，不僅面積是愛(ài)知世博會(huì )生態(tài)墻的兩倍，而且栽種上海本地具有代表性的綠色植物，成為世博園里一顆“綠色的明珠”。

　　在夏季，綠墻利用綠化隔熱外墻阻隔輻射，使主題館外墻表面附近的空氣溫度降低，降低傳導；冬季，它可以既不影響墻面得到太陽(yáng)輻射熱，形成保溫層，使風(fēng)速降低，延長(cháng)外墻使用壽命。 (莊鍵)