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　　蘇州河將成為黃浦江外上海又一條黃金旅游水上線(xiàn)路。今年年底前，蘇州河旅游統一規劃方案有望出臺。普陀區正在訂購游船，國慶前將在蘇州河普陀段試航。記者昨天從上海市地方海事局了解到，蘇州河還可能成為市民上下班的水路交通線(xiàn)。

　　據普陀區商委、經(jīng)委副主任梁立群透露，今后普陀區將開(kāi)挖水道，連通蘇州河和長(cháng)風(fēng)公園，游船可直接開(kāi)進(jìn)銀鋤湖。從長(cháng)壽路橋到真北路橋，將分四五個(gè)段落建設一條游憩岸線(xiàn)，每個(gè)段落水岸都風(fēng)格鮮明。其他區也在行動(dòng)，如閘北區將憑借“蘇河灣”打造城市新地標，長(cháng)寧區則將建起蘇河走廊。專(zhuān)家指出，蘇州河旅游沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)要注重各區聯(lián)動(dòng)、水岸互動(dòng)，可以設立“一日票”“三日票”等，讓游客搭乘游船，在所有碼頭隨意上下游玩。

　　目前蘇州河沿岸有不少居民小區。有專(zhuān)家建議，在開(kāi)發(fā)旅游的同時(shí)，可以開(kāi)通蘇州河水上巴士，讓沿線(xiàn)居民乘船上下班。

　　上海地方海事局局長(cháng)陳秀平表示，上下班高峰完全可以開(kāi)辟水上巴士，緩解市民出行壓力。從黃浦區的外白渡橋到普陀區的古北路橋，水上巴士航速約每小時(shí)20公里，整個(gè)行程約1小時(shí)，比擁堵的陸上交通更省時(shí)。

　　不過(guò)，“水上巴士”也面臨實(shí)際問(wèn)題，蘇州河水位有高低，如果遇到漲潮，水上巴士可能過(guò)不了橋洞。(記者 金志剛)

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　　蘇州河在上海境內全長(cháng)53.1公里，河寬40至80米，水深2至8米，共45個(gè)彎道，流經(jīng)普陀、長(cháng)寧等9個(gè)區，沿岸聚集著(zhù)上海百年工業(yè)文明的代表，包括上海第一家面粉廠(chǎng)、上海最早的啤酒廠(chǎng)等。幾十座橋梁、玉佛寺等，也豐富了蘇州河及兩岸的旅游資源。