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　　繼8號線(xiàn)二期7月5日開(kāi)通試運營(yíng)后，今天上午，上海軌道交通建設指揮部透露，今年另一條通車(chē)項目軌道交通7號線(xiàn)工程目前已進(jìn)入沖刺階段，全線(xiàn)牽引及降壓變電所于近日完成受送電，寶山段(陳太路停車(chē)場(chǎng)—新村路站)已進(jìn)入列車(chē)及信號動(dòng)車(chē)調試階段，從而為7月底實(shí)現全線(xiàn)動(dòng)車(chē)調試創(chuàng )造有利條件。

　　目前，7號線(xiàn)全線(xiàn)工程建設有序開(kāi)展，全線(xiàn)車(chē)站97座出入口開(kāi)工91座，結構完成65座，69座風(fēng)井全部開(kāi)工，結構完成53座；全線(xiàn)24座旁通道全部完成；全線(xiàn)鋪軌貫通、無(wú)縫軌道更換完成；6列7號線(xiàn)新車(chē)已在寶山段上線(xiàn)調試；全線(xiàn)28座車(chē)站裝修和機電、系統設備安裝全面展開(kāi)。

　　據悉，7號線(xiàn)正線(xiàn)工程根據分段施工、分段送電、分段調試并同步開(kāi)通的原則，全線(xiàn)劃分為寶山段、中心段及浦東段，其中寶山段從陳太路停車(chē)場(chǎng)—新村路站，共9座車(chē)站，線(xiàn)路長(cháng)11公里左右。在各參建單位共同努力下，寶山段各機電重要節點(diǎn)按照總體要求順利完成，其中3月底牽引及降壓變電所正式送電、4月底陳太路停車(chē)場(chǎng)試車(chē)線(xiàn)動(dòng)車(chē)調試、5月底接觸網(wǎng)正式送電等，6月上旬寶山段全線(xiàn)基本具備正線(xiàn)動(dòng)車(chē)調試條件，6月下旬，7號線(xiàn)寶山段正式進(jìn)入列車(chē)及信號動(dòng)車(chē)調試階段。

　　同時(shí)，作為7號線(xiàn)機電工程的關(guān)鍵節點(diǎn)，7號線(xiàn)正線(xiàn)車(chē)站牽引及降壓變電所目前全面完成受送電，為后續車(chē)站相關(guān)機電專(zhuān)業(yè)受電及調試工作以及中心段和浦東段的接觸網(wǎng)正式受電創(chuàng )造了良好條件。預計在7月可完成全線(xiàn)接觸網(wǎng)送電、全線(xiàn)動(dòng)車(chē)上線(xiàn)調試兩個(gè)重要節點(diǎn)。

　　目前，7號線(xiàn)中心段及浦東段機電各專(zhuān)業(yè)正抓緊施工(軌道及人防門(mén)抓緊區間施工收尾工作)，特別是中心段機電各專(zhuān)業(yè)的施工工期緊張、施工交叉復雜、條件艱苦、任務(wù)艱巨，廣大參建單位正克服困難、全力拼搏、為7號線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)進(jìn)行最后沖刺。(記者 晏秋秋 通訊員 黃剛 董曉蕾)